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141.
涡轴发动机最优加速控制研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了航空涡轴发动机加速过程的最优控制问题。采用的优化方法是序列二次规划法(SQP)。研究表明,将序列二次规划法应用于涡轴发动机最优加速控制是可行的,加速过程的寻优控制规律正确。在8项约束的范围内以及在保证发动机安全的前提下,与传统的PID控制结果相比,改善了发动机的动态性能,达到进一步发挥发动机性能潜力的目的。 相似文献
142.
143.
144.
介绍了安庆铜矿8m^2竖炉球团工程中竖炉主要设计参数、工艺流程,重点介绍了汽化冷却循环系统的主要工艺技术特点和运行效果。 相似文献
145.
针对安钢哺5#300m3高炉大料钟拉杆弯曲变形,导致大钟关闭不严、炉顶压力波动大,严重影响高炉炉况顺行的实际情况,分析了大料钟拉杆发生弯曲变形的原因,探讨了快速更换拉杆的可行性方案. 相似文献
146.
分析了双卧轴振动搅拌机的机构特点及其工作原理,建立了合理的振动搅拌叶片的数学模型;并通过对模型的分析和计算,得到了叶片固有频率、弹性常数和计算质量的计算公式,可以较准确地求出振动搅拌叶片的各参数. 相似文献
147.
148.
通过对小轴车削加工多种装夹方式的比较,选择采用三爪卡盘夹一端的方式装夹。为了计算阶梯轴零件的切削变形,推导出变截面悬臂梁的弯曲变形通用表达式,应用C语言编程计算出控制切削变形误差的工件直径与长度的关系。并用工艺参数控制法减少切削变形误差,从而保证加工精度。 相似文献
149.
150.