一种新颖稳定的RFID反碰撞算法模型

解决RFID多标签冲突的随机ALOHA方法效率较低,确定性树型方法要求区域内标签数量不变。该算法克服了这些局限,根据阅读器每次识别的结果,标签以递增或递减方式修改其应答概率。最终,该算法识别效率在动态以及标签数量庞大的情况下也可以稳定地达到0.322。论文用马尔可夫链理论对该算法模型进行了描述。重点针对标签以线性方式进入时,在识别效率能初步达到最优的情况下,标签可以取得的极小状态级别数k以及标签应答概率动态变化时,变化的幅度如何才能更加合理进行了分析。     

基于DSP的SAW RFID阅读器的设计

论述了基于DSP技术的声表面波射频射别（SAWRFID）阅读器的设计方法。在描述SAWRFID系统的基础上,给出了阅读器的硬件设计和与系统软件流程。最后对标签的反碰撞问题进行了研究。     

辽河油区调整区块安全钻井技术实践

随着辽河油田进入开采中后期,老区稳产增产成为主要课题。多年的注采开发,导致地层压力异常,固井质量要求越来越高,井网密集,老区块的调整井、水平井等的防碰问题严峻,调整区块安全钻井问题日益突出。鉴于此,结合井下故障数据库,逐步建立了辽河油区调整区块施工风险评估和消减措施模板,并形成了一套有针对性的调整区块安全钻井技术,包括承压堵漏技术、松软地层大井眼定向技术、老井封井技术等。通过推广应用新技术,2010～2012年辽河曙采区块、欢采区块共完成调整井钻井121口,同比共节约钻井周期326d,节约钻井成本1956万元。通过模板的实施,各项钻井技术指标得到明显改善,曙光杜84区块事故复杂率由2010年的8.36%下降到2012年的6.01%。调整区块安全钻井技术的实施,可进一步巩固传统交易市场,并逐步进入调整区块开展区块总包业务。     

A Frame Breaking Based Hybrid Algorithm for UHF RFID Anti-Collision

Multi-tag collision imposes a vital detrimental effect on reading performance of an RFID system. In order to ameliorate such collision problem and to improve the reading performance, this paper proposes an efficient tag identification algorithm termed as the Enhanced Adaptive Tree Slotted Aloha (EATSA). The key novelty of EATSA is to identify the tags using grouping strategy. Specifically, the whole tag set is divided into groups by a frame of size F. In cases multiple tags fall into a group, the tags of the group are recognized by the improved binary splitting (IBS) method whereas the rest tags are waiting in the pipeline. In addition, an early observation mechanism is introduced to update the frame size to an optimum value fitting the number of tags. Theoretical analysis and simulation results show that the system throughput of our proposed algorithm can reach as much as 0.46, outperforming the prior Aloha-based protocols.     

井眼测量误差椭球最小间距计算方法

随着丛式井和加密井在油田的广泛应用,对井眼防碰分析提出了更高的要求。井眼分离系数是防碰分析的一个常用指标,然而不同误差椭球分离距计算方法导致结果差异较大,为此提出测量误差椭球最小间距计算新方法,以更好地满足应用需要。在坐标变换及误差椭球计算基础上,推导了中心向量法误差椭球分离距计算公式,进而应用最优化理论求解了两误差椭球最小间距,并研究了快速求解策略,可精确、快速地计算井眼分离系数。算例分析表明,与其他计算方法相比,新方法能更好地指导井眼防碰风险评价工作,在丛式井设计和定向钻井中具有应用价值。     

港珠澳大桥FRP桥梁防撞护舷船碰撞数值模拟及结构设计

针对港珠澳大桥建设项目,对大桥防撞护舷系统技术指标进行了验证,并进行船舶碰撞有限元数值模拟,旨在对防撞护舷系统的安全性及结构设计的合理性进行评估,通过有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对船只碰撞防撞护舷进行非线性模拟仿真,得到计算工况下的碰撞能量和碰撞力时程曲线,同时对复合材料防撞护舷的结构设计和材料选用也进行了分析工作。     

热轧带钢粗轧机后防撞引板的设计

为解决热轧带钢生产中粗轧出口轧件因扣头而撞坏机后辊道和导板问题，在轧机和机后第1个辊道之间增设了防撞引板，介绍了该引板的结构、动作原理和使用效果。     

“黑灯库房”在山钢冷轧厂的实现与应用

针对当前轧钢企业智能工厂及智能物流的建设,介绍了“黑灯库房”在山钢日照公司冷轧厂轧后库和成品库的应用情况;主要对无人行车的硬件组成及关键技术,如防碰撞技术、智能扫描定位系统、吊具防摇摆技术、智能吊具系统等,进行了详细阐述,并对库管系统及其功能进行了介绍。实际应用表明,采用“黑灯库房”不仅能够带来良好的经济效益,而且库存周转更快、更高效,在安全上提供了更强有力的保障,使山钢日照公司智能制造水平有了较大提升,为下一步智能梦工厂的实现打下了良好的基础。     

Framed slotted ALOHA with grouping tactic and binary selection for anti-collision in RFID systems

9%-16.3% compared to other ALOHA-based tag anti-collision algorithms when the number of tags is 1 000.     

改进型的二进制搜索RFID系统反碰撞算法

在射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）系统中碰撞是一个很常见的问题。如何有效地解决这一问题对于RFID系统来说是至关重要的。包括跳跃式动态树形反碰撞算法在内的二进制搜索反碰撞算法是一种重要的解决碰撞问题的算法，但是这一算法有一个缺点就是标签的识别码的识别速率较低。为此提出一种改进型的反碰撞算法。和其他现存的算法相比，能够大大减少阅读器问询的次数，同时信息吞吐量可以进一步提高，算法模拟结果表明，当标签数目为100时，其吞吐量提高幅度为29.85％。