基于可配置技术的先验决策式侦察信号处理

面对日益复杂的电磁环境,为了对空间电磁信号进行实时精确监测,适应侦察系统小型化、低功耗的要求,设计实现了一种基于可配置技术的先验决策式侦察信号处理的工程化方案.构建了先验决策式可配置平台,在此基础之上设计实现了侦察信号处理系统.通过在已有的开发环境下进行系统测试,验证了该方法的可行性,兼顾了战略侦察与战术侦察的双重要求,节约系统资源,适合在机载和星载等侦察设备中应用.     

透明耐候硬聚氯乙烯抗冲击性研究

研究了聚氯乙烯树脂中润滑剂用量与冲击改性剂种类的不同对熔体状态的影响,探讨并介绍了透明性好、耐候性优良,冲击韧性颇佳的聚氯乙烯制品。     

信号模型问题的扩展研究

信号模型提出了解决信息不对称问题的一种基本思路,但是,关于接收者如何考察信号,发送者的信号如何被传递的和发送者的信号成本构成等方面没有提供更加详尽的理论阐述。笔者试图对信号传递模型中的这3个问题进行些扩展研究,指出了信号的选择是发送和接收双方共同选择的结果,信号的传递过程类似双向沟通过程,信号成本包括信号制造成本、信号传送成本和信号考察成本。     

基于支持向量机的设备振动信号趋势预测

详细分析了支持向量机用于趋势预测的理论基础,通过Lorenz仿真信号的单步、多步预测证明,支持向量机由于采用了结构风险最小化准则表现出优秀的推广能力,预测区间较长且精度较高.工程应用实例也表明支持向量机在设备趋势预测中可以满足实际需要,具有很好的应用前景.     

混沌态下的四则运算

基于1-D分段线性映射函数构造的混沌系统符号动力学,并结合混沌轨道的距离定义,探讨了混沌符号序列与二进制序列之间的相互关系.并在此基础上提出了利用混沌符号轨道间相互的“加减乘除”四则运算来得到另一混沌轨道符号序列的方法.最后通过FIR数字滤波器卷积操作的计算机数值仿真,结果表明采用这些方法运算得到的结果与传统二进制算术编码算法完全等效,可应用于混沌信号处理系统.     

森林保险市场的信号甄别和激励机制

基于森林保险市场存在的两种不确定因素,从减少道德风险和抑制逆向选择两方面出发,同时引入了免赔额和共保率,并对投保林主和森林进行综合风险分类,构建了一个信号甄别和激励模型,导出了一种符合森林保险市场发展需要的费率与共保率厘定体系.该方法打破了传统森林保险费率统一的定价模式.     

虚拟式动态应变测试仪

信号分析与处理是测试技术工作的重要组成部分,论述了一种自行开发的虚拟动态应变测试分析仪和信号分析功能的具体设计过程.实验测试表明仪器基本功能已经实现,信号分析结果正确,具有很好的工程应用性.     

A study of hypervelocity impact on cryogenic materials

This paper reports a result of hypervelocity impact experiments on cryogenically cooled aluminum alloys and a composite material. Experiments are carried out on a target palate at 122 K. Aluminum spheres at 1.95 km/s in 50 kPa air were impinged against the target plate at cryogenic temperature and the result was compared with room temperature target plates. Hypervelocity impact (HVI) processes were visualized with shadowgraph arrangement and recorded with high-speed video camera and to ensure the temperature dependence we compared HVI tests with metal target plates with AUTODYN 2D and SPH numerical simulations. We found that cryogenic impacts created slight differences of impact damage from room temperature ones, i.e., the shape and averaged diameters of HVI crater holes were less at cryogenic impacts.     

Explosions and impacts

This paper was prepared in response to being awarded the Hypervelocity Impact Society's Distinguished Scientist Award at HVIS 2003 held in Noordwijk, The Netherlands. It is traditional that the paper associated with the HVIS Distinguished Scientist Award is a retrospective on the recipient's career. This paper is in that tradition.