首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   218969篇
  免费   17778篇
  国内免费   12676篇
电工技术   34568篇
技术理论   22篇
综合类   24949篇
化学工业   10480篇
金属工艺   7543篇
机械仪表   18503篇
建筑科学   18589篇
矿业工程   8937篇
能源动力   8246篇
轻工业   4761篇
水利工程   6461篇
石油天然气   6642篇
武器工业   3818篇
无线电   21724篇
一般工业技术   11426篇
冶金工业   6896篇
原子能技术   2288篇
自动化技术   53570篇
  2024年   740篇
  2023年   1945篇
  2022年   3905篇
  2021年   4946篇
  2020年   5356篇
  2019年   3858篇
  2018年   3552篇
  2017年   5069篇
  2016年   6035篇
  2015年   7105篇
  2014年   13658篇
  2013年   11599篇
  2012年   16114篇
  2011年   17123篇
  2010年   12982篇
  2009年   13039篇
  2008年   13388篇
  2007年   17145篇
  2006年   15426篇
  2005年   13813篇
  2004年   11317篇
  2003年   10228篇
  2002年   7754篇
  2001年   6514篇
  2000年   5379篇
  1999年   4366篇
  1998年   3268篇
  1997年   2662篇
  1996年   2351篇
  1995年   1995篇
  1994年   1659篇
  1993年   1118篇
  1992年   948篇
  1991年   683篇
  1990年   553篇
  1989年   457篇
  1988年   326篇
  1987年   186篇
  1986年   114篇
  1985年   120篇
  1984年   102篇
  1983年   91篇
  1982年   71篇
  1981年   64篇
  1980年   51篇
  1979年   45篇
  1978年   34篇
  1977年   28篇
  1976年   23篇
  1959年   20篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
为确保服务器的安全,在安装Windows2000系统时,对硬盘分区、组件和管理应用程序及安装顺序的选择应引起足够的注意。文章对Windows2000系统的补丁和安全配置的方法也作了必要说明。  相似文献   
102.
可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价   总被引:9,自引:0,他引:9  
提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题,研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策,研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通——客运专线/高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等,并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系;不仅进行了有关理论和方法的探讨,而且以面向实际应用为目标,开发了相应的软件系统,为轨道交  相似文献   
103.
The requirements on an object-oriented DBMS for management of information in a large, complex enterprise are presented. These requirements aid in the achievement of an environment characterized by data sharing, open architectures, application and data portability, and assurance of data integrity. They were defined from the point of view of a user of the DBMS; therefore they describe the expected functionality of the DBMS and do not specify the method of implementation to achieve this functionality. They encompass requirements on the data model, query and data manipulation languages, the system architecure, interfaces to the system, change management, and transaction management.  相似文献   
104.
In the paper, a model typical for contact situations of automotive brakes is established based on the method of movable cellular automata. The processes taking place at local contacts in an automotive brake system are analysed. Based on microscopic and micro-analytical observations, the following contact situations were simulated: (i) a couple of ferritic steel against pearlitic steel, both covered by an oxide layer mixed with graphite nanoparticles and (ii) the same situation but without oxide layers. The results of calculated mean coefficients of friction of the oxide-on-oxide contact correspond well to expected values for a real braking system, whereas steel-on-steel contact are twice as high. This allows one to make some conclusions; for example, oxide formation will take place more quickly than friction layer elimination, and finally this is responsible for the stabilisation of the coefficient of friction.  相似文献   
105.
With the burgeoning complexity and capabilities of modern information appliances and services, user modelling is becoming an increasingly important research area. Simple user profiles already personalise many software products and consumer goods such as digital TV recorders and mobile phones. A user model should be easy to initialise, and it must adapt in the light of interaction with the user. In many cases, a large amount of training data is needed to generate a user model, and adaptation is equivalent to retraining the system. This paper briefly outlines the user modelling problem and work done at BTexact on an intelligent personal assistant (IPA) which incorporates a user profile. We go on to describe FILUM, a more flexible method of user modelling, and show its application to the telephone assistant and email assistant components of the IPA, with tests to illustrate its usefulness.  相似文献   
106.
蔡士杰  张福炎 《计算机学报》1991,14(10):790-797
本文介绍了一个用户接口管理系统NUUIMS的设计和实现.重点叙述了该系统基于规范化目标用户接口模型的设计思想,系统组成及描述方法.文章也讨论了使用NUUIMS设计而成的用户接口的特点.  相似文献   
107.
介绍了韶钢6号高炉脉冲布袋除尘技术的工艺流程、主要设备、控制措施及节能效果。  相似文献   
108.
软件构件技术在管理信息系统中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
软件构件技术是一种前沿的软件设计思想,其方法与传统的软件制作方法有很大区别.通过介绍软件构件技术在开发管理信息系统的应用,与其它软件制作方法进行比较,得出这样的结论:在软件编制中应用这种思想,不仅能大幅度地加快软件的开发速度,而且对整个软件行业的发展有着至关重要的推动作用。  相似文献   
109.
提出基于事例学习的目标规划问题,并进一步研究了建模思想的可行性和建模方法的可操作性。利用知识工程、机器学习理论,人工智能技术来存贮和运用专家的经验,实现了在虚拟环境中建筑结构设计、施工,设备的仿真试验,并可对初学者或尚无经验的设计、施工者进行培训学习。该项研究为目标规划问题开辟了基于事例学习的模型生成途径。  相似文献   
110.
A general model of the response of a fluidized bed to disturbances is formulated, and the information provided by the model with respect to the dynamics of the bed, the bed plus the air-plenum and the bed plus the entire air-supply system, is investigated. Expressions given in literature on the fundamental frequency of the bed-plenum system are analyzed, and it is shown that they are a special case of the general model. In order to simulate various types of interaction between the bed and the rest of the system, experiments were performed in a cold fluidized bed unit operated under both non-circulating and circulating conditions. At low velocity, three regimes were identified: the multiple bubble regime with almost no interaction between bed and air-plenum, the single bubble regime with the interaction between bed and air-plenum only, and a regime with numerous irregular bubbles, where the bed interacted with the entire air-supply system. At high fluidization velocity, the exploding bubble regime was identified, with the same dominant frequency as that of the single bubble regime (the interaction with the air-supply system remains at that frequency). The models investigated correctly reproduce the dynamics when the bed is independent of the other parts of the system, or when the bed interacts only with the air-plenum. However, the models are only partially applicable when the bed interacts with the entire air-supply system. The reasons for this are investigated. In the case of system interaction, pressure waves, generated in the bed, interact with pressure pulsations from the air-supply system. This results in a coupled system, which is not covered by the models. Pressure waves resulting from events in the bed, are recognized as the coherent part of the cross power spectra of pressure fluctuations measured in the bed and the air-plenum.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号