飞机燃油系统仿真分析研究

在对飞机燃油系统进行研究和分析的基础上,基于流体网络算法,在流体仿真软件中建立了飞机燃油系统的整体模型,并分别对其进行了瞬态分析和稳态分析,研究了系统中各主要元件的压力、流动速度、体积流量和雷诺数的变动规律.分析结果表明,该模型描述了燃油系统在两种状态下的流体力学行为.建立的飞机燃油系统整体建模和仿真分析的方法,为飞机燃油系统的设计和优化提供了理论方法.     

飞机超速音频警告信号的提取与特征分析

为了弥补用传统舱音分析方法获取舱音背景声的特征不准确性,根据计算机音频原理和舱音译码系统,从飞机舱音记录器(CVR)记录的多种舱音信号中提取出了超速音频警告信号,得到超速音频警告简单特征;根据小波理论,找出了适合精确分析超速音频警告特征的一维离散多尺度小波分析方法,得到了信号的详细特征;经过小波系数分析,确定了超速音频警告最大幅值在CVR中精确位置.应用表明:文中研究方法和研究结果对调查飞机事故具有一定的指导价值.     

主要高新技术纤维的最新发展

全球高性能纤维的需求依然强劲,PAN基碳纤维(PAN-CF)的需求量预计将从2012年的4×104t左右,扩大至2015和2020年的7×104t和1.4×105t。碳纤维复合材料市场的平均增长率约为31.5%。中间相沥青基碳纤维将在大型风电叶片、隧道补强、导热材料、超导电材料等获得新发展。对位芳酰胺纤维新产品不断出现,其年均需求增长率约为7%～9%。超高相对分子质量聚乙烯(UHMWPE)薄膜切割纤维及条带作为新防护材料得到了新发展。聚乳酸(PLA)的复合纤维、混纺制品及改进产品,推动了其不断发展,而溶剂法纤维素纤维通过改进原纤化、起球等,也获得了长足发展。此外,间位芳酰胺、芳酰胺-酰亚胺、酚醛及聚苯并咪唑纤维,都有不同程度的新发展。     

航空铸镁机轮滚压强化

对铸镁机轮采用滚压强化可有效地提高其疲劳强度并延长使用寿命。滚压力是保证强化效果的最主要参数。作者根据变形区的特点,采用球形端部圆柱冲头压入塑性体的假设,提出了一种滚压力的计算公式。滚压强化效果的评定方法是采用疲劳试验及残余应力实测试验。     

虚拟仪器系统构建策略及其在飞机二次电源维修中的应用

虚拟仪器技术在当前的测试领域具有广阔的市场 ,且将在越来越多的领域得到普及和推广。本文设计的虚拟测试系统是为在飞机大修时完成对二次电源的性能测试和故障诊断。系统具有高效、通用、性能价格比高、可靠的特点。文章重点介绍了系统的软、硬件设计     

现代运输类飞机HUD应用人为因素研究

本文论述了现代运输类飞机HUD功能及应用原理,通过工程心理学相关理论分析了HUD应用存在的人为因素问题,并提出了HUD在驾驶舱应用的成功准则和方法。     

基于SZ1510的一种机载数字视频记录系统的设计

通过嵌入式计算机PC104对MPEGA／V编码芯片SZ1510进行配置和控制，可以缩短研制高性能航空机载环境下数字式彩色视频记录仪的开发时间。文中详细介绍了该机载数字视频记录系统的软、硬件设计思想及注意事项。     

直流电机火花原位检测仪的设计与实现

直流电机的火花测试是目前航空部队飞机维护工作中面临的一个突出问题。阐明了直流电机火花原位检测仪的测量原理:即利用直流电机工作时产生的火花会反馈到电源线上这一特点,把这个脉冲信号与电源线上的直流信号进行隔离检测,并通过电路设计对测量原理予以实现。经过大量的实验和部队试用,证明该检测仪可以方便快捷地完成测试任务,具有较高的测试精度。并且通过简单的改装可以满足系列飞机的机载直流电机的火花测试,具有较强的扩展性。     

飞机噪声及防治对策的研究

概述了研究飞机噪声的意义,简单介绍了飞机噪声影响及飞机声爆,详细提出了防治飞机噪声的对策.     

面向格式转换的数字视频处理方法及其硬件实现

提出了针对环境控制系统特点的脉宽-模糊复合控制方案;使用Matlab软件的Fuzzy工具箱和Simulink工具箱,建立了脉宽调节、PID控制、模糊控制和复合控制等4种控制模型,其中模糊控制模型以混合后的温度与基准温度之间的偏差及其变化率为输入,通过模糊推理得到控制信号;输入温度阶跃信号对该4个控制模型的阶跃响应特性进行了计算和分析;选取一组动态参数作为输入对复合控制模型的动态响应进行仿真计算,结果表明,复合控制系统有效解决了现有脉宽调节系统的温度波动问题。