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秦二厂固体废物处理系统装桶站存在成本高、固化质量差等缺陷,需进行技术改造以满足更高的管理和安全要求.改造将原浓缩液和废树脂的承运容器由水泥桶变更为金属桶,同时将原二站和四站设备进行变更,以配合金属桶的自动取封盖、树脂与水的精确测量.主要介绍了改造后系统控制实现方式、主要设备原理、施工过程及遇到的问题和处理办法。 相似文献
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本次测试,我们选用5台测试车并分别编上编号,其中两台我们均装有赛格车圣的防盗器(但不同类型),而另外3台为"裸车"(没有后装防盗器)。在准备就绪后,我们开始情景模拟车主平时的离车习惯,然后一人模拟小偷,暗中开启干扰器,待车主离开后,打开车门盗取财物。当然,如果小偷的盗窃对象并非物品而是车的话,那车主损失就更惨重了,即使你捶胸顿足也没有办法了。所以该死的干扰器,我们来看看它的"威力"如何。 相似文献
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去年,车市不振,连带着让汽车影音厂家在产品开发上显得不够热情,在微乎其微的利润面前,大部分厂家拼的是成本,不求在产品的技术创新,能生存下来似乎成为了首要任务。随着产品市场竞争将会越来越激烈,对于现有新增的厂家想在市场中分一杯羹更成为了难题,如何把握对新产品的投入和市场需求之间的平衡,这都是企业需要迫切考虑的问题。近日,从行业内得悉,深圳市澳颂泰科技有限公司(以下简称:澳颂泰)推出了GPS惯性导航,为这个行业技术进步带来了新鲜血液。在养精蓄锐,潜心研发新产品的一段时日后,澳颂泰终于推出了自己在后装市场的新产品——GPS惯性导航。在如今的市场背景下,行业正进入加速洗牌阶段,市场日益向品牌靠拢,作为后装市场的新人澳颂泰,如何在群雄林立的行业中屹立?他们的产品在市场中有何优势?产品又为消费者带来什么?带着这些疑问本刊特意专访了澳颂泰总经理孙雷,或许我们可以从中找到答案。 相似文献
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在车载电子产品领域,现在比以往任何时候都更注重安全性。不管是主动安全还是被动安全,前后装市场对安全产品的开发、应用如火如荼。在前装领域,有ADAS系统、日间行车灯、倒车雷达等;在后装领域,车辆偏离预警、全景行车、乃至基于OBD诊断的各类应用层出不穷。围绕车辆安全、驾车安全以及行车安全,会越来越受到厂家和市场的双向关注。深圳车元素引进以色列的车辆偏离预警系统、好帮手与法国联合开发的ADAS系统、杰成开发的iCar功能、欧华4G.云导航的定位防盗功能、全景泊车等等。从产业政策、技术研发和产品应用的角度来看,未来会有哪些产品成为主流趋势?就汽车主动安全技术产品的一个分支:全景行车系统,深圳普捷利科技有限公司独立董事、行业资深实战派专家姜卫忠就全景行车系统的发展、沿革进行深入剖析。 相似文献
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根据阿海电站水轮机蜗壳现场安装中的关键工序和控制重点,整理、总结出大型机组蜗壳挂装、焊接、TOFD无损检测、施工进度及质量等方面的控制要求和施工经验。实际检测表明,已完成的4台水轮机蜗壳挂装和焊接质量全部达到优良标准。 相似文献