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1.
为研究西安站东配楼大跨度叠层连廊振动舒适度问题,文中通过建立叠层桁架的空间有限元模型,利用Ritz向量法对大跨度叠层结构进行了模态分析和人行荷载振动响应分析,采用调谐质量阻尼器进行了竖向舒适度控制,分析了对连廊振动响应的影响因素。研究结果表明:通过对比不同调谐质量阻尼器布置方案的结构加速度响应,获取了叠层连廊采用多频率被动调谐质量阻尼器的合理方案,布置多频率TMD后连廊结构步频为1.4 Hz和1.5Hz的峰值加速度,相比于原结构的减振率分别为58%和35%,相比于单频率TMD的峰值加速度的减震率提高了9%和25%,布置多个不同频率的TMD对连廊的减振效果减振效果更为明显,舒适度满足设计要求。  相似文献   
2.
为解决项目相向悬挑空中钢结构连廊安装难题,根据案例认真研究空中散拼技术及整体提升技术特点,裙房、幕墙对整体提升在空间位置上的影响,项目团队研究将两榀悬挑桁架段中间加固、地面拼装成整体后提升就位连接,拆除临时加固杆件的方法,解决空中大跨悬挑钢连廊安装难题。整体提升时投入1套液压同步提升系统,包括计算机控制系统、泵原系统和液压提升器等。  相似文献   
3.
针对昆山软件园总部办公大楼高空钢连廊跨度大、单个构件重量大等结构特点和施工难度,通过工厂拼装、局部结构加固、大吨位吊车高空整体吊装等施工方法,很好的解决了吊车行走及整体吊装时地下室顶板承载力不足和搭设满堂脚手架操作平台施工周期长、材料投入大等问题,加快了施工进度、降低了工程造价。  相似文献   
4.
文中通过对大跨度钢结构连廊进行数值模拟和分析,对钢平台的结构设计选型、减振技术进行研究,主要分析钢连廊的舒适度,首先介绍了钢结构连廊,详细分析了连廊的结构形式、连廊的适用范围、连廊与主体结构的连接节点构造,对江西省建工集团研发中心第十三层钢平台篮、羽球馆进行数值模拟和分析;其次进行了承载力验算、变形验算、舒适度验算;然后用模拟值与规范值进行比对,为了满足规范的要求,指出了连廊计算、分析和设计的难点及需要注意的问题;最后对高空钢结构连廊平台进行了总结。  相似文献   
5.
以某工程实例详细介绍了结构钢连廊设计过程,通过比较多个施工方案,确定出合理可行的施工方法,提出施工过程中的注意事项,可为类似工程提供工程实践经验。  相似文献   
6.
刘艳  曹笛 《建筑与文化》2021,(12):76-77
中国城镇化进入中后期、高质量发展阶段,轨道交通基础设施建设与城市发展联系日益紧密,成为解决城市问题、激发城市活力、促进经济繁荣、改善人居环境等方面的重要推手.文章以乘客行为为切入点,提出基于录像视频观察法探析轨交与商业连接空间的研究思路.以杭州凤起路站地下商业街为例,分析乘客出行行为在连廊式连接空间中的具体反映及现状问题,并提出在完善信息类服务设施和提升功能空间两个方面的策略建议,为连廊式连接空间的研究提供理论支撑.  相似文献   
7.
8.
9.
本文采用梁单元、有限元、边界元、无限边界元相结合的方法,建立了频域中结构-半无限地基系统的分析模型。应用该模型,对带连廊的建筑结构进行了地震响应分析,为这类建筑的抗震能力作出了评价,并提出了一种减震思路。  相似文献   
10.
针对两建筑单体之间3层铜连廊结构体系单个构件长度长、重量大、塔吊无法覆盖、施工场地受限等施工难题,结合钢连廊深化设计,通过对地下室顶板上吊装作业的起重机械选型、索具选择、吊装作业工况等进行验算分析,确定采用钢连廊主梁地面拼装、整榀吊装,再在空中完成次梁、连杆安装,形成钢连廊整体的施工方法,整个施工过程安全、快速、质量可...  相似文献   
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