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991.
对一种新型钒微流体燃料电池进行了理论分析并建立了三维数值模型。该模型包含了层流、物质传输与电化学反应等电池内部的物理和化学过程。计算得到的极化曲线与实验数据吻合较好,说明模型是可靠的。通过多场耦合求解,数值模拟了体积流速、燃料纯度等对电池性能的影响。研究结果表明:增大体积流速可以提高电池的功率,但燃料利用率会大幅降低;燃料纯度对燃料电池的电压有较大影响;燃料利用率低是制约微流体燃料电池发展的主要因素之一。通过改进原有Y形流道设计,设计了一种双Y形流道微流体电池,仿真结果显示其可以较大地改善燃料的利用率。 相似文献
992.
993.
994.
对立体连续传质塔板( LLC - Tray)的板上清液层高度进行了测量.结果表明:LLC -Tray板上清液层高度随液体流量的增加而增加,随堰高的增加而增大,气速对清液层高度的影响很小. 相似文献
995.
996.
氯乙烯合成控制方案的优化 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了反应温度、催化剂活性、原料配比、原料纯度、空间流速对氯乙烯合成反应的影响情况;对氯乙烯转化控制方案进行了优化,确定了一组和二组转化器数量分配比例,建立了流量控制模型,并给出了转化器流量调节方法。 相似文献
997.
在目前己二酸生产中,用于固体物料干燥的代表性工艺是气流式及沸腾床式2种,对2种T艺在己二酸干燥中应用进行了综合性比较。 相似文献
998.
由于磷化槽液温度达不到工艺要求,致使车身经磷化处理后表面生成的磷化膜达不到质量要求,严重影响车身涂装的内在质量,笔者通过对磷化加热系统的现场调查,结合热传递原理及其影响因素的综合分析,认为根本原因在于板式换热器内部磷化槽液流速太慢和流体温差过大所致,调整了磷化加热系统的操作方法解决了该问题,并提出了系统操作时应注意的事项。 相似文献
999.
1000.
褐煤、长焰煤等高含水低阶煤,无法直接用于水煤浆和粉煤气流床气化。概述了目前国内外开发的低阶煤低温蒸发脱水和干燥提质,低阶煤液态脱水提质,转化提质等方法。适用于粉煤气化的预处理关键是脱水;适用于水煤浆气化的预处理关键是提质,以提高煤表面结构的疏水性,降低干燥后煤的水分回吸平衡,制备高浓度煤浆。 相似文献