2.8L六缸增压柴油机的技术开发

本项目研制的2 .8L小缸径六缸直喷增压柴油机,采用了一系列优化设计,进行了各项有关试验,表明具有良好的动力性、经济性和排放指标。它是国内第一台缸径小于85mm的六缸柴油机。     

汽油载重车排放净化研究

采用试验方法，研究载重车汽油机在使用过程中，由于气缸磨损和水套冷却状况的变化造成尾气排放中的ＨＣ和ＣＯ排放量增加，采用引入旁通空气和控制各气缸混合气空燃比的措施后，致使运行的载重其汽油机的ＨＣ和ＣＯ排放得到很好的控制。     

内燃机气缸压力振动识别研究

本文应用数字信号处理技术研究了内燃机气缸压力对缸盖表面的激励作用，提出了借助于缸盖系统传递函数分离表面振动信号。识别气缸压力成份并复现示功图的方法。     

焦家金矿破碎机腔型改造的实践

介绍了焦家金矿颚式破碎机、标准圆锥破碎机和短头圆锥破碎机的腔型改造 ,使最终破碎产品中 - 1 4mm ( 2 5mm以下均为圆孔筛粒度 )含量从 73 2 8%增加到80 1 0 % ,使磨矿能力提高了 5 73% ,实现了多碎少磨 ;同时 ,颚式破碎机和短头圆锥破碎机衬板寿命延长到原来的 1 5～ 2 0倍。     

乳品厂鲜奶急冷冷藏设备

简述几种传统的快速冷却设备和氨冷冻站的缺点,介绍了冻缸冷排、底冷式奶仓、调温型蓄冷奶仓和冰冷奶仓这四种急冷和冷藏相结合的适合乳吕厂推广采用的新型鲜奶急冷冷藏设备。     

液压缸的密封问题及其改进

分析了液压缸密封不良的原因,介绍了提高密封可靠性的复合导向法、组合密封件法和复合唇形密封法。     

利用复射线法分析腔体的散射场

利用基于几何光学和高斯波束法的复射线法分析了相对任意开口圆柱腔的后向散射场。该圆柱腔内部包含较复杂的中心锥，叶片等结构，计算了两种较复杂进气道模型的雷达截面，所得结果均与弹跳射线法结果进行了比较，二者吻合很好，该方法受计算机内存影响小，对电大腔体，复射线法精确高效。     

基于迭代散射算法的柱体阵列散射场分析

该文基于迭代散射算法(ISP)对柱体阵列的散射场进行分析。通过矢量柱面波函数展开,根据理想导体表面边界条件,建立柱体表面入射场与散射场的关系式。将前一次迭代时柱体阵列的近区散射场作为下一次迭代的入射场,推导出柱体阵列散射场系数间的迭代关系。通过分析不同迭代次数下2~4个柱体的散射场,确定3次迭代即可保证算法的准确度。对比数值结果表明,迭代散射算法具有与矩量法(MoM)结果同等的准确度,并具有明显优于矩量法的计算速度。     

对少气缸发动机曲轴平衡特性的分析比较

本文从曲轴平衡的力学模型、平衡计算和现有机型的平衡方案等诸多方面对少气缸发动机的曲轴平衡特性进行了分析比较 ,所得结论对发动机的设计选型和实施平衡方案具有一定的参考价值。     

Optimising the T6 heat treatment for gravity cast AlSi7MgCu0.5 alloy V8 cylinder heads

Alternatives to the Standard T6 heat treatment that relied on a 5-h solution heat treatment at 490 °C were investigated in effort to reduce the heat treatment cycle time for the manufacture of AlSi7MgCu0.5 alloy V8 cylinder heads without sacrificing the mechanical properties while providing extra capacity in the heat treatment plant. The optimum T6 heat treatment process was identified to be a SHT at 545 °C for 1 h followed by ageing treatment at 180 °C for 3 h. Mechanical properties of the cylinder heads thus manufactured were markedly superior while the total heat treatment duration was reduced by 2.5 h with respect to the Standard heat treatment. This implied a capacity increase of %61 and rendered the undertaking of a major customer order possible.