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991.
为了提高传感器的信噪比(signal-to-noise ratio,SNR),降低器件的耦合干扰,基于表面微机械工艺设计制作了一种新型推挽激励方案的谐振式微型静电场传感器.该传感器敏感结构主要包括静电梳齿激励电极、屏蔽电极和感应电极3部分.工作时,在该传感器敏感结构同一侧梳齿的固定端上加入反相相等的激励信号,实现差分激励,使屏蔽电极在谐振频率处振动,从而在感应电极上感应出差分电流信号,通过相关检测方式检测出传感器该输出信号的二次谐波分量,即可获得被测静电场强度大小.该传感器的新型结构设计和激励检测方案可获得最大电场响应灵敏度,并有效抑制了同频耦合串扰和共模噪声.常压室温(约25℃)测试结果表明,在量程(-15 kV/m~15 kV/m)内,只需要5 Vpp激励电压,其中线性度(端基线性度)达到了1.03%,分辨率优于200 V/m. 相似文献
992.
HT-72.45GHz低混杂波系统利用相控波导阵列将微波能量耦合到等离子体中。本工作基于二维线性耦合理论,主要利用Step+Ramp的等离子体密度剖面模型,详细分析了HT-7装置上各种关键参数(如边缘密度、密度梯度、相邻主波导相位差等)下低杂波波导阵列天线的耦合特性。分析表明,通过调节主波导之间-90°~90°的相差,天线的n∥谱可在1.93~3.15之间灵活调节;当天线口边缘密度为0.5×1018~2×1018m-3时,波导阵天线的反射系数可保持在5%以下,方向性系数很大;主波导之间相位差的改变对波导阵的驱动效率有很大影响。 相似文献
993.
The paper presents two types of a passive safety containment for a near future BWR. They are named Mark S and Mark X containment. One of their common merits is very low peak pressure at severe accidents without venting the containment atmosphere to the environment. The PCV pressure can be moderated within the design pressure. Another merit is the capability to submerge the PCV and the RPV above the core level. The third merit is robustness against external events such as a large commercial airplane crash. Both the containments have a passive cooling core catcher that has radial cooling channels. The Mark S containment is made of reinforced concrete and applicable to a large power BWR up to 1830 MWe. The Mark X containment has the steel secondary containment and can be cooled by natural circulation of outside air. It can accommodate a medium power BWR up to 1380 MWe. In both cases the plants have active and passive safety systems constituting in-depth hybrid safety (IDHS). The IDHS provides not only hardware diversity between active and passive safety systems but also more importantly diversity of the ultimate heat sinks between the atmosphere and the sea water. Although the plant concept discussed in the paper uses well-established technology, plant performance including economy is innovatively and evolutionally improved. Nothing is new in the hardware but everything is new in the performance. 相似文献
994.
995.
由于齿差系数的不同,四齿差谐波齿轮传动能否采用渐开线齿廓,不能利用以前的结论。本文研究了当柔轮采用渐开线齿廓时,与之共扼的刚轮采用渐开线对其理论齿廓进行拟合所造成的齿形误差的变化规律。通过与普通小模数渐开线圆柱齿轮传动的齿形公差进行比较,表明只要合理选择变位系数,刚轮就可以采用渐开线齿廓,这为在实际工程中研制四齿差谐波齿轮传动装置打下了理论基础。 相似文献
996.
在测绘HAKKE转矩流变仪驱动电路的基础上,对电路进行深入地分析研究,提供了仪器正常工作时的实测电路参数与波形,指出常见的故障及原因,提出排除故障的思路及方法。 相似文献
997.
998.
本文就直齿圆锥齿轮传动的设计问题,根据模糊分析的基本理论提出了一种模糊优化设计方法。即在普通优化设计基础上考虑设计参数取值的不确定性以及影响设计的某些因素如载荷性质,材质好坏很难用确定数值表示的情况,建立了模糊的约束条件,包括性能约束和几何约束。在满足使用要求的前提下,以直齿圆锥齿轮传动的体积最小为优化目标,建立了该问题的模糊优化设计的数学模型,并给出了优化方法和结果分析。 相似文献
999.
谐波齿轮传动采用圆弧齿廓后,可以改善柔轮齿根的应力状况和传动的啮合质量,提高承载能力和扭转刚度。本文首先计算出柔轮采用圆弧齿廓时,刚轮与之共轭的理论齿廓,通过用拟合圆弧对其进行逼近,得到拟合误差的变化规律;最后指出在开发双圆弧齿廓谐波齿轮传动时,应首先合理确定波发生器形式和柔轮径向变形量系数。 相似文献
1000.
基于数字伺服现场总线技术的开放式数控系统 总被引:16,自引:0,他引:16
PC和数字伺服现场总线SERCOS技术使开放式数控系统成为现实。概要介绍SERCOS接口协议和北京航空航天大学析开发的基于PC和SERCOS的开放式数控系统CH-2010/S。系统具有功能完善、结构简单和灵活性强等特点。 相似文献