齿轮传动噪声机理分析与控制对策

本文主要针对齿轮传动噪声的机理进行了分析,尤其是对齿轮加工中的产生齿形误差进行了较为详细的分析,同时从 设计、制造、安装等方面提出了相应的控制对策。     

高强度准双曲面齿轮的新设计方法

提出了突破准双曲面齿轮设计中Gleason齿顶高系数的限制，灵活地选取齿顶高系数，以实现减小齿根的最大拉伸应力及最大压缩应力的新设计方法；同时，在设计中修正正转用齿面的压力角，以增加正转时齿根的强度。利用有限元和边缘接触分析方法，讨论了采用新方法设计出的齿轮副齿根最大拉伸应力、齿根最大压缩应力以及齿面接触应力的变化。实例计算可以看出，新设计方法可增加正转用齿面的强度，减小齿根拉伸应力。     

内,外啮合斜齿轮三维接触应力有限元分析

本文针对建立斜齿轮接触应力有限元模型所涉及的若干问题进行了分析,在此基础上编制了包含内、外啮合并计及轮体结构的斜齿轮接触应力分析有限元建模程序;针对７个考题的有限元结果与ＩＳＯ、ＡＧＭＡ４１１．０２、ＡＧＭＡ２００１齿轮标准的计算结果进行了对比验证分析。     

偏心轴承外圆磨削方法探讨

将原偏心轴承外圆磨削方法进行详细分析,并针对其不足之处提出了相应改进办法。     

基于多刀铣削过程的弧面分度凸轮建模方法

通过CAD软件的二次开发技术模拟多个铣刀同时铣削弧面分度凸轮的加工过程,给出一种孤面分度凸轮计算机辅助设计的建模方法.实例证明该种方法是正确可行的,并且大大简化弧面分度凸轮的建模过程,同时为建立复杂工作轮廓曲面凸轮的通用CAD系统提供依据.     

机械力化学合成CaTiO_3纳米晶的研究

研究了采用高能球磨机混合粉磨CaO ,TiO2 的机械力化学变化过程 .发现在一定操作参数 (行星磨公转转速 30 0r/min ,自转 2 0 0r/min)条件下 ,粉磨初期 ( 2h)为无定形形成期 ,混合物颗粒粒度减小 ,晶格畸变 ,转变为无定形 ,并形成CaTiO3 晶核 ;粉磨中期 ( 2～ 10h)为晶粒生长期 ,CaTiO3 晶粒长大 ;粉磨后期 ( 10h以后 )为动态平衡期 ,晶粒生长与粉磨引起的晶粒减小处于动态平衡 ,锐钛矿型TiO2 能够转变为金红石型TiO2 ,具有较好的反应活性 .XRD ,TEM ,FT -IR研究表明 :混合粉磨CaO ,TiO2 可机械力化学合成CaTiO3 纳米晶体 ,晶粒尺寸为 2 0～ 30nm     

拖拉机后桥大圆锥齿轮早期失效分析

对齿轮断口的宏观形貌、显微组织及硬度等进行检验和分析。结果表明,齿根处没有进行硬化处理造成齿根处抗疲劳能力不足,是导致齿轮早期失效的主要原因。     

粉末冶金铁基斜齿轮制品的成形模设计

根据不等高粉末冶金制品成形模具的设计原理,以具有台阶结构和薄壁特征的粉末冶金斜齿轮成形模设计为例,设计粉末冶金斜齿轮制品的成形模具。将由该模具制成的齿轮制品进行轮齿折断试验和装机耐久性试验,结果表明:所生产的斜齿轮耐磨性好、强度和精度高,并满足使用要求。     

基于HHT的磨床磨削颤振特征量提取方法

针对数控磨床磨削加工过程中的颤振现象,提出一种基于希尔伯特黄变换的磨削颤振特征量提取方法。采用经验模式分解,将信号分解成具有不同特征时间尺度的固有模态函数分量,筛选合适的分量,提取其颤振特征量实时方差和瞬时能量,并将其作为判断磨削发生颤振的依据。模拟仿真结果表明：基于希尔伯特一黄变换提取的磨削颤振特征量,可以作为颤振发生的判断依据。     

少齿差行星齿轮传动轮齿载荷研究

在少齿差行星齿轮传动中,轮齿的弹性变形可能导致多对齿同时接触共同承载,啮合情况复杂,故建立数学模型对其啮合情况进行分析,并通过有限元仿真对同时啮合齿对数、载荷分配情况、相对误差等方面进行相应的分析,验证了模型的正确性.计算结果表明,处于啮合线上的齿对仅承担了部分载荷,故对齿根弯曲应力计算公式亦进行了适当修正.