一种隔离式柱塞泵的研究与应用--呼吸管柱塞泵

呼吸管柱塞泵是一种专门输送渣浆颗粒介质的柱塞泵，它比普通的柱塞泵增加了一个进液阀和呼吸管，借助干净介质将输送颗粒介质与柱塞腔隔离开，使柱塞、柱塞密封工作在于净介质的环境中，从而延长了柱塞泵的使用寿命，提高了工作压力、降低了制造成本。     

ADN型高压单缸喷油泵出油阀升程的分析

在研制新一代高压单缸喷油泵的过程中,为了了解并掌握出油阀的运动规律,利用霍尔传感器对ADN型高压单缸喷油泵的出油阀升程进行了测量,通过改变喷油量、喷油泵转速及燃油系统结构参数等,分析了它们对出油阀运动产生的影响,并找出了对出油阀运动有较大影响的参数.     

中空气举柱塞在油井液中下行运动分析

依据柱塞气举中常用的空心柱塞的结构和运动特点，从力的平衡方程出发，导出了空心柱塞在油井就中下落的运动速度、间隙中流体的流速分布和激动压力梯度的解析解，计算结果与实际观测结果一致。     

氧化铝高压溶出用自动针形调节阀

分析了我国小型氧化铝厂管道化溶出生产工艺中存在的问题，介绍了一种自动针形调节阀。满足了生产需要。     

Numerical Simulation of the Liquid-Gas Interface Shape in the Shot Sleeve of Cold Chamber Die Casting Machine

A mathematical model has been developed to simulate the flow pattern of molten metal and to predict the liquid-gas interface shape in the shot sleeve of a cold chamber die casting machine during the injection stage. The flow pattern in the shot sleeve is known to be closely related to the extent of gas entrapment of molten metal in the sleeve during the injection operation. In this study, a Variable Spacing Even Mesh (VSEM) method is proposed to incorporate with a computational fluid dynamics technique, named SOLA-MAC, to simulate the flow pattern in the shot sleeve. SOLA-MAC can deal with free surface flow problems while the VSEM method is used to handle the problem where the space in the shot sleeve keeps decreasing as the plunger moves to push the molten metal. The model is then tested on the shot sleeve of a cold chamber die casting machine. Four plunger speeds are tested to demonstrate the effects on the flow pattern of molten metal in the shot sleeve. The critical speed found in this study is 38 cm/s and it is close to the reported critical speed under the conditions that the space between the plunger and the sleeve end is 5 cm in diameter and 30 cm in length, and the fill ratio is 50%. As the plunger speed is slower than the critical speed, the wave front propagates along the sleeve faster than the plunger and reflects against the end wall of the sleeve. The remaining air in the shot sleeve is entrained as the wave front enters to the gate. As the plunger speed is higher than the suggested critical speed, the melt is immediately pushed higher in front of the plunger and forms a surge. The surge traps air in the early stage of the injection process.     

飞机燃油系统的键合图建模与Saber仿真分析

燃油系统作为飞机配电系统的重要负载,地位特殊,作用重大.分析了飞机燃油系统的工作原理,运用键合图技术对该系统的主要用电器件燃油泵进行建模,通过Saber软件中的TLU(table look-up)方法构造了该泵的可视化仿真模型,继而在Saber Sketch中模拟某飞机燃油系统,分析相关参数变化对飞机配电电网的影响,仿真结果和实验数据基本吻合.     

A2F6．1型斜轴式柱塞泵在液压系统中的应用

石横特殊钢厂连铸机、电炉液压系统中采用Ａ２Ｆ６．１型斜轴式柱塞泵替代原柱塞泵,经合理选型,正确安装,使柱塞泵的使用寿命提高了２～４倍,大大减少了维修次数和热停机时间,年节约资金４４．２万元。     

内燃式水动力系统工作性能的试验研究

内燃式水动力系统将传统内燃机与柱塞式水泵技术集成为一体，直接利用活塞往复直线运动输出水动力。试验表明，系统全工况输出压力比传统内燃机驱动柱塞泵系统提高15．21％～76．61％；输出流量降低0．69％～2．13％；输出功率提高13．63％～74．75％。系统在80％油门开度下实现了输出压力1．15MPa，输出流量4．8m^3／h的额定输出指标，对应系统转速约为1900r／min。内燃式水动力系统的工作原理正确、运行正常，实现了预期设计功能。     

DW型单体液压支柱柱体焊接工艺

现有焊接工装没有自动化变位装置,并且在焊接中容易产生热裂纹等缺陷。针对单体支柱柱体焊接中出现的问题,通过改进焊接工装,调整焊接工艺参数、焊后处理等,编制一套焊接工艺指导生产,提高了产品质量。     

呼吸机检测仪校准装置气体流量校准系统的设计

目前,我国尚未公开呼吸机检测仪的国家校准规范,导致呼吸机检测仪各参数的计量溯源难以展开。一些自编的校准方法在气体流量校准上存在流量校准点受柱塞大小影响的问题,进而限制了流量校准范围。为解决这一问题,本文提出了基于标准表法和柱塞法分别对静态流量和潮气量进行校准的方法,并集成了两套管路、设计了校准系统。介绍了呼吸机检测仪流量测量的基本原理,根据该原理提出了校准方法并实际搭建了装置,对装置进行了测试。测试结果表明本系统静态流量测量范围为5~200 SLPM,扩展不确定度Ur(Qv)=0.602% (k=2);潮气量测量范围为0~2 000 mL,扩展不确定度Ur(V)=0.174% (k=2),相对误差满足技术指标。本系统可实现对呼吸机检测仪流量参数的校准。该校准系统的设计为呼吸机检测仪校准装置的研发奠定了基础,并为呼吸机检测仪校准规范的建立提供了一定的借鉴意义。