虚拟实验系统在“传感器与测试技术”课程中的应用

面向专业背景以力学、结构设计为主的飞行器设计与工程专业本科生,将“传感器与测试技术”课程内容与航空航天应用相结合,能够加深学生对传感器原理的理解、提高对测试技术的掌握,并促进理论和实践的联系。以飞行器结构无损检测的具体应用案例为基础,开展了结构虚拟检测实验平台的建立,探讨虚拟实验在“传感器与测试技术”课程中融入、运行和评测的方式,满足了学生动手操作实验的需求,实现了书本知识和应用的有机融合,促进了学生自主和探索式的学习。     

基于代理模型的自升式海洋平台桩靴结构优化

自升式海洋平台桩靴作为平台的重要组成部分存在结构庞大笨重、应力分布不均等问题,以自升式海洋平台JU2000E桩靴为研究对象,应用Ansys软件建立有限元模型,依据美国船级社（ABS）规范对其在预压载工况和风暴自存工况下进行强度分析与校核,采用桩靴各结构板厚作为优化设计变量,通过最优拉丁超立方抽样选取样本点,结合径向基函数（Radial Basis Function,RBF）神经网络算法建立设计变量和各响应的代理模型,并基于第二代非劣解遗传算法（NSGA-Ⅱ）对桩靴进行多目标优化。对优化后的桩靴进行仿真验证,桩靴重量减轻、应力减小且分布更均匀。     

面向不同应用场景的海洋平台综合安全评估方法

建立了海洋平台综合安全评估指标与评估模型,实现了对海洋平台各种风险的综合评估.通过目标分解简化影响因子,搭建影响平台安全的综合评估模型,构建风险评估矩阵,计算每一个层次的相对权重加权综合得到组合权重,确定风险等级.综合安全评估模型可根据实际情况增加(减少)风险因子的数量,不受搭建模型的局限性,提高海洋平台综合安全风险评...     

天基发射与载人登月初探

登月是载人航天向深空探测的延续，它与载人飞船工程相比，可靠性要求更高，工程规模更大，资金投入更多。结合国外登月历程和我国航天事业取得的重大成就，探讨了利用现有运载技术，分批次将登月飞船和航天员送入近地轨道，并在天基发射平台上进行组装发射，实现载人登月的设想；并就天基发射平台和天基发射方式进行了初步探讨。     

基于脑电技术的MOOC平台用户体验优化策略研究

目的 通过脑电技术与主观问卷相结合的方式,测量MOOC平台用户体验水平,探索影响MOOC平台用户体验的主要因素,提出设计优化建议。方法 通过脑电技术采集各被试者在使用MOOC平台时的脑电信号特征,结合用户体验量表获取用户的主观评价。采用频域分析的方法提取节律波能量值并进行定量化分析,洞察节律波能量与主观评价的内在联系,从而实现MOOC平台用户体验水平的定量化分析。结论 中国大学MOOC平台用户体验优于学堂在线平台,MOOC平台可用性、可寻性是影响用户注意力、脑力负荷、唤醒度的重要影响因素,MOOC平台愉悦性是影响用户情绪的主要因素。     

微纳米尺度压痕硬度尺寸效应的研究进展

针对微纳米尺度下,材料硬度测试中出现的正常压痕尺寸效应或逆向压痕尺寸效应,即硬度值随着压痕深度或施加载荷的增大而减小或增大的现象,目前有很多解释或描述的模型或方程,以寻求出现硬度压痕尺寸效应的根源.但由于硬度测试中所受到的影响因素众多,还没有一种方法能完全符合各种材料和测试条件的硬度测试结果,通过对现有的几种解释硬度压痕尺寸效应方法进行比较分析,对硬度压痕尺寸效应的研究方向进行了展望.     

装甲车辆新型电源管理系统研究

装甲车辆电源管理系统作为全车电气电子系统的能量分配枢纽,其性能直接影响各系统工作和车辆性能的发挥。装甲车辆传统配电方式存在供电品质差,自动化程度低,负载管理控制困难,电磁干扰严重等问题,难以满足系统要求。针对某型装甲车辆,设计了一种新型电源管理系统,分析了系统中电子开关设计与“软开关”控制、“热备份”控制、负载管理控制以及系统可靠性设计等关键技术,改善了系统供电品质、电磁兼容性和负载管理控制能力,为装甲车辆电源管理提供了一种可行的方案。     

基于云原生和中台技术的电网调度云智能平台的研究

随着电力市场化改革的全面推进、新能源持续的高比例发展以及电动车的爆发式增长,借鉴互联网技术支撑大规模复杂系统的平台化支撑经验,文章提出了以平台化的方式支撑电力调度领域适用数字化新基建的3个转型方向,并介绍相关方案应用于实践的探索.首先梳理当前中国电力调度数字化转型的可行性分析,包括内涵、现状、可行性分析及3个挑战.然后...     

电子战武器装备发展现状与展望

介绍了电子战武器装备在战争中的地位与作用,分析了目前国内外电子战武器装备的发展现状,同时展望了电子战武器装备的发展趋势。     

汽车空气流量传感技术现状与发展趋势

电喷系统是汽车的核心控制系统,它以空气流量传感器测量获得的进气量为依据确定喷油量与点火时间,从而使得燃料燃烧在理论空燃比附近,以实现更好的安全性、经济性、动力性以及更低的废气排放。因此,进气量的精确测量对汽车电喷系统具有非常重要的意义。介绍了汽车电喷系统空气流量传感技术的现状、存在的问题及发展趋势,并提出了一种采用平行平板电容原理结合涡街原理的传感方式。