电液控制器在汽轮机控制系统中的应用

介绍了WOODWARD505电液控制器原理、功能及在包钢热电厂汽轮鼓风机控制系统的成功应用，大大改善了汽轮机的调节控制品质。     

轻质喷涂料的研制

研究了轻质骨料种类，加入量和添加剂等对轻质喷涂料技术及使用性能的影响。并将研制的轻质喷涂料成功地应用于武钢炼铁厂高炉管内壁的喷涂。     

浅析当今写意青花的题材选择

青花装饰是景德镇的传统装饰方法之一，其中的写意青花又以其简约萧疏的艺术特征获得了人们的普遍喜爱。针对时代的变化影响，研究了当今写意青花在题材选择上与传统写意青花的差异。     

喷雾沉积快速凝固技术的发展与展望

喷雾沉积是制取大体积快凝材料的一种新工艺。本文综述了它的产生和发展，概述了其基本原理和过程控制。对该领域今后的发展动向，提出了一些新看法。     

K418B合金细晶铸造整体涡轮真空热处理工艺研究

通过力学性能评估和金相组织观察，研究五种热处理制度，两个周期的试验结果，确定了Ｋ４１８Ｂ合金细晶铸造整体涡轮的真空热处理工艺。     

计算机辅助技术在水轮机调节中的应用

将计算机辅助系统中的ＣＡＡ、ＣＡＤ、ＣＡＭ及ＣＡＴ等技术移植到水轮机调节系统中，以求在水轮机调节系统中建立一套科学的工程设计方法     

Radiosity with Well Distributed Ray Sets

In this paper we present a new radiosity algorithm, based on the notion of a well distributed ray set (WDRS). A WDRS is a set of rays, connecting mutually visible points and patches, that forms an approximate representation of the radiosity operator and the radiosity distribution. We propose an algorithm that constructs an optimal WDRS for a given accuracy and mesh. The construction is based on discrete importance sampling as in previously proposed stochastic radiosity algorithms, and on quasi Monte Carlo sampling. Quasi Monte Carlo sampling leads to faster convergence rates and the fact that the sampling is deterministic makes it possible to represent the well distributed ray set very efficiently in computer memory. Like previously proposed stochastic radiosity algorithms, the new algorithm is well suited for computing the radiance distribution in very complex diffuse scenes, when it is not feasible to explicitly compute and store form factors as in classical radiosity algorithms. Experiments show that the new algorithm is often more efficient than previously proposed Monte Carlo radiosity algorithms by half an order of magnitude and more.     

联合循环机组汽封系统的设计改进

介绍了联合循环汽轮机原汽封系统存在的问题以及改进后汽封系统的工作原理和运行控制过程。     

CAE技术在汽轮机高温强度计算中的应用

为分析某百万千瓦超超临界汽轮机高压缸旋转部件在高温以及高离心力载荷下的强度状况,建立高压缸第一级动叶片的模型.根据蠕变试验数据,采用最小二乘法拟合幂蠕变方程中的各个参数,并详细介绍各参数的拟合、优化和验算过程;用CFD分析软件计算流体域内的对流传热系数并插值到有限元计算程序中,分析叶根倒角处危险区域的蠕变应力状况.数据验算结果表明,利用拟合数据计算得到的蠕变应力值与试验值比较接近,证明该方法可靠;CAE计算结果表明,叶根倒角处危险区域蠕变应力考核合格,并且有充足的安全裕量.     

环境荷载联合作用下海上风电结构动力响应分析

为研究海上风电结构在复杂的海洋环境中承受环境荷载(风、波、冰、流)的联合作用时,结构产生的剧烈的动力响应问题。文章以三脚架基础海上风电结构为研究对象,采用ANSYS有限元软件建立其整体模型并进行荷载(风、波、流和风、冰、流)联合作用下的静力校核,通过对环境荷载联合作用下的三脚架基础海上风电结构进行瞬态分析,掌握其动力响应的特性及规律。结果表明:三脚架基础结构的一、二阶自振频率均为0.285Hz,在所选风机允许的频率范围内,可以保证整体结构不会与风机转动发生共振;风荷载在风、波、流荷载联合作用下主导控制结构响应的稳态波动,冰荷载在风、冰、流荷载联合作用下主导控制结构的稳态振动过程;塔筒顶端呈现的位移和加速度响应均远大于三脚架基础顶端;环境荷载联合作用下结构动力响应是环境荷载单独作用下动力响应叠加的结果。