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91.
随着2008年中国汽车产销量突破1000万辆,汽车在中国老百姓中的影响越来越大。汽车作为科技、社会、设计、时尚、潮流发展的综合体,其反映了一个民族的生存状态和生活方式以及社会进步。人们生活水平的提高促进了汽车的发展,而汽车的发展又会反过来影响原有的传统生活方式和传统文化——汽车让传统生活更加便捷;让家的舒适得以延伸;让时尚包裹着我们周边的每一个角落,让我们更加懂得在工作之余去享受生活。  相似文献   
92.
针对汽车轮辋径向和轴向跳动量的在线检测,设计了基于工业PC机的测控系统,给出了检测机的具体结构和跳动量的快速检测方法.利用数据采集卡PCL-818LS完成轮辋的定位、夹肾控制以及轮辋跳动量的数据采集,由VB6.0完成控制软件的编制,采用Access2003作为存储数据库,自动记录轮辋的各项检测数据,且具有统计分析和打印...  相似文献   
93.
汽车背景光系统广泛应用LED光源进行照明,单颗LED近似为点光源,在较大面积照明的情况下,LED光源的布置方式在很大程度上影响了亮度的一致性.研究了LED作为背光源的照明特点,分析了LED背光源的布置对汽车背景光亮度一致性的影响,提出一种通过优化光源布置确定相邻LED间距提高汽车背景光较大面积照明亮度一致性的方法.该方...  相似文献   
94.
The central argument of this paper is that the design, implementation and use of technologies that underpin general semantic search have implications for what we know and the way in which knowledge is understood. Semantic search is an assemblage of technologies that most Internet users would use regularly without necessarily realising. Users of search engines implementing semantic search can obtain answers to questions rather than just retrieve pages that include their search query. This paper critically examines the design of the Semantic Web, upon which semantic search is based. It demonstrates that implicit in the design of the Semantic Web are particular assumptions about the nature of classification and the nature of knowledge. The Semantic Web was intended for interoperability within specific domains. It is here argued that the extension to general semantic search, for use by the general public, has implications for what type of knowledge is visible and what counts as legitimate knowledge. The provision of a definitive answer to a query, via the reduction of discursive knowledge into machine-processable data, provides the illusion of objectivity and authority in a way that is increasingly impenetrable to critical scrutiny.  相似文献   
95.
为合理选择进出口尺寸及布置发动机舱各部件,进一步降低舱内最高温度,对比标准k-ε模型、RNG k-ε模型和可实现的k-ε模型等3种湍流模型及2种壁面函数对温度场模拟的精度.由模拟与实验对比可知:可实现的k-ε湍流模型、增强型壁面函数更适合模拟热流场.利用CFD计算不同进出口尺寸及换热器与发动机间距对舱内温度场的影响,结果表明进出口尺寸对舱内最高温度影响较大.  相似文献   
96.
用有限元法计算分析螺旋簧结构驱动桥在多工况下的结构应力,找出结构薄弱环节并加以改进.  相似文献   
97.
本设计是以SEP4020为控制芯片,以μC/OS-II为实时操作系统来管理各个任务,移入了μC/GUI来完成TFT彩色液晶屏的操作,加入FAT32文件系统来对SD卡的数据存储功能进行操作,以TLC2543作为数据采集模块的多通道便携式发动机检测装置.实现了数据的实时采集,数据的显示和存储功能.该设计具有结构简单,易于实现,操作方便,效率高,实时性强,移动和通用性好的特点.  相似文献   
98.
为方便简易地满足环保检测时对发动机转速测量的实时要求,在比较了传统的测量方法的优缺点后,采用无需拆卸机械的振动检测法.为得到更精确的转速,对振动信号的分析方法进行了设计.首先利用相关分析对采集到的信号进行时域消噪处理,其次在频域利用CZT变换以振动基频附近的较小范围进行窄带分析,软件仿真结果较好地满足了要求.现场实验采集夏利振动信号进行处理,误差分析证明该方法的可行性、实用性,实际应用中用DSP实现,适用于各种车辆.  相似文献   
99.
针对汽车车轮产品开发和车轮维修等场合的需要,开发了便携式汽车车轮测量仪,测量仪以LPC2294为微控制器,uC/OS-Ⅱ为操作系统,MiniGui为图形界面系统,运用位移传感器和编码器,能完成车轮的跳动、压配偏距测量和谐波分析,能储存100个车轮的测量数据,适用于多品种汽车车轮的测量,系统采用模块化设计,便于移动和携带,功能强大,具有广阔的应用前景。  相似文献   
100.
汽车用涂装材料的现状及发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
王锡春 《中国涂料》2005,20(5):7-10,i002
介绍了我国汽车用涂装材料市场的变化,以及国内外车用涂料现状,并对汽车涂装材料的发展趋势进行了分析.  相似文献   
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