增压直喷汽油机低速早燃问题研究

汽油发动机增压直喷小型化是许多汽车厂商为提高燃油效率而采用的关键方法,但这使发动机更易发生异常燃烧现象,例如低速早燃(LSPI),其亦可引起危害巨大的超级爆震。介绍了早燃的台架测试和判断方法,以及早燃的诱发机制、机油添加剂和燃油品质对早燃发生频次的影响。     

基于卷积神经网络的5G网络HTTP/2协议低速DoS识别方法

当前,为满足多种应用场景的各项指标需求,5G网络引入HTTP/2协议以提高网络功能数据传输速率和并发能力,然而针对HTTP/2协议的低速DoS攻击具有流量峰值低、攻击过程隐蔽等特点,严重威胁网络安全。通过分析现有低速DoS攻击原理和识别算法的不足,提出一种基于卷积神经网络的HTTP/2协议低速DoS识别方法。首先,提取HTTP/2控制帧字节级别数据构建流量特征灰度图;其次,设计具有卷积计算、池化降维和全连接dropout的卷积神经网络,并将特征灰度图输入到神经网络中训练调优;最后,将训练好的模型用于低速DoS流量识别。仿真结果表明,所提方法在分类准确性、泛化性等方面优于现有识别分类算法,为5G网络安全提供更好的防护。     

基于共建共享提升高铁网络覆盖和感知的研究

研究了一种基于共建共享实现低成本快速部署高铁专网的策略。利用高低速用户识别的特性参数将高速用户迁入高铁专网,低速用户迁出周边小区。实现了中国电信和中国联通双方高铁及周边网络覆盖率和用户感知的大幅提升。经测试,中国电信高铁覆盖率提升18.09%,高铁用户下行速率提升41.19%;中国联通高铁周边小区负荷减轻16.81%,低速用户下行速率提升30.7%。     

中国一些含油气盆地深部地壳结构特征与油气田关系的探讨

通过对近代深部地震及大陆电磁资料研究表明,中国大陆含油气盆地具有壳内低速、高导的结构,与世界上含大型、超大型油气田盆地的地壳结构相似。通过对塔里木盆地、准噶尔盆地和下辽河盆地有机质、沥青、原油的Pb、Sr、Nd同位素研究,表明了地幔流体对有机质的作用及沥青、原油的强烈幔源特征和油气田分布区恰好是壳幔结构强烈相互作用的地带。认为这些含油气盆地的深部油气仍有相当良好的前景。     

低速大攻角下机腹双弯涵道空气动力性质研究

研究了在低速大攻角下机腹双弯涵道的气动特性.通过试验得出:机腹双弯涵道出口截面的总压恢复系数与出口马赫数成反相关,与紊流度、稳态周向畸变指数和综合畸变指数成正相关;在243 Hz处,进气道出口总压信号的功率谱有峰值,对应出口马赫数为0.38,内涵道存在局部流动分离;涵道在低速大攻角状态下比在地面时具有较高的总压恢复系数,较大的综合畸变指数.     

转速对低旋制导炮弹有控弹道的影响分析

转速是一对鸭舵控制低旋制导炮弹方案设计中的重要参数。阐述转速在弹丸飞行过程中的变化趋势,采用一对鸭舵控制的低旋尾翼弹为研究对象,建立有控弹道转速模型,根据该模型计算并分析转速对有控弹道特性的影响。数值仿真结果表明,转速对弹丸有控弹道各特性具有不同程度的影响。可为该类弹药的转速设计提供参考。     

电动汽车低速提示音系统测试分析

以某型电动汽车低速提示音系统为研究对象,依据GB/T 37153-2018《电动汽车低速提示音》对其进行车辆初始状态下的测试,得到试验车辆在低速行驶并且开启低速提示音时的有关数据,通过低速提示音测试分析得出初始状态下其车外声级难以满足标准要求.依据声音传递路径有关理论,分别设计并进行更改音源位置试验和护板开孔试验,试验...     

基于遗传算法的永磁同步电动机优化设计

在计算低速高转矩永磁同步电动机电磁场的基础上,将电机设计过程中的磁路计算改为磁场计算,使用遗传算法对低速高转矩永磁同步电动机进行了优化设计,降低了磁钢的用量,从而降低了生产成本。     

问题一:产值增速,高速还是低速?

刘永瑞:总体看来产值增速还是比较平稳的。在印刷行业里走出差异化特色以及组合发展趋势的企业可能会有一个比较高速的增长。就整个行业来看,还是一个平稳的情况。