提高城市道路抗洪能力的探索

提高城市道路抗洪能力的探索常州市市政设计院黄履环１绪论１．１引言常州城区１９９１年６－８月间历史性的水灾已经排除，痛定思痛，一场灾害留给人们的教训却是深刻的。本文是继“常州城市市政设施洪涝灾害后的思索”（载《中国市政工程》１９９２年１期）一文后，结合...     

LD激光与单模光纤耦合时的失准容忍度分析

本文导出了ＬＤ激光与带端面微透镜的单模光纤直接（ＳＭＦ）耦合时的失准容忍不容量－失准容忍面积，并指出横向与角向的中心失准容忍度分别与ＬＤ的模斑尺寸，ＳＭＦ模斑对应的远场发散角成正比，而横向和角向的最大失准容忍量却分别与ＳＭＦ的模斑尺寸，ＬＤ的远场发射角成正比，最大失准容忍量是中心失准容忍量的Ｋ倍。     

灰砂桩及碎石桩在处理软弱地基中的联合应用

本文通过灰砂挤密桩及振冲桩在处理软弱地基中的联合应用，对其机理及联合应用的效果进行了分析，并提出了改进意见。     

用超早强水泥加固桩顶

在打桩过程中,由于种种原因,桩顶往往被打碎打裂,导致施工不能继续进行,针对这种情况,过去我们大部分采用的是将桩顶混凝土和钢筋剔平后再打,但是其效果并不理想,往往会造成再次破碎,甚至无法再打,据了解此类问题比较普遍,给工程的质量和进度带来严重的后果,我们在吴中路388号虹星小区工程打桩过程中,也曾出现过12根桩桩顶被打裂打烂的现象,为了不误工期,同时避免造成重大经济损失,我们采用了新的加固方法,即采用硫铝酸盐超早强水泥加固桩顶,效果比较理想。 1 概况     

钢管桩基础的现状与今后的研究课题

1 前言我国在1947～1954年建设横滨港大型栈桥时,首次将钢材用于构筑物建设。1953年在建设盐釜港LST栈桥时第一次使用与现在一样的钢管桩。当时是把φ500mm和φ300mm的钢管桩作为大径桩而采用的,大大地提高了施工效率。 1955年后,日本步入经济高速增长期,,同时也出现了建设高峰,随之,钢管桩相继被应用于桥梁建设。1962年在琵琶湖大桥建设工程中,应用φ1500mm的大口径钢管桩制作了一种新型基础,     

长江超大口径沉管施工技术

1工程概况南通天生港发电有限公司2×300MW机组取排水工程取排水循环方式为近取远排式,近岸边采用沉井结构修建水泵房,排水结构为大直径钢管。在进行施工招标时,设计单位对排水管道的施工提出了全顶管、全沉管、半沉半顶等多种方案,由施工     

长江下游河道中徐六泾节点的整治

徐六泾节点为长江下游河道自下而上的第一个节点。徐六泾以下崇明岛将长江主流分为南支、北支。北支自崇头入海全长80余km,分泄长江主流不到5%的入海流量,已为萎缩河口;南支成为主要入海河道,南