基于新型多MCU系统的多功能电能表的设计

针对谐波条件下电能计量和质量监测对数据采集和处理的高速实时性需要,在与双口RAM及串行通信的多MCU系统对比基础上,提出了一种基于I2C总线的多MCU系统构造方法,并用这种方法设计了多功能电能表。分析表明这是一种接线简单、数据保护可靠并且效率高的多MCU系统构建方法,适用于对数据处理实时性和可靠性要求高的场合。     

基于CAN总线通信的新型智能控制器的研制

介绍了一种以TMS320LF2407A DSP为核心的新型低压断路器智能控制器及其基于USB-CAN-Ⅱ智能CAN接口卡的上位机监控系统的研制与开发。阐述了该监控系统的硬件和软件设计,重点介绍了智能控制器CAN通信模块的硬、软件设计和上位机监控软件的设计。现场试验表明:该新型低压断路器智能控制器可靠性高,具有广阔的应用前景。     

基于模块化的机器人运动控制节点的设计

针对机器人的复杂控制,提出了基于CAN总线的模块化分布式控制设计思想,进行了机器人运动控制节点的硬软件设计开发,并详细描述了系统软件算法设计.实验结果表明,模块化设计降低了机器人控制的复杂度,提高系统可靠性,为模块化设计在复杂控制系统的应用提供了依据.     

通用信号发生器键盘显示接口的设计与实现

本文介绍一种以８０９８单片机为核心所设计的通用信号发生器键盘，显示接口，着重讨论了系统的总体结构与功能，给出键盘显示接口硬件电路，软件流程和相应的程序。     

汽车电器设备监测与诊断系统--基于CAN总线控制网络

该系统针对汽车工业领域的种种特性,在自行开发的汽车车身CAN总线电子控制系统的基础上,以W indowsCE.NET嵌入式操作系统为核心实现了对汽车上电器设备的实时监控与诊断。这种基于CAN总线技术开发的监控系统具有成本低,诊断速度快,系统稳定性强等优点,具有较高的实用价值。     

一种基于总线模型的数据清洗方法

数据清洗是保证数据质量的重要环节。已有的清洗方法往往过于依赖特定应用,不容易得到重用。从提高数据清洗方法的可重用性和可扩展性的角度出发,提出一种基于总线模型可复用的数据清洗框架。具有相对独立功能的清洗工具以组件的形式,通过适配器挂接到清洗总线上,通过总线控制对清洗组件实现清洗。最后用具体应用来描述基于总线模型的数据清洗方法的工作流程。实践结果证明该方法具有良好的性能和应用价值。     

基于CAN总线的路桥收费系统

介绍了基于CAN总线的路桥收费系统的设计与应用 ,给出了收费系统的整体结构 ,并对系统的硬件配置、软件功能作了详细说明。现场应用表明 ,该系统结构简单 ,可靠性高 ,应用灵活     

带式输送机故障定位系统网关的设计

以带式输送机故障定位系统为应用背景,提出了一种基于STM32F103VE微处理器的CAN总线与Profibus-DP总线网关的设计方案。该网关在CAN网络中作为一个CAN通信节点,在Profibus-DP网络中作为一个从站;带式输送机沿线分布若干个CAN检测节点,每个节点负责检测其段内的4种传感器设备采集的实时数据,如果检测到故障信息,CAN检测节点就会向网关发送故障信息报文,网关接收CAN检测节点发送的报文并进行存储;当网关与Profibus-DP主站连通后,作为Profibus-DP从站的网关可以通过查询方式把故障信息报文传送到Profibus-DP主站中,从而实现故障定位功能。实际应用表明,该网关运行稳定、可靠,实现了带式输送机故障定位系统中CAN总线及Profibus-DP总线的互联。     

控制器局域网用于矿井漏电保护系统的研究

在分析控制器局域网（ＣＡＮ）的性能特点基础上,根据矿井多级高压漏电保护的选择性要求,提出了采用ＣＡＮ总线技术设计漏电保护装置作为选择性保护的方案,试验和运行实践证明是可行的     

基于CAN总线的运动控制系统的设计

为同时实现运动控制系统的开放式通信和分布式控制,将CAN总线应用到系统各组成部分的通信控制中;以PC机为上位机,80C196KC单片机为智能节点的核心,设计了CAN适配卡及各智能节点,进而构成总线式运动控制系统;该系统是一个具有通用性的基于CAN总线的工业测控系统;该系统与传统的控制系统相比更易于改型和扩充,目前已应用于实际工程控制中。