CK—Ⅱ型车床数控系统硬件设计

CK-Ⅱ型车床数控系统是在原CK—Ⅰ型车床数控系统基础上,以8032单片机作为主控制器,并增设一组显示器和扩充了I/O接口功能。该系统是用光栅作位移检测元件而构成的闭环控制系统。本文重点阐述系统组成和接口电路的设计。     

X形橡胶密封圈的模具设计及加工

在应用橡胶圈的密封技术中,Ｘ形橡胶密封。圈比Ｏ形橡胶密封圈具有更优越的密封特性。但由于模具加工难,限制了应用的普遍性。通过对Ｘ形橡胶密封圈的几何分析,模具设计采用短口导向定位快速吻合法,不仅保证模具工作面的精度,而且可以实现一模多腔。使用圆弧车刀样板及特定的操作技术,可加工出质量可靠、成本较低的模具,利用推广应用。     

SK40P数控车床尾座数控化改造方法及实现

提出在SK40P数控车床基础上对其尾座进行数控化改造的方案,以实现油缸盖轴类零件批量生产时车削、钻削工序集中的工艺流程需求。该方案采用PLC、伺服驱动和伺服电动缸组成的系统带动尾座、锥柄套筒及钻头进给实现中心孔的自动钻削加工,原车床数控系统GSK980TD与PLC之间通过I/O端口实现通信,构成主从式结构。实际运行表明,该改造方案拓展了普通数控车床的工艺能力。     

车床床身导轨的"亮条"缺陷

对车床床身导轨出现的“亮条”缺陷的特征、显微组织及形成原因进行了分析探讨,并在此基础上指出了解决缺陷的措施。     

用车圆弧工具加工大直径轴承圈

介绍了加工大尺寸轴承圈的车圆弧工具结构及加工的工艺参数。     

数控活塞车床直线伺服刀架的设计

活塞裙部异型外圆加工是活塞加工的关键,文章针对活塞裙部非圆加工的特点,提出一种由两套直线电机背对背安装的结构形式,研制出一种可以实现高频响微进给大推力的直线伺服刀架.该刀架结构简单、调试操作方便,为我国高档活塞的加工提供一种有效的加工设备.     

数控车床动力头故障维修

介绍数控车床动力刀塔的控制原理,阐述了故障诊断过程,分析了故障原因并给出维修方法。     

模拟主轴速度不匹配故障分析与诊断

FANUC 0I-MC系统数控车床CKA6150采用通过变频器实现调速控制的模拟主轴,对该机床出现的指令速度与实际输出速度不匹配故障进行分析和诊断,为实际数控机床出现类似故障提供参考。     

提高重型立车承载能力的液压系统改造设计与应用

针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,根据先期静压导轨设计确定的参数,进行了较为详细的供、回油系统改造设计及安全保护装置设计。根据改造完成后进行的静态实验和运转实验情况及测定的数据,重点进行了机床工作情况分析,可为重型立车液压系统设计提供参考。     

直线型多孔系加工夹具设计

介绍了一种利用普通车床一次安装工件,完成多孔镗削夹具的设计、制造及使用方法。该夹具能保证工件的加工精度,实际使用已取得较满意的效果。