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11.
文章采用中心点火管结构的实验装置研究了黑火药的点传火性能。用低速爆轰 (L VD)中心点火管来点燃黑火药时 ,1# ~ 3# 大粒黑药的传火速度为 70 0 m· s-1~ 80 0 m· s-1数量级 ,燃烧波宽度在 3.1ms~ 3.5 ms,最大压力峰值 :1# 为 36 .4 MPa,2 # 为 2 4 .0 MPa,3# 为 38.0 MPa。用普通中心点火管点燃黑火药时 ,2 # 、3# 和钝化 2 # 大粒黑的传火速度分别为 6 1.2 m· s-1、6 8.2 m·s-1和 4 0 .1m· s-1,最大燃烧波宽度分别为 9.2 ms、6 .3ms和 9.5 ms。燃烧波表明 ,L VD中心传火管与普通中心传火管相比较 ,在传火管的不同位置处 ,前者的 P- t曲线一致性远高于后者。  相似文献   
12.
《今日电子》2002,(10):9-11,21
采用MSP430F123快闪微控制器、ADS7822和TPS60311的系统方案  相似文献   
13.
松潘-甘孜褶皱带的深部地壳构造特征及油气前景   总被引:3,自引:0,他引:3  
四川松潘-甘孜褶皱带一直是地球科学家关注的一个焦点。近年来,石油地质学家也对它表现出了很大的兴趣。根据地震测深、重、磁、电等的探查,发现该褶皱带深部有一低速高导层,而对大火成岩省一峨眉玄武岩喷溢-地幔柱的认识深化均表明,四川松潘-甘孜褶皱带是可望获得油气勘探突破的靶区,重要的是断裂构造、圈闭、储集层的耦合与优化。  相似文献   
14.
《办公自动化》2012,(23):35-36
瞄准用户需求柯尼卡美能达再推彩色复合机新品bizhubC554/C454伴随国内多数企业的迅速成长,传统的中低端彩色文印用户正在向中高端转移,这无疑为中高速彩色复合机市场的发展注入了动力,也让各个办公厂商看到中高速彩机市场潜在的巨大发展空间。瞄准用户需求,柯尼卡美能达,也加快了产品线的更新节奏,于近日再度推出每分钟55张和45张(黑白/彩色同速输出)的中高速彩色复合机新品bizhubC554/C454,结合前期已经上市的同系列中低速和高速的彩色复合机产品,实现  相似文献   
15.
针对新建的东北电力大学直流式低速风洞,介绍了其流场品质的测试方法和测试数据分析.包括:实验段风速、气流稳定性、流场均匀性、气流偏角、紊流度等五项,给出了测量的数值结果和相关参数的分布曲线,并确定了风机工作频率与气体流速之间的关系.  相似文献   
16.
以某轿车为例,利用三维建模软件CATIA建立保险杠系统及碰撞器的三维仿真模型,HYPERMESH作前处理软件、有限元分析软件ABAQUS作求解器,根据欧洲的ECE—R42法规要求对轿车前保险杠进行正面低速碰撞仿真分析,得到了整个碰撞过程中保险杠系统的变形过程及应力分布情况.并对模拟结果进行了分析,总结了建立仿真模型的经验.对深入研究保险杠及整车碰撞仿真具有重要的参考价值.  相似文献   
17.
用VC403纺丝机纺制题示纤维。对设备及工艺进行了改进:在切片干燥前加入0.01%的硬酯酸钙,以增加切片的润滑性能;干燥升温阶段放慢升温速率,冷却阶段通入减湿空气。在切片含水率≤0.006%的情况下,纺丝温度应控制比同规格半消光PET高8—12℃;吹风温度为40—50℃,吹风速度0.2—0.3m/s;加强喷丝板保温;改进吹风窗结构及设计水字形喷丝孔形。  相似文献   
18.
《焦作工学院学报》2015,(6):855-859
设计了一种30槽32极分数槽低速大转矩永磁同步电机(FS-PMSM),分数槽绕组采用上下左右四层绕线方法,突破了常规的单、双层绕组方法,通过有限元方法对电机电磁转矩进行分析,发现选择合适的槽电势偏移角不但可以增加一定的电磁转矩,而且可以有效减小转矩波动。在综合考虑电机转矩性能和气隙磁密正弦性的基础上,采用钕铁硼永磁与铁氧体永磁相结合的方法,对电机转子磁极结构进行优化,减少了钕铁硼永磁体的用量,降低了电机造价;对空载反电势进行谐波分析,优化后的磁极结构能减少反电势中的谐波含量。对电机进行二维动态仿真,结果表明方案设计合理,能够表现良好的性能,对此类电机设计与优化具有较高的参考价值。  相似文献   
19.
《电加工与模具》2006,(1):37-37
2005年12月17日,由中国机械工业集团主持,对苏州电加工机床研究所、苏州中特机电科技有限公司承担的国家科技部下达的“高效无电阻电火花脉冲电源研制”暨“高效防电解无电阻电源低速走丝线切割机床研制”专项科技攻关项目进行了专家鉴定。  相似文献   
20.
史晓东  李育锡 《机床与液压》2006,(12):119-121,164
介绍了在油缸低速工作流量小于凋速阀最小稳定流量时,通过增压缸与油缸的串联,实现工作油缸稳定低速运动的一种设计方法,并对油缸与增压缸串联后回路的动态特性进行了分析。通过应用于辗扩机液压低速运动回路中的实例表明,该方法可有效地改善机床的低速运行的稳定性和可靠性。  相似文献   
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