某水电站进水口右岸楔形体边坡稳定性分析

针对西藏地区水电工程前期设计阶段受地质资料限制,对楔形体边坡稳定性分析往往需要大量试算验算,设计工作效率低的问题,以某水电站坝址楔形体XT2为分析对象,采用数值计算软件ABAQUS对初始地应力场进行反演,并将反演出的地应力场应用于大型有限差分分析软件FLAC3d,进行楔形体边坡稳定性计算与分析。结果表明,该方法既保证了计算结果的可靠性,又大大缩短了计算时间。     

基于ABAQUS无限元的静-动力统一人工边界研究

对于强震作用下的大变形和非线性问题,叠加原理不能被用来计算结构的静-动力综合效应,这就涉及到静、动力边界转换或静-动力边界统一的问题。静-动力边界转换法较为繁琐,且如果不施加由静力边界条件引起的节点约束反力,模型存在不平衡力或不平衡力矩,造成计算结果失真。黏弹性静-动力统一人工边界在结构受切向静力作用时数值解精度不够理想。为了既方便又精确地计算结构的静-动力综合效应,提出了利用无限元建立静-动力统一人工边界,推导出适用于外源波动输入的等效节点力计算公式;基于Python语言,编写了等效节点力计算与施加为一体的程序。这种边界不需要进行静力、动力边界转换、应力场的导入以及边界节点约束反力的施加。无限元静-动力统一人工边界实现相对简单,且数值解精度高于静、动力人工边界转换法和黏弹性静-动力统一人工边界,特别是在切向静力的作用下。     

基于ABAQUS的土石坝稳定渗流期应力应变分析

利用有限元分析软件ABAQUS的用户子程序接口,实现了Duncan-Chang本构模型在ABAQUS中开发,对土石坝应力应变进行分析。考虑渗流作用时,首先采用有限元法计算坝体渗流场,通过迭代法算出稳定渗流的逸出点和浸润线位置,并根据水力梯度得到坝体所受的渗透力。然后将渗流分析所确定的渗流力与土体浮力等荷载共同施加在施工期的坝体上,分析计算土石坝在稳定渗流期的应力应变值。分析结果表明:采用此方法进行土石坝稳定渗流期的应力应变分析是合理的,且大大提高了计算效率。     

基于ABAQUS的管板堆焊动态模拟及其应力特性

针对某企业换热器管板堆焊试验及其工艺技术方案,利用ABAQUS软件模拟在高强度基体合金材料上堆焊过渡合金材料(软质或防腐蚀),得到焊后温度场和应力场的分布规律,并用试验结果验证了堆焊数值模拟结果的合理性,确定了适合此管板堆焊的热源模型及参数。同时,堆焊动态模拟研究结果为堆焊试验提供了充分的理论依据,为优化堆焊工艺及堆焊方法奠定了基础。通过理论研究与试验验证相结合的方法,在满足管板性能及其材料强度等相关技术要求前提下,减少了试验成本和时间,缩短了生产制造周期,对制定焊接工艺有指导性意义。     

基于抛物线法的迭代补偿算法

针对DA补偿法中补偿系数不易事先确定,提出一种基于抛物线法的迭代补偿算法,并详细阐述了该方法的原理与补偿公式。通过ABAQUS有限元仿真软件分别对T型梁和壁板进行补偿验证,使用该文提出的补偿算法仅需进行2~3次补偿,即可满足零件设计要求。将该文方法用于实验"双十字"件中,经过1次补偿迭代后,理论零件型面与补偿后零件型面最大偏差为0.286mm,满足工程应用要求。抛物线法的迭代补偿算法适用于带筋壁板时效成形模具型面补偿,且其补偿速度较快。     

南水模型在ABAQUS中的实现及在工程中的应用

ABAQUS作为一款强大的通用有限元分析程序，具有很强的非线性计算功能和前、后处理能力。标准ABAQUS程序中包含一些材料的通用本构模型，但土体具有弹塑性及剪胀性等特性，因而有必要在ABAQUS中开发出适应土体的本构模型，南水模型则可以很好地反映土体剪胀等特性。为拓展ABAQUS在岩土工程领域的计算能力，利用二次开发工具UMAT和数据接口将南水模型连接到标准ABAQUS程序中。计算表明，这样不仅可以充分利用ABAQUS程序方便、快捷的前、后处理和强大的非线性求解平台，而且还可以完成更复杂、更切合实际土体应力应变有限元的数值计算。     

基于ABAQUS的双功能高压水表有限元分析

该文针对目前双功能高压水表在使用过程中出现的裂纹问题,提出了几种改进方案,同时利用Inventor进行三维建模,导入有限元分析软件ABAQUS进行分析,从而得到在不同改进方案下高压水表的应力、应变情况,为高压水表的进一步改进提供了很好的参考依据。     

利用有限元法对电机机座的分析与优化

电机的机座是电机整体上最重要的结构部件,一般均是凭借以往经验来进行变形设计。提出一种利用有限元分析的手段,可对电机机座或其它结构件进行精确设计和结构优化,从而在保证机座可靠性的前提下降低产品制造成本。     

ABAQUS在降低某柴油机齿轮室局部振动的应用

采用ABAQUS软件对某柴油机齿轮室进行模态分析,确定了引起该齿轮室G传感器附近局部振动过大的原因,并采用稳态动力分析的方法对改进方案的效果进行了评价,使该柴油机G传感器附近的局部振动得到了有效的控制。     

城市地铁转弯段施工对近邻桥基的影响研究

结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的这一实际工程问题，运用ABAQUS软件，在对施工过程进行动态模拟的同时，重点研究了施工过程中19—3号桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理，并将部分计算结果与量测结果进行了比较，取得了一系列的成果。研究表明，施工期间桥幕没有工程安全隐患，既有的施工方案是合理可行的。