全文获取类型
收费全文 | 1063篇 |
免费 | 89篇 |
国内免费 | 43篇 |
专业分类
电工技术 | 19篇 |
综合类 | 97篇 |
化学工业 | 28篇 |
金属工艺 | 13篇 |
机械仪表 | 35篇 |
建筑科学 | 19篇 |
矿业工程 | 4篇 |
轻工业 | 17篇 |
水利工程 | 3篇 |
石油天然气 | 1篇 |
武器工业 | 715篇 |
无线电 | 40篇 |
一般工业技术 | 136篇 |
冶金工业 | 9篇 |
原子能技术 | 5篇 |
自动化技术 | 54篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1195条查询结果,搜索用时 78 毫秒
91.
为了研究固定鸭舵简控火箭弹舵翼气动干扰特性,在验证数值方法适用性和可靠性的基础上,采用数值模拟方法对该弹气动特性进行仿真分析。计算得到不同弹长和不同舵翼相对夹角(鸭舵组件反旋角)工况下由鸭舵和尾翼产生的空气动力参数,仿真获得火箭弹外流场压力分布。研究分析了弹体长径比和舵翼相对夹角对鸭舵和尾翼气动特性的影响规律。结果表明:鸭舵与尾翼之间的气动干扰受弹体长径比影响,当弹体长径比达到一定数值时鸭舵对尾翼的气动干扰消失,且这种舵翼气动干扰特性对不同舵翼相对夹角情况同样适用; 研究结果可用于简化固定鸭舵火箭弹气动特性的研究方法,提高火箭弹气动外形设计效率。 相似文献
92.
为考察枪弹打击下三明治型泡沫铝夹芯材料的防护性能,采用仿真分析与实弹打击试验相结合的方法,研究7.62 mm枪弹对不同面板配置泡沫铝夹芯材料的打击效果.结果表明:增加泡沫铝芯层后,金属层合材料的抗侵彻性能有大幅提升;入射、出射面板总厚度一致情况下,增大入射面板厚度能改善材料整体抗侵彻能力;入射和出射面板为Q235钢且芯层为均质泡沫铝时,在面板总厚度8 mm、芯层厚50 mm的结构配置下能够有效防护以735 m/s速度入射的7.62 mm步枪弹.该研究可为泡沫铝夹芯材料在军用装备抗弹防护中的应用提供参考. 相似文献
93.
本文主要介绍高膛压火炮膛内力学环境的特点及对膛内硬线传输技术的要求。同时概述了高膛压硬线传输测试中有关技术问题。其中包括膛外馈电低阻抗输出方案的选择,试验弹的结构设计以及有关高g传感器在膛内测试中的应用与动态标定等。并对膛内测试的冲击加速度环境曲线采取了科学的处理与分析,弥补了过早断线时产生的不足。所作传函分析及功率谱密度函数处理与分析,为膛内环境研究及事故诊断提供了分析基础,特别是通过大量测试结果,发现了火炮发射时,弹丸—引信系统在膛内早期冲击环境一些异常现象,作为弹丸挤进时受力情况分析及膛内安全可靠性的研究有重大价值。本文最后对膛内硬线传输测试技术的应用与发展也作了介绍。 相似文献
94.
95.
96.
蜂窝铝冲击波形数值计算及分析 总被引:2,自引:1,他引:2
为分析蜂窝铝结构参数以及弹丸参数对冲击波形的影响,利用LS-DYNA有限元软件建立了弹丸侵彻蜂窝铝模型,模拟了侵彻波形的发生过程。比较了蜂窝铝相对密度、胞孔角度,侵彻初速和弹头形状对冲击加速度波形的影响。结果表明,增大蜂窝铝相对密度、减小胞孔角度可以引起加速度峰值的提高和冲击脉宽的减小; 提升初始侵彻速度可以同时引起加速度峰值与脉宽的提升; 弹丸形状影响冲击波形,使用卵形弹可以获得较平缓的加速度波形。研究结果对以蜂窝铝为缓冲材料的冲击试验参数选择具有重要参考价值。 相似文献
97.
98.
99.
旋转稳定二维修正弹鸭舵法向力计算模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究修正组件滚转条件下二维修正弹鸭舵的法向气动力非线性规律,建立了鸭舵坐标系,考虑弹丸攻角、舵偏角、弹丸运动和迎风区与背风区等影响因素,采用多元泰勒展开理论,建立了动态鸭舵法向力计算模型; 采用数值计算分析了不同攻角、舵偏角组合的鸭舵法向力特性,得到了不同舵偏角下鸭舵法向力随攻角的变化规律,分析了滚转条件下舵偏角和攻角对4个鸭舵法向力系数的影响规律。结果表明:鸭舵法向力计算模型的计算结果与数值计算结果吻合较好,该模型为二维修正弹的气动力计算提供了参考。 相似文献
100.