厚表土层湿土结冰温度与冻结壁厚度确定的研究

用研制的冰点仪，对含水土的结冰温度与赋存深度、含盐量和含水率的关系进行了实验研究．获得了含水土结冰温度与诸参数的关系，给出了求算结冰温度和判定冻结壁实际厚度的方法和计算公式．     

涡流式竖井溢洪道研究述评

近几年国内许多单位开展了溢洪道内消能工的研究，内容包括孔板消能工、空腔消能工、阶梯消能工、同轴反向内消能工、单向涡旋内消能工等．对涡流式竖井消能工的研究也比较集中，其所具有的良好的水力特性和消能效果受到工程界的重视．传统的泄流方式在高水头、大流量、高流速运行条件下，会受到空化空蚀及流动失稳等问题的困扰，修建涡流式竖井泄洪洞是解决上述难点的有效方法之一．由于它的综合消能率在５０％以上，能有效地降低洞内流速，因而选用涡流式竖井溢洪道不失为将导流洞改建成泄洪洞或单独修建泄洪洞的较佳选择．     

17CrNiMo6钢齿轮轴的堆焊式工艺探讨

通过对太原第一热电厂３００ＭＷ机组磨煤机减速箱齿轮轴的堆焊修复和对１７ＣｒＮｉＭｏ６钢的可焊性分析，提出了一套行之有效的堆焊工艺，为同类钢材轴的修复提供了可借鉴的经验和工艺参数。     

凸轮摆动从动杆滚子的运动

本文研究凸轮机构中的摆动滚子从动件，并推导出滚子的角速度和角加速度的通用计算公式，还以不打滑为条件导出滚子转动惯量的限制公式，为滚动轴承的设计提供了运动参数计算的依据。     

12辊轧机主传动装置特点及维护

介绍了12辊可逆式板带轧机主传动装置结构,对该系统存在的问题进行了改进,总结出适合该轧机的维护方法,使其运行更加安全、稳定.     

赵固一矿主井冻结方案优化设计研究

对赵固一矿冲积层埋藏特点进行了分析,采用理论与实践相结合的分析方法,对设计基本参数进行优化,并按强度条件和变形条件设计了冻结壁厚度、安全掘进段高度、冻结孔布置方式和深度.实践表明,该优化设计方案能较好地满足现场工程实践的要求.     

涡轴发动机最优加速控制研究

研究了航空涡轴发动机加速过程的最优控制问题。采用的优化方法是序列二次规划法(SQP)。研究表明，将序列二次规划法应用于涡轴发动机最优加速控制是可行的，加速过程的寻优控制规律正确。在8项约束的范围内以及在保证发动机安全的前提下，与传统的PID控制结果相比，改善了发动机的动态性能，达到进一步发挥发动机性能潜力的目的。     

活齿端面谐波齿轮啮合状态的几何模型

活齿端面谐波齿轮是综合现有的谐波齿轮传动和活齿传动的优点而发明的一种新型传动装置．可以在保留现有谐波齿轮传动所有优点的基础上．大幅度地提高所传递的功率。建立了描写活齿端面谐波齿轮啮合状态的几何模型．并利用该几何模型推导出了活齿端面谐波齿轮实现连续传动的条件。     

马钢球团配用巴西PF精矿的工业试验及生产

介绍了马钢一烧竖炉配用巴西PF精矿生产球团的效果。工业试验及生产实践表明，配用20％～30％PF精矿后，不但可以降低球团矿原料成本，解决球团原料紧张的难题，而且球团矿冶金性能完全满足高炉冶炼需要。     

安钢5″300m^3高炉大料钟拉杆弯曲变形事故分析与处理

针对安钢哺5#300m3高炉大料钟拉杆弯曲变形,导致大钟关闭不严、炉顶压力波动大,严重影响高炉炉况顺行的实际情况,分析了大料钟拉杆发生弯曲变形的原因,探讨了快速更换拉杆的可行性方案.