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51.
研究了一种飞机油阀用直线直流步进电机及其控制系统。混合式直线直流步进电机直流驱动替代目前的有刷直流电动机的间接驱动,简化了繁琐的蜗轮蜗杆机构;细分技术使步进电机运行平稳,消除了间接驱动的弊端,提高了飞机油阀驱动控制系统的技术水平。 相似文献
52.
阐述了单、双脚荧光灯的工作原理,并作了对比,对双脚荧光灯灯管在增安型防爆荧光灯中的应用进行了探讨。 相似文献
53.
54.
简述了金属卤化物高强度气体放电灯的特点,提出了一种基于IR2104半桥控制芯片的高性能电子镇流器的设计方案,通过改变电子镇流器的驱动频率-频率调制技术,有效地解决了金属卤化物灯的声谐振的现象,最后给出了70W金卤灯的原理图和实验结果。 相似文献
55.
介绍了一种单片机设计的太阳能交通黄闪信号灯控制器,利用调宽调频(VWVF)控制技术,通过检测环境光线以及蓄电池的充放电变化情况来自动调节信号灯的发光强度和闪烁频率,从而达到合理地利用电能,进一步延长信号灯的持续阴雨天工作能力。 相似文献
56.
基于GSM GPS短消息的车载移动终端的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
为了解决对城市车辆进行实时监督和统一管理的问题,基于GPS全球定位系统和GSM数字蜂窝网,以性价比较高的AVR微控制器开发设计了GPS车载移动终端设备.终端通过GPS获取当前位置和时间信息,并以短消息的形式通过GSM网络发往监控中心,在中心的电子地图上实时地显示出来.同时监控中心的控制指令,如跟踪监听,遥控设置等,通过GSM网络发往车辆上的终端设备,从而实现了系统的交互运作.终端功耗低,体积小,操作简单,便于在系统升级和维护. 相似文献
57.
针对当今三相异步电动机浪费相对严重的实际情况,从节能角度详尽的分析了其节能的原理.介绍一种以单片机为控制装置,通过晶闸管调压来调节功率因数的大小,进而实现电动机节能目的.且通过实验表明,该装置对经常处于轻载和变负载情况下的电动机,有较好的节能效果. 相似文献
58.
剖圆环形灯控交叉口的理论与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
对环形交叉口采取信号控制能极大地提高环形交叉口的通行能力,但车辆绕行距离长的缺点依然存在,且左转车容量受到一定限制.针对主要道路和次要道路相交的大型环形交叉口流量流向不平衡的特点,以四路环形交叉口为研究对象,对环形交叉口灯控方案进行平面与交通设计改造,并举一个实例对改造方案进行了评价. 相似文献
59.
60.
新型高压放电灯的开发和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,从节能和环保的观点出发开发成功许多具有高光效、高显色性、长寿命的新型高压气体放电灯。这些新型灯包括有大功率金卤灯、低功率陶瓷管金卤灯、高压钠灯、超高压汞灯和无电极金卤灯等。已被广泛应用于室外、室内照明、汽车照明和背光照明。本文主要介绍新HID灯的种类、特性和应用。 相似文献