破解宁波老小区停车难问题的对策与建议

本文通过对宁波老小区停车难问题的调查、研究、分析,发现老小区因建造年代和规模的差异,在停车资源方面差异很大,通常小区越老、停车问题越严重。此外,住户对解决停车难问题的意见多元化,难统一。根据调研结果和实践经验,借鉴国内外成败经验,提出破解停车难关键在于如何有效增加停车位、科学管理停车位和加强违停的执法管理等措施。     

日本古城旧街老区停车有道

到日本的古城旧街老区不难发现那里的街道狭窄,建筑物拥挤,人口密度大,日本又是一个车轮上的国家,他们是怎么解决行车难停车难的问题呢?笔者带着这样的、     

双层升降横移式停车库在建筑设计实践中的运用——成都柳江4期工程停车空间

大都市居住社区停车是突现的难题,住宅小区利用地下空间修建停车库来缓解压力是目前较好的出路,但随着城市居民小汽车拥有率的不断攀升,仅设置地下一层车库已经不能满足基本配套停车的要求,停车库开始往地下2层、3层发展。结合成都市柳江居住区的规划与设计,作者认为,对于居住区而言,更好的方式是建造地下一层停车库,再根据情况设计不同的层高,内置双层或多层升降横移式停车方式,这样更有利于居民的使用和建造的综合效益。因此,在未来一段时间,此方式应该是未来大中城市居住区可采取的较合理的发展方式。     

解决停车难题,助力城市发展

相对于汽车产销量的快速增长,我国大多数城市公共交通基础设施建设相对滞后,停车位供给严重不足。“停车难”成为考验城市规划和管理的突出问题。按照发达国家经验,比例应在1:1.3—1:1.4之间,而我国的停车位比例在1:0.5—1:0.8之间且有持续下降趋势。因此,从总量看车位缺口巨大。