提高露天矿山采区道路修筑与养护质量的措施

德兴铜矿是特大型斑岩露天矿山,矿山采用电动轮汽车运输工艺,露天采区道路的修筑与养护质量直接影响到运输作业的舒适度、作业效率和作业成本。介绍了露天矿山运输道路的平面和断面要素,提出了在现有的条件下,为了改善矿山作业环境,提高露天矿山采区道路修筑与养护质量方面的措施。     

混凝土面板堆石坝

混凝土面板堆石坝现已成为可行性研究中必然要考虑的一种坝型。五十年代早期抛投式堆石的混凝土面板高坝漏水事故限制了这种坝型的应用，因而开始发展土心墙堆石坝。六十年代碾压堆石出现后，修筑了许多混凝土面板堆石坝，其中包括一些高坝。它们的良好性能与经济性，使混凝土面板堆石坝又重新成为一种主要坝型。碾压式堆石与混凝土面板堆石坝现代设计特点结合在一起，创造出一种本质上安全与经济的大坝。     

青海省共和－玉树高速公路沿线典型冻土路基保护多年冻土效果的初步分析

 基于青海省共和—玉树(共玉)高速公路修筑初期的地温监测资料,对3种典型冻土路基措施,即保温路基、块石路基和通风管路基下部浅层(0～4 m)地温、深层(4 m以下)地温以及多年冻土人为上限变化情况进行对比分析,研究路基修筑初期下伏多年冻土的变化过程,并且对各种路基技术措施的效果进行比较。监测结果表明,对浅层地温,保温路基左右路肩处一定深度有降温,块石路基仅在右路肩有降温,通风管路基左右路基及中心孔均有较大范围的降温,3种措施均面临不同程度的阴阳坡热不对称问题,以保温路基最为显著;深层地温均有升高的趋势,相同深度下保温路基升温幅度最大,块石路基次之,通风管路基最小;多年冻土人为上限均有显著抬升,并有继续抬升的趋势。初步监测结果显示了保护多年冻土措施的3种路基结构均具有一定的效果,由于道路修筑时间较短,冻土路基的长期效果还需要进一步的监测分析。     

浅谈液压反铲在露天采场的应用

根据小松ＰＣ－４００型液压反铲在露天采场的生产实践，介绍了在陡帮开采，坑线修筑和降低矿石损失贫化等方面的应用情况，并实际统计其与电铲比较所获得的技术经济效果。     

用于露天矿开采中的筑路基专用带式输送机系统

１引言由于露天矿开采具有产量大、效率高、成本低、生产安全和基建周期短等一系列优点,所以在世界矿业开发中所占比例不断增大。据资料介绍,世界露天矿开采产量占总产量的比例是：磁铁矿７８％;褐铁矿８４％;铜矿９０％;铝土矿９０％;建筑材料约１００％。因现代露...     

登上长城做好汉

长城是我国古代一项伟大的建筑工程、也是人类文明史上的奇迹之一。长城修筑于公元前七八世纪,上下经过了两千多年,共有20多个诸侯和封建王朝修筑过长城。1978年联合国教科文组织将八达岭长城列入“世界文化遗产目录”。长城,以它的雄伟壮丽吸引着世界各地的旅游者。毛泽东曾在一首词里写道:“不到长城非好汉”。所以凡是去北京的中外游客都想登上长城,做个好汉!对此,我还做过一番考证:“不到长城非好汉出自毛泽东同志率领红一方面军于1935年10月7日翻越六盘山时口占,10月22日到达陕北瓦窑堡以后所作的《长征谣》。1942年8月1日在《准海报》…     

浅谈水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点.多年来,国内外对水泥混凝土路面的修筑技术进行了不懈的研究和总结,使这一技术日臻完善,并得到广泛的应用.特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展,水泥混凝土路面已经成为城市路网建设、高速公路、机场跑道等工程建设中被广泛采用的路面结构型式.目前,我国水泥混凝土路面施工中主要是采用小型施工机具进行施工,现将其主要施工工艺介绍如下.     

高液限红粘土路基修筑技术探讨

以实际公路工程为依托,针对高液限红粘土路的物理力学性质及工程特性,鉴于高液限红粘土路基修筑中所面临压实性差、失水收缩开裂、稳定性差等问题,提出了高液限红粘土地区公路路基修筑技术。     

锦屏500kV送出工程架线施工方案可行性分析

锦屏500kV送出工程因地形条件恶劣,交通条件极差,架线工程实施难度极大,本方案从架线的方式与施工道路修筑的关系进行了具体分析,对本工程的实施能起到指导性意义。     

昂贵且脆弱的“马其诺防线” 新一代光盘保护技术遭遇“破解”尴尬

马其诺防线是第二次世界人战期间法国为防止德国入侵而修筑的一条重要防线。当时法国倾尽全国之力，花费50亿法郎、耗费7年时间修筑了这条“坚不可摧”的军事防线。德国人发现费尽心机都无法突破它的时候，改变了作战思路。取道（先占领）比利时从而绕过马其诺防线的正面，这一招令法国上下大惊失色．并最终导致了法国的沦陷……