浅谈平面交叉中的立面设计

结合交叉口立面设计原则,探讨了交叉口的立面设计,着重阐述了主要道路与次要道路相交、主要道路与主要道路相交这两种情况下的交叉口立面设计方法,指出最好的平面交叉的立面设计是交叉口与各方面因素的和谐统一。     

庞庞塔矿回风立井井筒用注浆法过砂砾含水层

根据庞庞塔煤矿的工程地质及水文情况,回风立井井筒采用注浆法穿过砂砾石层,介绍了注浆方法及工艺设计等,并详细阐述了具体施工方法及操作要点,对今后同类工程地质灾害防治、基础设计等起着重要的作用。     

大同市城市街景综合整治的总体把握和实施

阐述了大同市城市街景立面整治的意义和原则,详细介绍了本次街景立面整治实施的具体步骤,并对整治工作进行了总结和反思,为今后其他城市的街景整治工作积累了宝贵的经验。     

隧道与上部建筑物相互作用及稳定性分析

以紧邻渝怀人和场隧道的某住宅小区基坑为研究背景,分析了基坑工程施工对铁路隧道的影响,对其稳定性采用地层结构法和荷载结构法进行了综合评价,得出房屋基础的修建会对隧道产生一定影响,隧道各部位安全系数降低的结论,并提出相应建议。     

城市轨道交通整体道床垂向受力分析

针对城市轨道交通的特点,基于有限元理论,建立整体道床轨道结构的模型,对整体道床垂向受力进行了研究,计算分析了不同扣件刚度及不同扣件间距对轨道结构力学特性的影响,得出影响规律。     

浅谈立井尾绳快速更换施工技术

以平煤集团首山一矿副井工程为例,介绍了立井尾绳快速更换施工技术,通过对原有的立井尾绳更换施工技术和改进后的尾绳更换施工技术进行比较,指出改进后工艺减少了设备投入和操作工序,有效降低了工人劳动强度,并缩短了施工工期,值得推广。     

汉江蜀河水电站垂直升船机系统的设计

航运系统是汉江蜀河水电站的重要组成部分,经过布置比较,通航建筑物采用垂直升船机方案。文章主要介绍了蜀河水电站垂直升船机的总体布置、建筑物设计、升船机主体设备、电力拖动与控制、过坝方式及货运量等。     

大直径薄壁圆筒直立堤变形机理分析

本文在对大直径薄壁圆筒直立堤变形特征详细调查的基础上,结合钻探、测量、水下检查及不利因素分析,对薄壁圆筒直立堤中部及拐角部位的变形特征和变形机制进行了研究,并结合变形机制确立了补救措施。研究表明:大直径薄壁圆筒的倾斜与筒内填料高度变化之间有着相互因果关系;中部圆筒变形是筒内填料原始缺失,抗倾能力低所致,回填筒内填料即可保障运行;拐角位置圆筒直立堤变形是因为该位置波浪作用大,抗冲刷能力低,导致堤前护坦石缺失、基床受损,圆筒产生变形后,顶部与圆筒结构相独立的胸墙在圆筒变形及重力的双重作用下产生了协调变形,修复堤前护坦石并柔性处理胸墙间接缝即可保障运行;该圆筒直立堤的变形均非破坏性的变形,在采取一定的补救措施后,即可抑制变形发展,保证圆筒直立堤正常运行。     

膨胀土的膨胀模型

膨胀土的研究主要针对膨胀变形与膨胀力而言,在膨胀变形方面,一般将膨胀变形与初始干密度、膨胀变形与初始含水量、膨胀变形与上覆荷载分开单独研究,没有从整体上研究它们的相互关系;在膨胀力方面,由于膨胀变形与膨胀力是从两类不同试验得到的,缺乏对膨胀变形与膨胀力之间相互关系的研究.在大量试验基础上,提出了膨胀土的膨胀模型,该模型不但能反映初始干密度、初始含水量、上覆荷载对膨胀变形的综合影响,还可以从膨胀变形试验直接得到膨胀力.模型揭示了膨胀变形与膨胀力的内在关系.模型理论结果与已有的国内不同单位对不同地区膨胀土试验的结果有很好的一致性.     

糯扎渡水电站高心墙堆石坝施工技术

糯扎渡水电站心墙堆石坝具有填筑工程量大、施工期短、填筑强度高等特点。为此,采用了合理的坝体填筑施工技术,主要包括上坝道路布置、坝体填筑分期、坝料供应、掺砾石土料掺合工艺、坝体填筑施工工艺等。数字大坝工程质量与安全信息管理系统的采用,对提高坝体施工质量起到了重要作用。