数控车削刀具刀尖高对零件加工精度的影响与对策

在数控车削加工中,因刀具刀尖与零件旋转中心不等高是造成产品不合格的重要原因之一。对此问题产生的原因进行了分析,并提出合理的解决方案。     

经济型数控车床两用机构

目前国内在车床数控化改造中,其结构形式不外乎有两种。一种是去掉“两箱”(溜板箱、进给箱),换上滚珠丝杠;另一种是保留两箱,但只能用滑动丝杠。本文提出一种两用机构,使得在保留两箱功用的同时,采用滚珠丝杠传动,从而使经济型数控车床既具有滚珠丝杠传动精确、摩擦力小的优点,又可以保留原机床进给传动系统,获得数控、普车两用功能。     

主轴部件的振源,参数识别及动态优化的研究

本文介绍了单轴纵切自动车床主轴部件动态特性方面的实验研究结果。通过空运转试验查明了机床受迫振动的振源。采用截面状态矢量法及模态分析方法,分别识别出了主轴部件的支承参数及模态参数。最后,实现了主轴部件的多参数动态优化。     

基于PLC控制的普通机床软件抗干扰技术

外部干扰可能使PLC接收到错误的信号,造成机床误动作,或使PLC的内部数据丢失,严重时甚至使系统失控。大多数用户采用的是硬件措施,却收效甚微,不能完全消除干扰的影响,而且投资也较大,系统构成较复杂,若配合一定的软件措施,既可以充分发挥PLC高速运算与逻辑判断功能,而且在成本增加不多的情况下可以取得较好的抗干扰效果。这里介绍一些普通机床PLC控制系统的软件抗干扰措施和方法。     

超精密车床主轴回转精度动态测试仿真

该文提出了用两点误差分离法动态测试超精度密车床上轴回转误差运动和基准轴圆度误差的方法，建立了数学模型瘩进行了仿真，伪真表明回转误差运动中的偶次分量不会影响测试精度，而奇次分量会影响，但测试原理误差主要来自三次分量，而三次分量的影响很小，所以该测试方法切实可行。     

经济型CNC车床闭环控制的插补软件

针对目前以步进电机驱动的经济型CNC车床开环控制系统存在的主要问题,提出了一种闭环控制方法,使零件的轮廓精度得到提高。     

CK—Ⅱ型车床数控系统硬件设计

CK-Ⅱ型车床数控系统是在原CK—Ⅰ型车床数控系统基础上,以8032单片机作为主控制器,并增设一组显示器和扩充了I/O接口功能。该系统是用光栅作位移检测元件而构成的闭环控制系统。本文重点阐述系统组成和接口电路的设计。     

数控车床的模块化和配置设计方法

讨论了产品模块化的意义,分析了模块化与配置设计的关系.着重以某类数控车床为例,分析了模块化设计在数控车床设计中的应用以及基于产品模块化的配置设计方案,在此基础上建立了该类数控车床的在线产品配置系统的结构模型.     

CK7815数控车床刀架系统的技术改造

本文根据CK7815数控车床的刀架系统的故障情况,从分析控制原理入手,利用原机床不用的尾架液压系统对刀架进行改造,有效地提高了刀架定位可靠度和精度,提高了工作效率。     

多区间宏程序嵌套在数控切削特种螺纹中的应用

在数控车床上切削特种螺纹有一定的技术难度,即标准的成型刀具难以选购,切削精度也存在不可确定性.通过实践,采用通用型标准35°外圆车刀、多区间宏程序拟合螺纹齿形完成切削,有效地满足了产品的切削要求.