粘胶帘子线性能及应用

介绍了粘胶帘子线的性能和应用状况，粘胶帘子线断裂强度较高、扯断伸长率较低、模量高，几乎不存在干热收缩，尺寸稳定性极佳，耐热性能较好，浸渍处理较易，是制造高性能轿车子午线轮胎的优良骨架材料。     

粗WC颗粒对低钴硬质合金组织与性能的影响

以粒度为5μm的粗WC颗粒和粒度为1μm的细WC颗粒为原料,采用6种不同的粗/细颗粒质量配比,通过低压烧结制备Co含量(质量分数,下同)为7%的低钴WC–Co硬质合金,测试材料的抗弯强度、断裂韧性和硬度,并采用扫描电镜(SEM)观察材料的微观组织、弯曲断口形貌及裂纹扩展情况,研究粗颗粒WC含量对低钴硬质合金组织与性能的影响。结果表明,随粗颗粒WC含量增加,WC晶粒度的分布表现为明显的双峰结构特征,从合金的弯曲断口观察到裂纹偏转以及穿晶断裂数量显著增加,以此阻碍裂纹扩展,从而提高合金的韧性。合金硬度随粗颗粒WC含量增加而下降。当粗颗粒含量(质量分数)为50%时,WC-7%Co硬质合金具有较好的综合力学性能,其硬度(HV30)为15.9 GPa,抗弯强度和断裂韧性分别为2 490 MPa和11.39 MPa·m1/2。     

地层模量差对水力压裂裂缝高度控制的影响

以往的研究资料表明应力差对裂缝高度的控制占主导地位,而杨氏模量差的影响则较小.然而,最近一项研究表明模量差对裂缝的几何尺寸和支撑剂的铺置有非常重要的影响.进一步研究,我们考虑模量差和就地应力差对裂缝几何尺寸的联合影响.研究中应用了模量精确分层的拟三维水力压裂模拟器.在相同地应力差的条件下,将平均模量和分层模量计算的裂缝高度进行了比较.基于基本的断裂力学理论和水力压裂中流体压力的耦合作用,对结果进行了分析和解释.其中一个重要发现是低模量的地层也能够控制裂缝高度.研究中得出的结论可应用于中等模量差到较大模量差地层的水力压裂施工.研究的机理也可以部分地解释一些从微地震和测斜仪成像得出的最新结论.这些结论显示了实际裂缝高度小于普通应用拟三维水力压裂模拟器(基于平均模量)预测的裂缝高度.     

粉末冶金结构零件材料的泊松比

研究了粉末冶金机械零件使用的烧结材料的杨氏模量、切变模量及泊松比与孔隙度的关系.制备了三种钢粉,在不同条件下进行了压制、烧结与热处理.孔隙度对杨氏模量、切变模量及泊松比的影响最大.特别是泊松比还受孔隙形状的影响,而孔隙形状随粉末类型、烧结温度与烧结气氛及热处理条件而变化.对于大部分实际应用的粉末组成来说,烧结气氛对经烧结和热处理后材料的泊松比影响不大.对于部分预合金化粉末(Fe4%Ni1.5%Cu0.5%Mo)+0.8%石墨,只有在孔隙度低于20%时,烧结温度对泊松比与孔隙度的关系才有影响.在这种情况下.提出了烧结与热处理试样泊松比与孔隙度关系的较简单近似方程:在烧结温度1 423K下,v=0.300-0.266P+0.579P2;在烧结温度1 523K下,v=0.304-0.264P+0.548P2.     

纳米SnO_2固体的相变内耗和模量

系统测量了不同颗粒尺度纳米 SnO_2固体的内耗和模量,发现60℃附近存在一个内耗峰,对应的模量出现异常.烧结温度升高,峰高变化不明显,模量异常减弱.当烧结温度高于400℃时,模量曲线在-15℃附近出现异常,这种模量异常随烧结温度升高而加强,对应的内耗曲线出现一小峰.初步认为,60℃附近内耗峰和模量异常与纳米固体中的结构再有序有关,而-15℃处的模量异常为结构相变引起.     

平面杆系结构几何非线性数值分析

本文基于Ｔ．Ｌ坐标，导出了梁单元的几何非线性的割线刚度矩阵和切线刚度矩阵显式，算例表明，本文的两个刚度矩阵可有效的分析平面杆系结构的几何非线性问题。     

盐冻循环条件下SBS改性沥青砂浆的力学性能分析?

在寒冷地区,冬季路面极易出现积雪结冰现象,常使用融雪盐对路面进行融雪除冰,融雪盐的使用会对沥青混合料产生侵蚀。沥青砂浆作为沥青混凝土材料的重要组成部分,在力学性能方面发挥了极其重要的作用。对 SBS 改性沥青盐冻循环前后的三大指标(针入度、软化点和延度)进行了测试,对经历不同盐冻循环的沥青砂浆试件进行单轴压缩蠕变实验,并通过扫描电镜(SEM)研究其微观结构的变化。结果表明,冻融循环和荷载应力会造成沥青砂浆力学性能的下降,因此在昼夜温差较大的北方寒冷地区的冬季应尽量限制重载车辆的通行量以及融雪盐的用量,以减少对路面结构的损坏。     

κ-卡拉胶凝胶的力学行为研究

利用溶胀性能自动检测仪,通过测定κ-卡拉胶(KC)凝胶的压缩形变及相应的应力得到其压缩模量Ee,并考察了介质(水、硅油和空气)、交联度和KC浓度对Ee的影响.结果表明,Ee值较小,仅在104 Pa数量级,并随KC浓度增加而增大;Ee对介质环境十分敏感,按在水、硅油及空气中的顺序递减;Ee与交联度关系更依赖于介质:在空气中基本成正比,在硅油中高交联度端略偏离直线,而在水中因高交联度端Ee下降而出现峰值."偏离"与"峰值"是典型软质材料的体现,与Ee值较小相符,并有凝胶溶胀程度愈大,软质材料特性愈明显的规律.     

飞行器用KT31/HFW285SA层压板不同环境下的力学性能

该文通过经向/纬向拉伸、压缩和弯曲试验以及层间剪切和纵横剪切试验获得了飞行器用KT31/HFW285SA碳纤维增强树脂基层压板在室温干态（23℃）、低温干态（-55℃）及高温湿态（130℃）3种状态下的强度和模量,试验结果表明,KT31/HFW285SA层压板各项力学性能良好,均达到了飞行器用复合材料的指标要求。环境湿度和温度对层压板力学性能的影响较为明显。该文的研究成果将为飞行器的轻量化设计以及对整机的寿命与可靠性预测提供一定的理论依据,具有极大的工程价值。