海底管线冲刷的理论研究

对海底管线的冲刷原理进行研究,通过对裸置于海床表面的管线下部的泥沙颗粒进行力学分析,导出了管线冲刷起动的临界条件。并且通过对管线冲刷达到平衡状态时冲刷坑内流速和泥沙颗粒进行分析,推导出了冲刷达到平衡时冲刷坑底部的冲止流速和最大冲刷坑深度。研究结果对于预测裸置于海床表面的海底管线的冲刷起动和平衡冲刷深度提供了一定的理论参考。     

光滑陡坡泄槽上大颗粒泥沙运动特性试验研究

基于室内不同粒径的大颗粒泥沙概化模型,通过不同影响因素的对比试验,采用摄像技术对大颗粒泥沙的跳跃轨迹进行记录,观察了大颗粒泥沙在陡槽上的运动情况。试验结果表明：当水深h超过临界水深hc时,大颗粒泥沙将不再跳跃,且随着粒径d的增加,临界水深hc逐渐变大,hc约等于d;通过分析卵石跳跃的特性,可知当粒径d与坡度J一定时,水深h与卵石的跃高Lh、跃长Ll呈负相关;当h,J一定时,d与Lh,Ll呈正相关;当h,d一定时, 随着J的增加,Lh变小,Ll增加;Lh,Ll与粒径的倍数关系k,m与h,d呈负相关。本试验结论将对泄水建筑物的防护设计提供一定的参考依据。     

三元高分子共混体系Spinodal方程的理论推导

将经过改进的Flory状态方程(EOS)理论，引入到三元均聚高分子共混体系，得到三元体系的Flory状态方程。通过对高聚物共混自由能(△G^m)的热力学判据的讨论，得出三元均聚高分子共混体系相容性的临界条件，从而推导出三元均聚高分子共混体系的Spinodal方程。     

Degasperis—Procesi方程解爆破的临界条件

研究Degasperis—Procesi方程（简称DP方程）解的性质．利用特征曲线方法研究解爆破的临界条件,并给出了爆破率的估计。     

丁坝局部冲刷坑形态演变及冲刷平衡临界条件

丁坝局部冲刷坑垂向冲深、平面宽度及上下游边坡构成了冲刷坑几何形态的三维特征。局部冲刷达到平衡状态时,冲刷坑上下游边坡保持相对稳定的斜率。其与泥沙颗粒水下休止角大小及冲刷平衡临界条件的关系仍不太明确。一系列清水冲刷试验表明,不同来流强度条件下冲深与展宽速率存在非对称特征,坝体上下游边坡斜率随时间演变振荡衰减至相对稳定坡度。坝体上游坡度均较下游陡,比值近似常量为0.5。边坡斜率略小于泥沙颗粒水下休止角,比值下限近似为常量0.7。     

Hopf分岔的劳斯判据及磁悬浮系统的振动分析

利用Hopf分岔的劳斯判据．给出了由于参数变化而导致非线性系统产生自激振动的临界条件以及自激振动的频率。这种方法克服了以前方法在计算Hopf分岔点时，对于参数的每一次变化都要通过求解系统Jacobian矩阵特征根的庞大计算量。利用这一方法．对磁悬浮系统的稳定性进行了研究，得到了该系统产生自激振动的临界条件和振动频率。计算机仿真得到的磁悬浮系统自激振动的临界条件和振动频率与理论分析的结果基本一致．从而证明了上述方法的正确性。     

原料奶中细菌间相互作用的数学模型

利用微分生物动力学理论分析原料奶中细菌生态演变的过程,建立了在温度影响下原料奶中乳酸菌和酵母菌相互作用的数学模型,并给出模型的平衡点稳定性充分条件,从而确定了牛奶变质的临界条件.     

地铁火灾中安全疏散技术与方法的研究

分析了地铁火灾的特点,并对保证人员安全疏散的临界条件和技术措施进行了详细论述,为预防地铁火灾的发生以及减少火灾的伤亡提供理论和技术方法上的依据。     

热网换热站不锈钢换热板点蚀的临界条件

热网二级换热站一般采用板式换热器,在其使役过程中不锈钢换热板一旦出现腐蚀穿孔,不但影响一次水水质,而且干扰换热器稳定运行,甚至影响居民供热,因此阐明换热板发生点蚀的临界条件对于科学设定水质控制标准和防止点蚀发生具有重要意义。为此,通过材料化学分析、XRD、SEM及电化学测试等方法对这一问题进行研究。结果表明:在65℃条件下,304不锈钢点蚀的临界Cl;浓度为125 mg/L,316L不锈钢点蚀的临界Cl;浓度为230 mg/L;不锈钢表面一旦形成垢层,表面会发生局部酸化,此时不锈钢更容易发生点蚀;运行过程中为了防止不锈钢换热板点蚀,不仅要严格控制循环水中Cl;浓度,还应防止换热板表面结垢或附着腐蚀产物。     

我国首架自主研发支线飞机将投入生产

我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ飞机将全面转入生产制造阶段。目前ARJ机头原材料采购订货完成了90％，4月，首架ARJ飞机机头将正式开铆，年底将交付。ARJ是以格尔木机场和几寨沟黄龙机场作为设计的临界条件，其设计标准远高于国外飞机所选用的美国“丹佛机场条件”，因而该飞机能很好适应西部的高原环境。ARJ基本型为72座或79座，超长型为92鹰或99座。