液体静力称量法液体密度测量及其不确定度评定

介绍了液体静力称量法测量液体密度的原理并给出液体密度的计算公式,对影响测量结果的各种因素作了详细的分析,并对各个分量所引入的不确定度进行了数值计算,得出液体密度最终测量结果的合成标准不确定度.     

Dense Shaped Refractory Products —— Determination of Bulk Density, Apparent Porosity and True Porosity

1 Scope This standard specifies the definition, principle, apparatus and materials, proc edure, expression of results and test report of determination of bulk density, a pparent porosity and true porosity of dense shaped refractory products.1 Scope This s…     

轿车的单车用铝量将大幅增加

随着铝在汽车行业的应用技术取得新的突破，铝在轿车上的单车用铝量将大幅增加。铝对汽车工业来说具有三大优势：它的密度比其他材料的小，可以降低车的自身质量，降低油耗，吸收撞击能的能力比钢的强；由于轿车自身质量的降低，在保持同等性能的情况下，可用更轻一些的发动机，因而可节约制造材料与成本；用铝合金制造某些零部件如车身结构比用其他材料制造时更便宜一些。     

唐山建龙900mm冷轧机组的工艺与设备

较系统地介绍了我国第1条国产化的中宽带钢冷连轧生产线，即唐山建龙钢铁控股有限公司900mm冷连轧生产线的工艺流程、主要设备组成及技术特点。重点介绍了900mm 4机架六辊轧机的技术参数、性能特点及自动控制系统。该生产线投产以来，取得了较好效果。     

造粒装置高负荷生产能力探讨

主要分析了聚丙烯造粒装置各主要设备的扩容空间，并通过调整粉料计量加料器变频器参数和工艺参数等措施提高生产负荷，确定了现有设备的生产能力。     

Q235B普碳钢板锰硫比与冷弯性能关系研究

采朋数据统计和绘制散点图方法，分析研究Q235B普碳钢铸坯锰硫比与钢板冷弯性能和冷弯完好率之间的关系。     

配网侧接入电源对负荷建模的影响

研究了配网侧接入电源对负荷建模的影响。发现当配网侧电源的发电容量逐渐增大时，原有的感应电动机并联恒阻抗、恒电流、恒功率（ZIP）模型的负荷模型将不再能很好地反映该区域的负荷特性，进而提出了一种新的负荷模型结构———异步发电机并联ZIP模型。通过仿真计算，验证了该新负荷模型的有效性，并进一步统一了上述2种负荷模型，称为异步机并联ZIP负荷模型。     

定量确定纤维织构轴密度分布的矢量法

本文将大幅度减少衍射极图测试数目的织构分析矢量法应用于定量确定纤维织构材料的晶粒取向分布;采用蒙特卡罗方法计算系数矩阵σ_(pn)(hkl)。对立方晶系的研究结果表明,由一张极图甚至一张不完整极图即可准确地构建纤维轴密度分布图。     

木塑复合刨花板的密度与吸水厚度膨胀率的关系

本文主要对木塑复合刨花板在不同的塑料含量下密度对木塑复合刨花板的吸水厚度膨胀率和吸水率的影响进行了研究。     

HTR-10燃料元件装卸系统冷态调试

10MW高温气冷实验堆（HTR－10）是一座球床堆，由燃料元件装卸系统实现燃料元件的装卸和循环，且不需要停堆，为保证HTR－10的正常运行，燃料元件装卸系统必须安全，可靠，为此，必须对燃料元件装卸系统进行周密，细致的调试试验和验证，本文介绍了燃料元件装卸系统冷调试的主要调试项目，调试方法和调试结果。