CONTACT DEFORMATION AND PRE-CONTROL OF TRANSMISSION PROPERTIES OF POINT CONJUGATE GEAR

0 INTRODUCTIONSpiral bevel gear pair of reductive tooth systenl can hardly he machined to obtain the conjugate toothflank which can realize the theoretical line contact. Usually, the approximate system of ndsmatchedmeshing is adopted in this case. According to spatial meshing principle and theory of elastic mechanicsand taking contact defo~ion of tooth surface into consideration, a new approach tO control and improvethe qUality of toolh surface is offered in this paper.1 BASIC RELATI…     

高速瓦楞辊啮合与纸板成型理论

通过建立移动式和摆动式统一形式下的瓦楞辊啮合运动坐标系 ,得出了统一的两辊啮合方程组与纸板成型的关系 ,应用计算机编程求解得出了齿廓全部啮合点的通解 ,并得到了运动学性能图谱     

基于多轴扫掠的六面体网格划分算法

提出了一种基于多轴扫掠的六面体网格划分算法,首先确定主轴体,并用扫掠法完成主轴体的六面体网格划分;然后修改连接面上移植区的网格节点,作为子轴体的源面网格;最后利用扫掠法来完成子轴体的六面体网格划分。该算法可扩展扫掠法的应用范围,降低扫掠法对实体拓扑结构的要求。网格划分结果表明,该算法稳定可靠,可生成质量较高的六面体网格。     

Ansys可视化建模在FLAC3D前期处理中的应用

 分析Flac3D在前期处理中的缺陷,及Ansys可视化建模的优越性;运用Ansys有限元程序强大的前期处理功能完成计算模型的建立,并通过第三方接口程序,将Ansys模型数据转化为Flac3D模型数据,为Flac3D数值模拟提供准确的计算模型;本文主要阐述Ansys程序前期处理中快速建模方法和网格划分方法,并结合工程实践快速建立计算模型,同时对于在Flac3D中接触面添加问题作了详细的阐述,为Flac3D数值计算提供重要的参考价值。     

新型Hy-Vo齿形链与链轮的啮合分析及其设计方法

在分析与计算新型Hy-Vo齿形链变节距特性的基础上,提出"当量边心距"的概念,指出"定位偏置角"的设计原则.在研究新型Hy-Vo齿形链、链轮、滚刀之间的啮合与滚切原理的基础上,建立三者之间主要参数的谐应关系,提出可用于指导新型Hy-Vo齿形链、链轮及其滚刀设计计算的解析表达式.试验研究表明,这种新的设计方法是切实可行的.     

复杂条件下火山岩气藏单井数值模拟研究

火山岩储层作为一种特殊的油气储层类型越来越受到人们的关注,在我国松辽盆地北部深层火山岩储层中发现了大规模的天然气藏。火山岩储层具有孔隙、裂缝双重介质特征,渗流过程受启动压力梯度、滑脱效应、应力敏感性的影响。从物质守恒原理出发,考虑多因素,建立复杂条件下双重介质火山岩气藏气、水两相渗流数学模型,进行数值求解,编写计算程序,对不同边界不同因素条件下的动态变化规律进行对比研究。实际单井数值模拟结果表明:启动压力梯度和应力敏感不利于火山岩气藏的开发,综合考虑多因素的计算结果更符合实际火山岩气藏的开发动态。     

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实际气藏的生产特征反映出气体渗流与流体一样存在启动压力现象,而气体的“滑脱效应”似乎与气体的启动压力现象相矛盾,所以极有必要通过试验来研究气体二者现象产生的条件及变化规律。文章利用天然岩心进行了实验室试验,探讨和研究了不同压差条件下的气体流量和渗透率变化规律。研究表明,气体的滑脱效应是有条件的,在更低速条件下,气体的渗透具有启动压力现,并建立了室内统计规律,邓启动压力梯度与岩心的渗透率呈反比,并简单地介绍了利用该规律确定了气藏合理井距的计算方法以及该规律在气井稳定试井解释中的实际应用。气体启动压力规律的存在使气井的无阻流量变小、气藏的废弃压力提高,造成了气藏采收率的降低。利用气藏启动压力规律可更好地指导气藏的开设计和动态分析,为气藏工程研究提供了的研究提供了一种新的理论方法和工龄,具有重要的实用价值。     

利用图像形心的变化来判断触滑觉程度的方法研究

利用压敏电阻器在压力作用下产生随压力变化而变化的输出电压的工作原理,将压敏电阻器单元以一定间距制成敏感阵列传感器.直接作用于敏感阵列上的压力信号,由压敏单元转为电压信号,再经A/D转换器件采集,同时利用软件生成图像信息,图像中每个像素对应一个触觉点,灰度表示该触觉所受的压力值.采用图象处理的算法,分析图像形心的变化,实现对压觉及滑觉程度的判断.     

行星变速器分析的新方法

2K H型差动轮系是构成行星变速器的核心 ,本文提出一种新的分析方法。用这种基本周转轮系 3个基本构件之间的传动比关系式推导行星变速器各挡位的传动比计算公式 ,用基本构件之间的功率比关系式分析变速器中各基本构件的输入输出特征 ,绘出功率流向图并确定啮合功率的流向 ,最后用传动比法导出啮合效率计算公式。     

汽车碰撞过程中计及安全带约束的人体动力学响应分析

采用基于Euler绳索模型的理论 ,提出了一种新的带有滑移特性的安全带模型。采用多体动力学理论Kane Huston方法 ,进行了计及安全带约束的人体动力学建模及响应的分析 ,并与实验结果进行了比较 ,得到了较一致的结果 ,验证了模型的正确性 ,从而为进行汽车碰撞过程分析提供了有用的工具