Genetic adaptive state estimation

A genetic algorithm (GA) uses the principles of evolution, natural selection, and genetics to offer a method for parallel search of complex spaces. This paper describes a GA that can perform on-line adaptive state estimation for linear and nonlinear systems. First, it shows how to construct a genetic adaptive state estimator where a GA evolves the model in a state estimator in real time so that the state estimation error is driven to zero. Next, several examples are used to illustrate the operation and performance of the genetic adaptive state estimator. Its performance is compared to that of the conventional adaptive Luenberger observer for two linear system examples. Next, a genetic adaptive state estimator is used to predict when surge and stall occur in a nonlinear jet engine. Our main conclusion is that the genetic adaptive state estimator has the potential to offer higher performance estimators for nonlinear systems over current methods.     

电力电子和未来的航海电气系统(上)

明天的航海电气系统将同今天的系统有极大的不同。电力电子给予船舶上包括推进、电力分配、备用电源、声纳和雷达等在内的各种系统的进展以重要的影响。刚刚出现的新材料、新器件和新的系统概念(诸如宽带半导体材料、碳化硅基的电力半导体器件、电力电子模组(PEBB),以及集成功率系统)正在使、并将持续地使未来的航海系统有别于今天的系统,如同内燃船舶有别于蒸汽船舶。但是,这些正在实现的技术和有关概念还未被大家所周知,而且还有难于理解的地方。本文就将介绍这些新概念和新技术,指出潜在的影响力,并揭示新的设计方法,以推动航海电气系统的发展。     

如何使用Java实现对Google引擎服务接口的调用

对Google搜索引擎的工作原理进行了详细分析，同时介绍了Google公司新近推出的WebServices接口服务，简单地描述了WebServices相关技术，最后举了一个具体的应用实例。     

柴油机连杆调质工艺的研究

提出了一套柴油机连杆调质处理的新工艺，使连杆在没有显微裂纹的情况下得到合适的显微组织和硬度。     

柴油机喷雾特性的传统及现代测试方法

介绍了近现代内燃机工作者为了研究柴油机喷雾特性所应用和研究开发的一系列测试柴油机喷雾场的方法及其工作原理，并比较了各种方法的优越性及局限性．最后提出了一个研究出一种能实现瞬态喷雾全场雾滴尺寸及速度同时测量的在线实时测量新技术必要性的观点。     

电控汽油机怠速模糊RBF神经网络控制

针对电控汽油机怠速控制要求,提出了一种模糊径向基函数(RBF)神经网络控制方案,在MATLAB环境下进行了控制仿真,获得了比PID、模糊、模糊BP神经网络更好的控制性能。     

基于柯氏熵的汽车发动机状态预测的可行性研究

由于非线性系统存在长期不可预测性，基于此，建立了基于时间序列的柯尔莫哥洛夫熵求解方法，并利用柯尔莫哥洛夫熵求取了复杂机械系统状态的最大可预测的点数。这一研究为确立复杂设备状态预测的可信区间提供了理论支持，所获得的方法为复杂机械系统状态预测的可预测时间的界定提供了行之有效的技术方法。     

WT615增压CNG电喷发动机燃烧特性数值分析

以WT615 CNG发动机为模拟研究对象,采用KIVA-3V软件建立了多维软件计算模型,并验证了模型的准确性。在此基础上研究了主要结构参数——燃烧室形状对燃烧特性和整机性能的影响。研究表明,直口形燃烧室的动力性、经济性能最好,更加适用于该天然气发动机,但排放性能有待提高;缩口形燃烧室的整机性能次之,碗形燃烧室的动力性和经济性则较差,后燃现象严重,不适用于天然气发动机。     

一种基于语义网的相似度计算模型

在检索信息时我们经常简单的依靠关键词匹配,往往导致检索结果不全或者不准。随着语义网概念的提出,为我们提供了新的研究方向。本文在传统的计算句子相似度的基础上,提出了把语义网和改进的相似度计算方法相结合,并把该计算模型应用在依靠论文摘要来检索相关论文上。由于语义网的引入,使得搜索变得智能化,从简单的依靠关键词匹配提高到语义层面,从而提高了查全率和查准率。