信息沟通桥梁,带你认识VPN路由器

随着网络的飞速发展,路由器已经成为了现在互联网中必不可少的网络设备之一,它是一种实现连接多个网络或网段的网络设备,是不同网络或网段之间信息沟通的＂桥梁＂,是数据信息交换的重要途径,设备之间的信息交换让它们能够构成一个更大的网络。     

桥梁加固技术浅析

目前我国已有一定数量的桥梁发生老化,危桥逐年增多,旧桥加固已成为桥梁设计、研究、管理部门的当务之急。桥梁加固常用的方法有:桥面补强层加固法、外包混凝土加固法、钢板粘贴加固法、喷锚混凝土加固法、改变结构受力体系的加固法、体外预应力加固法、减轻拱上自重加固法及拱桥的拱圈和拱肋常用的几种加固方法。最新的加固方法中引入了碳纤维聚合物。这些方法都能达到加固目的,只是各有优缺点,在具体实施中应考虑到被加固桥梁的特点。     

资讯

孔子学院为中尼文化交流搭建桥梁近日,尼日利亚拉各斯孔子学院院长姜丽荣女士,在接受记者专访时表示,拉各斯大学孔子学院为中尼文化交流搭建了桥梁。尼日利亚拉各斯大学的学生,以及尼日利亚其他民众学习汉语的热情很高涨,当这些学员得到中文名字的时,他们的喜悦之情溢于言表。     

桥梁设计中混凝土结构的耐久性设计内容

近年来,我国的经济发展迅速,高架桥和跨河桥一座座拔地而起。在这些桥梁工程建设中,一直占据主导地位的就是混凝土结构桥梁。一些专家通过对早期建成的混凝土桥梁的研究发现,混凝土结构在耐久性方面比较欠缺,存在不同程度的问题,这些问题严重影响了桥梁的使用寿命,引起了人们的普遍重视。为了有效的提高混凝土结构的耐久性,我们一定要从设计阶段入手,分析问题形成的原因,从根本上防治。     

连续箱梁悬臂施工临时支墩设计初探

刚构连续箱梁在较大跨度桥梁中是使用较普遍的结构型式,现广泛采用的是挂篮悬臂浇筑法施工,其主要优点是投入设备少、施工方便,同时施工时可不中断桥下交通。此法施工的关键是处理好荷载的平衡,因此临时支墩的设计非常重要。     

预应力桥梁砼裂纹产生原因及防治措施

在我国高等级公路建设中,预应力桥梁得到了广泛的应用,并展现出了广阔的应用前景。由于预应力桥梁主要是采用预应力钢筋混凝土结构作为其承重结构,预应力桥梁不可避免地会出现裂缝现象,从而降低了预应力桥梁的结构强度,影响了预应力桥梁结构的使用寿命,严重的甚至危及人们的生活、工作以及人身安全,因此,对预应力桥梁砼裂纹的产生原因进行深入分析,并从根本上寻求有效的防治措施是非常有必要的。     

桥梁施工中砼裂缝产生的原因及处理

随着我国经济的发展,桥梁施工建设也进入了自身发展的黄金时期。伴随着我国桥梁工程项目的日益增多,规模的不断扩大,桥梁施工中的质量问题也逐渐成为了制约桥梁工程继续良性化发展的主要因素。其中桥梁施工中存在的一个普遍质量问题就是砼结构的裂缝,桥梁砼裂缝不仅影响了桥梁自身的美观,更影响到桥梁工程的稳定性和耐久性,使得桥梁工程的安全使用寿命下降。针对这种现状,本文结合实际工作经验,着重分析和阐述了桥梁施工中砼裂缝产生的原因和相应处理措施。随着社会的不断发展,桥梁工程的应用也越来越广泛,在桥梁施工中常会遇到砼不同程度的开裂,一旦控制不好,1.桥梁施工中砼裂缝产生的概况     

京沪高速铁路桩基施工技术研究

结合京沪高速铁路金山铺特大桥钻孔桩施工的工作经验,论述了桥梁孔桩采用不同的方式成孔的施工技术、工艺原理、适用条件等,简要介绍了桩基施工的每道工序、技术操作要点等,可供今后类似工程借鉴。     

桥梁风工程研究的若干新进展

介绍我们近年来结合桥梁抗风实际需要的4项研究成果。(1)桥梁节段模型强迫振动风洞实验方法与相应的颤振导数时域识别法与频域识别法,用同一批实验数据作了两种方法的对比研究。频域法自身包含有滤波过程,因而抗干扰能力强,识别的颤振导数曲线平顺光滑;时域法的定解方程对信号相位差较敏感,易受杂波干扰导致结果漂移或波动。(2)以佛山平胜大桥为工程背景,研究了上下行车道主梁相互独立并行带来的双幅桥面的气动干扰及串列双主缆的气动干扰问题。(3)拉索风雨振现场观测与振动控制研究。在岳阳洞庭湖大桥建立了风雨振观测系统,并连续四年进行了长时间现场观测,在风速、风向、雨量等参数对风雨振的影响规律与拉索风雨振振动形态方面有新的发现。开发了一套磁流变式拉索减振新技术,并已于2002年在岳阳洞庭湖大桥全桥实施,三年来显示了良好的减振效果。(4)针对城市桥梁磁流变减振系统的低压供电线路最易受到人为的破坏的问题,设计开发了一种永磁调节装配式磁流变阻尼器(PMAA-MR),并将其成功应用于长沙洪山大桥的拉索减振。     

钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态可靠度分析

正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项规定极限值，控制结构的外观。本文分别从最大裂缝宽度和挠度两方面分析了钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态的可靠度，正常使用极限状态下桥梁可靠度的分布范围。