防闯型智能挡杆系统研究

公路运销是煤炭运销的一种重要形式，过去多使用容易被撞坏的木制横杆作为档杆，难以阻止蓄意闯关的车辆。防闯型档杆是能对闯关车辆轮胎造成破坏的机械装置，用计算机将其同计量收费系统联动，可有效防止强行闯关及各种作弊行为。介绍了系统的组成和机械部分的研制情况。     

T形接头组合焊缝及角焊缝焊脚K的选取

T形接头是钢结构中常用的焊接接头形式，焊脚尺寸的大小直接关系到结构件的机械性能和使用性能。传统的观念认为焊缝是结构中的薄弱环节，越大越放心，针对这种保守理念，提出按等强度理论计算出焊脚尺寸K，不仅可以减少热影响区范围，还可以减少无谓的浪费。     

GT-Ⅲ钢结构隔热防火涂料

一、概述 :GT- 钢结构隔热防火涂料是嵊州市防火涂料厂2 0 0 1年底开发成功的新产品 ,系由轻质无机耐火材料加粘结材料及助剂经科学配伍 ,采用先进的生产工艺制造而成。经国家防火建材质检中心检验 ,涂层厚度在2 2 mm时 ,耐火极限为 190 min(国标要求 2 2 mm时的耐火极限为 96 min) ,达到了国内同类产品的领先水平。同时具有容重轻、耐老化、能适应室内外钢结构防火等特性。可广泛应用于石化、建筑、冶金、电力等行业的工业与民用建筑室内外钢结构的防火保护 ,也可用于隧道等场所混凝土基材表面 ,以提高其耐火等级。二、主要性能指标 :项…     

钢结构轴心受力构件稳定计算新老规范对比

稳定问题是钢结构不可轻视的问题。我国钢结构新规范对轴心稳定计算做了调整，使稳定计算更加合理。通过算例对比可知：新规范的理论分析计算和构件的实际受力情况更接近，按新规范计算结果更合理。     

"十一五"公路信息化提速 --访交通部公路司副司长李华

加快公路信息化建设，是我国经济和社会发展的必然要求，是公路行业建设服务型政府的重要内容，是实现公路管理现代化的必由之路。     

卡拉特拉瓦的钢结构建筑的艺术表现

卡拉特拉瓦是二十世纪重要的结构表现主义建筑师。在钢结构建筑领域，他将奈尔维的结构表现主义思想与自己独特的美学观念和丰富的工程技术知识结合，形成了以运动、力和形式为主要内容的独特建筑语言。极大的丰富了钢结构建筑的艺术表现力。     

桥梁支座的更换

桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点。由于交通运输的需要,交通不能中断或应尽量缩短中断时间,因此,对桥梁支座的更换方案选择显得极其重要。以某工程为例,详细叙述了整体更换桥梁支座的施工方案选择、施工方法及要点。     

高架桥梁上部结构整体降低施工中的抗风险对策

在高架道路、桥梁改建中,往往遇到需调整桥面标高的情况。以上海市南北高架与内环线高架相连的鲁班路立交SE匝道为例,介绍利用旧桥承台基础,在其上搭设支架和液压系统,然后解除立柱的垂直约束和水平约束,将桥梁上部结构整体分步降低到设计标高。重点介绍针对施工中安全风险点,采取的支撑体系、液压体系、降低顺序原则、上部结构牵拉系统、监测系统等具体措施。     

庆祝中冶集团建筑研究总院建院50周年学术交流活动

今秋的北京格外美，今秋的收获也格外的多。在这充满收获的季节里，中冶集团建筑研究总院喜庆地迎来了50周年华诞。为隆重、简朴、务实的庆祝建院50周年的历程，充分发挥科技为先导的优势，增强院学术研究交流活动的氛围，中冶集团建筑研究总院于2005年10月先后举行了为期10天的系列学术交流活动。学术内容涵盖环境工程技术、钢结构与焊接技术、     

2000MPa预应力体系在快速路及东南半环海河大桥中的应用

主要针对快速路5km高架桥及东南半环海河大桥主桥2000MPa预应力体系的应用作重点介绍．2000MPa预应力体系在海河大桥主桥的应用开创了国内特大型桥梁结构的先河，该项目同时为市建委2000年重点攻关项目，在为天津市市政建设取得宝贵经验的同时向国内桥梁的设计提供一些思路。