前三点式飞机连续低速滑行刹车偏航的力学原因

针对某型前三点式飞机在首飞前连续低速滑行刹车过程中的偏航问题,假设飞机的起落架、机轮和轮胎为刚性,其侧向、纵向和扭转变形均为零,不考虑机轮和轮胎回转体的质量和转动惯量,忽略轮胎的柔性,建立飞机平稳滑行的力学模型。基于理论力学分析方法,得到该型飞机在水平方向的力矩平衡方程和两侧主机轮刹车力矩最大允差的计算公式,并进行实验验证。结果表明:在排除其它因素的情况下,前三点式飞机在连续低速滑行刹车过程中偏航与否,取决于两侧主机轮刹车力矩的差值。在正常起飞条件下,该型飞机刹车力矩差值大于1 828N·m时,容易偏航;小于1 455 N·m时,不会偏航。这一结果可作为前三点式飞机刹车性能设计的依据,有利于促进炭刹车材料的推广和应用。     

飞机事件严重度模糊综合评价法

随着我国大飞机战略的推进和国产客机投入运营,大飞机制造、测试、运营与维护中不断发现问题,积累了大量的问题数据。科学评价飞机事件严重度已成为大飞机设计、运营与四性管理需要迫切解决的新课题。论文借鉴国内外民机事件与问题数据管理的经验,建立了基于层次分析法的飞机事件多层次评价指标体系,提出了相应因素权重向量的计算方法,再根据模糊数学理论并按照评价结果划分的级别确定指标隶属度;建立飞机事件严重度模糊综合评价模型。研究成果可为民机事件严重度评价与管理提供借鉴。     

水陆两栖飞机单船身静水面滑行数值模拟

针对水陆两栖飞机静水面起飞滑行问题,提出了一种基于CFD技术的水陆两栖飞机静水面滑行的模拟方法。将水陆两栖飞机进行简化,采用水陆两栖飞机单船身为研究模型,并通过外力来模拟机翼气动升力和螺旋桨低头力矩。以FINE/Marine作为流体分析软件,首先划分出高精度、高质量的全六面体非结构网格,并采用自由液面捕捉法准确捕捉自由液面,最后选用k-ω（SST-Menter）湍流模型并通过求解粘性雷诺平均方程耦合运动方程来模拟水陆两栖飞机单船身静水面滑行特性。计算结果与试验结果的误差较小,具有较高的精度,为下一步的全机静水面和波浪水面起飞滑行问题分析奠定了坚实的基础。     

如何控制飞机维修中的人为差错

近年来,由人为因素引发的飞行安全问题日益突出,必须对此进行有效的控制.笔者将从人为因素考虑,分析飞机维修人员对飞行安全的重要影响,并找出能够有效控制飞机维修中人为差错的改革办法,进而保障我国航空飞行的安全、平稳运行.     

多通道有源噪声控制系统设计

基于实时数字信号处理系统理论,讨论有源噪声控制系统的电子设计方法。通过对控制时序的分析,设计了一个实时多通道自适应控制系统,该系统以PC为主控机,以DSP TMS320－C30为从处理机,具有多路传感器同时输入和扬声器同时输出通道,该系统被应用于国产某型螺桨飞机的舱内噪声控制,取得了满意的降噪效果。     

支持多型号产品制造过程管理的数据库系统设计

目前大型的MRPⅡ或ERP系统软件在客户化时对用户的要求过高,需要准备的数据量大,管理流程要求严格,这就导致实际应用的困难,尤其不适合多型号交叉、制造与研制并行的生产管理,给出了一个支持航空航天产品制造过程管理的数据库系统的设计过程,介绍了项目管理的特点和数据库在项目管理中的作用,利用面向过程和面向数据相结合的方法分析生产管理中的数据,给出了数据库系统设计的需求模型、概念模型以及数据库结构模型,并分别用数据流图（Data Flow Diagram,DFD)、IDEF1X图和表格来表达设计结果,利用SQL Server实现数据库系统的功能模块组成和运行过程,能较好地解决多型号产品研制过程中的资源平衡,冲突检测、计划与控制等问题。     

武夷山机场噪声对国家旅游度假区的影响问题及其综合治理

本文根据对国家旅游度假区受机场飞机噪声影响情况的现场测量结果，首先分析机场噪声的影响程度，而后从飞机噪声源、飞机起降次数与时刻、飞机飞行程序、土地使用规划等方面着重研究降低机场噪声影响的主要措施，提出综合治理方案。     

用ISAR横向动态一维像分辨编队飞机架数

提出了ＩＳＡＲ横向动态一维像的概念并研究将其用于分辨飞机编队架数。分别研究了近似刚性、非刚性多目标架数分辨方法,给出了两架飞机编队外场回波数据横向动态一维像。用一维像分辨目标架数的方法可用于窄带相参雷达。最后,给出了编队飞机多目标架数分辨方案。     

飞机机体噪声降噪方法研究进展

飞机机体噪声是飞机设计和环境保护面临的重大问题之一,因其问题复杂,涉及的学科多,一直吸引众多研究者的注意。对常规飞机机体噪声的研究进行概述,首先分析飞机机体噪声的本质和来源,其次阐述机体噪声的降噪方法,最后展望飞机机体噪声未来研究。     

双通道电机控制器

起源 上初中的时候．记得某次物理考试,我考了100分,爸爸给我买了一架固定翼飞机作为奖励。那时的我玩玩遥控赛车还行,玩飞机就没什么经验了,果不其然．首飞就炸机了。飞机的机翼断成了两截,我当时很难受,也不好意思把飞机残骸拿回家。现在,我依旧玩模型飞机．经验比起以前丰富许多．如果是现在的我．控制那时的模型飞机．肯定会淡定许多。