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771.
为检验淤煤装载机提装槽的工作可靠性,利用有限元分析软件ANSYS对提装槽结构进行刚度和强度分析,得出了提装槽工作时的变形与应力分布规律,分析了最大变形和最大应力出现的位置。分析结果证明了提装槽的强度和刚度符合设计要求,为提装槽的优化设计提供了依据。 相似文献
772.
773.
U-BOOT在基于S3C44B0X系统板上的移植 总被引:1,自引:0,他引:1
引导装载程序(bootloader)是用于初始化系统硬件,完成嵌入式操作系统装载、引导和运行的固件程序。U-Boot是一种当前比较流行、功能强大的bootloader,能够支持多种CPU体系结构,具有下载、引导程序的功能。本文从实际出发,根据移植的最小要求准则和系统的硬件资源,以U-Boot源码中自带的B2例子为基础,成功地将U-Boot移植到了以三星S3C44B0X为微处理器的嵌入式系统板上,并最终实现了引导嵌入式μClinux操作系统内核启动的功能。测试结果证明该方法行之有效,并具有一定的通用性和灵活性。 相似文献
774.
775.
准确获知产品运行大数据对于产品研发与创新具有重要意义。传感网、物联网和CPS等技术的发展使得越来越多的产品运行数据获取成为可能,在此基础上,提出基于运行大数据采集、分析和应用的装载机变速箱优化设计流程。首先选取原生土、铁矿石、细沙和煤渣四种作业对象的典型作业工况,设计采集方案并完成运行大数据采集;然后将获取的挡位信号转化为累积挡位利用率,液压泵压力信号转化为液压系统分流功率,并以此作为轮式装载机动力性和燃油经济性的建模优化因素;最后利用MOPSO和NSAG-Ⅱ两种优化算法权衡动力性、经济性及约束条件的多目标竞争与冲突关系,最终获得保证最优动力性基础上,实现最佳经济性的可行域解集。两种算法获得的最优解集相对于原始设计,在同等仿真条件下,分别使功率损失率降低8.83%、4.80%,工况油耗降低0.19%、0.34%。研究表明,将在役产品运行大数据反馈应用于产品研发前端的设计方法,是实现产品升级和创新设计的一个有效途径。 相似文献
776.
777.
ZL80型轮式装载机驱动桥铲装循环作业热分析 总被引:1,自引:1,他引:0
传动系统是工程机械重要组成部分,其热损失不仅对系统的润滑和冷却有影响,而且对结构元件的工作强度也有很大影响.驱动桥是装载机的重要部件,负责向外输出动力,作为轮式装载机底盘传动系统的主要组成部分,其工作性能的好坏直接影响整机的工作性能,装载机进行铲装工作时后桥内各传动件循环作业、工作强度大,特别是驱动桥内湿式制动器制动次数频繁,短时间内产生大量的热,如果这些热量积累在桥箱内不能及时散发将导致桥箱过热甚至内部零件的破坏,因此有必要对驱动桥在一个循环作业周期的产热情况有一个全面了解,以确保其热工况问题圆满解决.针对ZL80型轮式装载机湿式后驱动桥使用过程中出现的桥壳温度烫手现象,分析了桥箱内热源的发热机理,给出了各热源产热量及后驱动桥产热量的计算方法;对一个铲装循环作业周期内后驱动桥的产热量进行计算,并对其热量分布进行分析,为如何改善后驱动桥散热状况提供依据. 相似文献
778.
为了解决仿真器现场调试DSP程序所带来的系统的维护成本高和芯片级Bootloader局限性的问题,在研究了DSP系统结构和程序自举原理的基础上,采用模块化设计方法,设计了基于以太网的DSP系统程序远程更新、调试和自加载软硬件系统。设计了硬件电路和网络通信芯片驱动程序,实现了DSP的TCP/IP协议的嵌入。该方法灵活地运用外存地址的重映射特性,使DSP可选择性地加载用户程序,实现新程序的自加载。 相似文献
779.
阐述了在大同煤矿集团公司较薄煤层开采条件下应用薄煤层电牵引采煤机的必要性,介绍了MG2×100/456-WD型电牵引采煤机的技术特点、性能指标、使用过程中的改进,以及在同煤集团的良好应用。 相似文献
780.
通过分析和介绍世界上著名地下装载机制造商近几年生产的地下装载机之新结构、新特点和新技术,简要介绍了国外地下装载机的现状与发展,以期为我国地下装载机的发展提供参考。 相似文献