Effect of Tension on Friction Coefficient Between Lining and Wire Rope with Low Speed Sliding

In order to obtain the exact friction coefficient between lining and wire rope, the tension of wire rope is studied as a factor which affects this coefficient. A mechanical model of a wire rope subjected to axial load was established to determine the torque of the wire rope. The contact motion between lining and wire rope was regarded as a screw rotation and the axial force of the lining resulting from the torque of the wire rope was analyzed. Theoretical formulas relating tension of the wire rope and the friction coefficient was obtained. Experiments between lining and wire rope with low sliding speed were carried out with friction tester made by us. Experimental results show that increment of the friction coefficient is proportional to that of the tension of the wire rope with a low sliding speed. The experimental results agree with the theoretical calculation; the errors are less than 6%, which oroves the validity of the theoretical model.     

桥式抓斗起重机钢丝绳卷绕系统动态分析

为系统了解桥式抓斗起重机这种变质量、变刚度的时变振动系统的动态工作特性,为其设计分析提供比较可靠的动态理论根据,以桥式抓斗起重机钢丝绳卷绕系统为研究对象,建立了该系统的力学模型,用 Ｗｉｌｓｏｎ － θ法、 Ｎｅ ｗ ｍ ａｒｋ 法提出求解方法,编制计算程序,并用该程序对实例进行计算分析,得出以下结论：主、辅小车的振动主要是由抓斗的摆动所引起,并且主、辅小车的振动频率,相位相同;主小车的位移、速度和加速度是辅小车相应值的２ 倍     

ARMG吊具辅助钢丝绳牵引式主动防摇方法

为提升自动化码头中自动化轨道式集装箱龙门起重机（ARMG）在无人驾驶起吊搬运工作中对吊重的防摇效果,提出一种采用吊具辅助钢丝绳作牵引的主动防摇方法,通过辅助钢丝绳对吊具施加牵引力抑制吊具的摆动,消耗其摆动动能,从而减小吊具偏摆幅值,将其摆动幅度控制在安全范围内,实现防摇目标.建立主动防摇系统动力学模型,利用功能等效原理将通过辅助钢丝绳施加的牵引力等效为系统中吊具的阻尼,通过求取满足防摇要求的阻尼获得实际所需的牵引力.对不同小车运行方案以及不同典型垂荡高度下的主动防摇过程进行仿真,获得吊具对应的摆动响应以及通过辅助钢丝绳施加的牵引力大小,仿真结果验证了提出防摇策略的有效性以及等效阻尼计算的正确性.以上海振华重工集团生产的某型ARMG为实验对象,在典型垂荡高度下进行试验,试验结果验证了提出的主动防摇方法的可行性及其在实际起吊工作中的实用性.     

多绳提升机井塔的设计与实践

指出了多绳提升机井塔设计中塔身的选型 ,对于大、中型塔身 ,宜选用钢筋砼箱形或外箱内框形 ,小型井塔可采用框架结构等形式。钢筋砼箱形或外箱内框形井塔塔身的静力计算可采用“悬臂梁”假定分析法 ,亦可采用有限单元法按空间结构分析计算。钢筋砼箱形或外箱内框形井塔基础的选型 ,应根据地基条件、平面尺寸布置等实际情况 ,选用天然地基上的基础、桩基础或井颈基础。在井塔的设计与实践中 ,仍然存在一些问题尚待进一步研究     

机械弹性车轮随机振动理论与数值分析

针对现有轮胎模型不再适用于机械弹性车轮的振动分析的问题,依据其结构特点和铰链组单向传力特性,提出弹性绳索简化模型,推导弹性绳索刚度表达式、总等效刚度表达式以及系统频响函数,建立完整的振动分析数学模型.基于弹性绳索数学模型,进行C级随机不平路面输入激励下的随机振动分析,得到轮毂中心时域位移响应和频域功率谱密度响应.有限元仿真试验结果表明:机械弹性车轮共振频率为19~21 Hz,验证了弹性绳索模型的正确性.     

斜拉索垂度对大跨度斜拉桥的影响分析

大跨度斜拉桥在设计过程中必须考虑斜拉索垂度对结构的影响．以苏通大桥设计方案为背景,分析了在成桥阶段斜拉索垂度引起斜拉索弹性模量的变化．明确了斜拉索垂度影响斜拉桥内力与变形．     

悬挑式脚手架在工程中的应用

通过对妇幼保健院门诊住院楼外檐悬挑加钢丝绳卸载式脚手架的施工实例,介绍了悬挑式脚手架在工程中的搭设方法和利用锚环固定、工字钢端头拉钢丝绳卸载等节点的处理方法。     

工业化的机织绳索新技术--MultiSphere

绳索传统的加工是在编绳机上完成的,但现在推出了一项新的技术——窄幅导纬针织带机,可生产出绳索结构的产品。     

1 000 kV南阳站晋东南侧串补平台的现场安装技术

在特高压交流试验示范工程1 000 kV南阳站扩建工程中加装了1 000 kV串补装置,该串补装置平台尺寸、质量、安装高度等方面远大于500 kV串补平台,平台安装要求较高,安装难度较大。总结了1 000 kV晋东南侧串补平台的现场安装经验,可为特高压工程变电站现场的标准化施工提供参考。     

氦气球展放导引绳在超高压输电线路中的应用

介绍了超高压输电线路在张力架线施工中,不用传统的人工展放导引绳,采用氦气球展放一级引绳((?)mm迪尼玛绳),再用一级引绳牵二级引绳((?)4 mm迪尼玛绳),通过多级引绳的过渡,实现张力展放导引绳。提出三个技术方案可供选择,并介绍了与之相配合的软索跨越技术。文章对技术方案的施工计算和施工工艺做了详细的论述。