网络心跳包序列的数据流分簇检测方法

在对网络会话进行时序分析的基础上,提出基于数据流分簇处理的心跳包序列检测方法。对数据流进行时序分簇处理,按周期性特征扩充簇集合,筛除不符合特征的簇对象,根据稳定的簇集合检测心跳包序列。实验结果表明,该方法检测率较高、误检率较低,能够实现实时检测和处理。     

基于降阶线性卡尔曼算法的永磁同步电机无速度传感器控制

介绍了一种基于降阶线性卡尔曼算法（RLKF）的永磁同步电机（PMSM）转速与转子位置估计方法,并与传统的扩展卡尔曼算法（EKF）进行了比较,仿真结果证明,该方法不仅延续了扩展卡尔曼算法的性能优势,而且克服了EKF算法复杂等缺点,更易于数字化实现。     

基于戴维南等效的同步发电机励磁控制静态分析

同步发电机的功角在维护电力系统安全稳定运行中占据重要地位。文中针对发电机励磁控制静态作用以及发电机理论功角与工程实测功角之间的差异进行了分析。首先采用戴维南等效电路研究恒定频率下有功功率及励磁调整电路对单机-无穷大系统的影响,然后用稳态数据进行校验。结果表明,发电机输出有功功率越大,实测功角与理论功角之间的差值越大,会影响机组及系统的运行状态的判断,且自动励磁调节器维持电压恒定的同时将改变端电压的相位。     

多步联合检测技术在SCDMA系统中的应用

同步CDMA系统接近满码道工作时，由于信噪比恶化，联合检测技术不能满足系统性能的要求。多步联合检测(MSJD)有效地解决了这个问题，大大提高了系统的性能。本文研究了多步联合检测技术，在多步联合检测算法的基础上提出了改进的并行多步联合检测算法，减小了系统的延时；并把天线的接收分集和多用户检测技术相结合，提高了多径衰落信道下的传输可靠性。     

半桥驱动芯片中LDMOS的设计仿真

借助工艺和器件仿真软件,对一种用于功率MOSFET和IGBT栅极驱动的半桥驱动芯片中的横向高压功率器件LDMOS进行了设计与仿真。该器件采用了双RESURF技术及双层浮空场板结构,通过对双层浮空场板层之间的距离以及双RESURF结构的ptop层的长度和浓度的优化设计,利用传统的Bi-CMOS工艺获得击穿电压689V和比导通电阻273×10–3.cm2的LDMOS。     

DSP在变频电源下的电动轮自卸车控制中的应用

介绍了154吨电动轮自卸车的电气原理,简要说明了以TMS320F2812为核心的控制系统对154吨电动轮自卸车的控制过程,重点讨论了TMS320F2812如何通过硬件检测到有效的同步信号,并利用软件产生同步移相触发信号,最终将控制量转换为同步移相触发信号的输出,以实现对154吨电动轮自卸车进行励磁调速的过程。试验结果表明,该控制方案有效消除了变频电源对154吨电动轮自卸车控制的影响。     

某火控雷达俯仰同步传动机构的改进设计

针对某火控雷达俯仰同步传动机构的回差精度不能满足使用要求,经过理论分析与实践验证提出了可行的改进方案.     

一种基于厚膜技术的浮动板调制器的设计

本文设计了一种基于厚膜技术的浮动板调制器,通过试验证明,该调制器具有结构简单、可靠性高、输出波形好,通用性强等优点。     

结构健康监测无线传感网络同步采集研究

无线传感网络时间同步和同步采集预同步后,采用物理初始化相对(Physical time,Initialize time,Relative time,PIR)时间分离法,以及时间戳和数据包序号相结合的数据包结构,并对时间信息建立柔性优化模型。该同步采集方法可获取准确的时间信息,具有适用高频采集和低功耗的特点,保障了结构健康监测中同步采集时间信息和场域诊断的可靠性。     

永磁同步电机矢量控制的MATLAB仿真研究

在分析PMSM的数学模型和矢量控制理论的基础上,提出了PMSM的矢量控制建模的方法,利用MATLAB/SIMULINK软件环境的强大仿真功能,搭建PMSM的矢量控制双闭环模型,简单介绍了模型中各个组成部分:电流模块,速度模块,SVPWM模块,PMSM电机主体模块,并对仿真结果进行分析。