关于Poisson分布高阶矩的几个定理的推论

本文对笔者曾撰文〔1〕推出的 Poisson分布高阶矩的几个定理作进一步的研究 ,给出几个推论。     

钨化学气相淀积工艺方块电阻均匀性的研究

钨化学气相淀积因为其在接触孔/通孔填充中出色的台阶覆盖能力而在半导体工业中被广泛应用,在量产中经常会出现监控片的方块电阻均匀性超规格。本文主要研究了加热器、气体输送、氟化铝、机械传片定位、真空微漏等因素对方块电阻均匀性的影响,特别周期性等离子清洗产生的氟化铝对晶圆边缘的抑制反应是影响腔体维护频率的主要原因,并提出改善均匀性的有效办法。     

电流卡钳传输阻抗的线性补偿

为了扩展电流卡钳的频率测试范围,根据其等效电路模型,分析并测试了传输阻抗特性,发现了传输阻抗在频率范围内的非线性现象,进而提出了基于放大器的线性补偿方法.通过测试结果表明,在1-50kHz的被测信号情况下,匹配了放大器的电流探头的传输阻抗的波动范围≤±1dB.因而,利用这一补偿方法,可以给单片机信号采集转换成被测电流值带来方便.     

同心切圆燃烧系统偏转二次风的试验研究与探讨

对同心切圆燃烧系统(CFS)中偏转二次风对炉内动力场、结焦、NOx排放等的影响进行了研究和探讨,分析了偏转二次风设计中应注意的问题。同时,对偏转二次风合理的偏转角度和一、二次风动量矩比以及适用煤质等提出建议。     

SCr420HB钢材D粗夹杂物分析及控制措施

本文针对SCr420HB汽车钢钢材D粗1．5级的质量问题,分析了产生的原因,提出了具体控制措施,使钢材高倍夹杂物Dm级别达到QJ／DT01．13135-2009标准要求。     

共熔法在玻璃中生长的半导体量子点的电偶极矩

理论分析了共熔法在玻璃中生长的CdSe0.9S0.1半导体量子点在恒定外场作用下的电偶极矩.由于玻璃介质与量子点的互溶,共熔法在玻璃中生长的量子点是球形梯度量子点,其相对介电常数沿径向的变化可以采用指数函数模拟.在球坐标系中通过分离变量法求解电势满足的方程,得到球形梯度量子点的电偶极矩与量子点体积成正比,以及与半导体和玻璃介电常数的定量关系.     

汽车流量对移动通信信号的影响研究

通过对一段城市道路上的汽车流量提取特征参数，进行一维建模，并以GSM基站发射的电磁波信号为入射波，利用矩量法对此一维散射情况建立矩阵方程，并进行数值计算、仿真，仿真结果显示了通信基站发射的电磁波在公路上的散射场随车流量变化而发生改变的规律，并分析了由此产生的对移动通信的影响。     

定数截尾下双参数指数分布位置参数的统计推断

通过逆矩法的估计方法,得到了定数截尾下双参数指数分布E（μ,A）中位置参数μ的逆估计量。模拟结果表明逆矩法估计量是可行的。同时,也得到构造位置参数区间估计的方法。     

旋转尾翼弹箭极限圆锥运动稳定判据

为获得旋转尾翼弹箭极限圆锥运动稳定判据,针对现有理论方法的不足,提出了改进理论模型。该模型通过对弹箭在准圆运动状态下的振幅平面方程进行泰勒展开,从而充分考虑幅值变化对振幅平面方程中根号项取值的影响;在此基础上,根据不同参数取值情况,对其非零奇点的存在性和稳定性进行分析,导出了弹箭在非线性静力矩和非线性马格努斯力矩作用下形成稳定极限圆锥运动的解析判据,并给出两条仅与攻角方程初始参数相关的综合判据条件J₁>0和J₂>0;以某型旋转尾翼弹箭气动及结构特征参数为例,对所得理论判据进行了验证。研究结果表明,给出的稳定极限圆锥运动形成判据,与现有理论结果相比,更为全面且明确,利用所得判据条件,可方便准确地对弹箭极限圆锥运动特性进行分析判断。     

舵面形状对铰链力矩的影响分析

为研究舵面形状对铰链力矩的影响,运用CFD技术模拟某无翼式布局弹箭在不同马赫数下的尾舵受力分布情况,分别对尾舵前缘根弦、后缘梢弦与后缘根弦进行小面积的裁剪,得到三组弹身-尾舵组合体,分别对各组合体进行数值模拟,得到各组合体在不同马赫数下的舵面压心、铰链力矩以及全弹气动特性系数。结果表明,裁剪尾舵前缘使舵面压心更分散; 裁剪尾舵后缘使舵面压心更集中,有利于铰链轴的设计,可有效减小铰链力矩; 裁剪尾舵对全弹的气动特性有微小的影响。