斜拉桥动力特性的参数分析

建立了斜拉桥动力分析的三维有限单元模型 ,研究了单元类型和参数变化对斜拉桥动力特性的影响。详细地讨论了斜拉桥非线性来源 ,并运用 6节点薄壁单元和 4节点索单元分别考虑了斜拉桥弯曲构件和索的非线性特性。通过对一斜拉桥的数值分析 ,得到了关于斜拉桥动力参数敏感性的一般结论。     

正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应

正压冲固基础海洋平台是一种新型平台桩基结构形式。采用三维有限元的数值分析方法,建立了正压冲固平台的三维有限元模型。基于冰激强迫振动理论提出动冰载荷的计算方法,根据海冰破碎长度和冰速确定冰载周期,冰强度限制的水平冰力作为冰力峰值,得到的动冰载荷用于正压冲固平台的动力响应分析,并依照规范计算了6倍桩径处刚性固定时的动力响应。三维有限元方法计算得到的动力响应大于6倍桩径刚性固定时的计算结果,结构安全性评估偏于安全。     

英飞凌混合动力汽车功率模块提高效率

英飞凌科技股份公司推出了两款面向混合动力汽车（HEV）传动系统的全新电子功率模块HybridPACK1和HybridPACK2。HybridPACK1功率模块用于轻度混合动力汽车，包括用于逆变器和负温度系数电阻的所有功率半导体，这样可使半导体面积降低30％。该模块是结合英飞凌领先的沟槽场终止IGBT（绝缘栅双极晶体管）技术和Emcon二极管技术进行开发的。对于轻度混合逆变器应用而言，采用高性能陶瓷衬底和英飞凌增强型引线键合工艺的扁平铜基片，     

大块式动力基础的振动分析与加固处理

根据一大块式曲柄连杆机构的机器钢筋混凝土基础的振动测试与振动分析 ,诊断了基础发生工程事故的原因 ,并结合工程特点 ,在不改变基础设计的动力参数的情况下 ,确定了灌浆加固处理方法 ,并介绍了灌浆加固处理的效果。     

俄罗斯快中子增殖反应堆的发展

前苏联是世界上拥有最大的快中子增殖反应堆计划的国家之一。今天，在快中子技术方面，俄罗斯仍处于世界前列。研究主要集中在物理和动力工程院(IPPE)，该院自l9499年以来一直设计快堆。     

浅述通信电源的发展方向

电源是通信系统的重要组成部分，是通信设备运转的动力。随着现代电子技术的迅速发展．各种通信段和相应的设备在不断地改进和更新，通信设备对电源系统的要求也越来越高。如果电源系统的工作不可靠，就会造成通信中断；如果电源输出电压不稳定或纹渡电压过大，就会降低通信质量，甚至无法正常通信，     

动力能源调度监控技术在冶金企业的应用

总结了动力能源调度监控技术在冶金企业的应用情况，介绍了这项技术的发展历程及企业在应用时需要注意的几个重要事项，分析了目前存在的问题，提出了相应对策。     

关于WABCD170D卡车轮辋总成国产化开发

ＷＡＢＣＤ１７０Ｄ卡车轮辋是车辆上一个重要受力构件，安太堡露天煤矿每年需进口１００多套，进口价格也较高，我矿在国内厂家开发试制１２套轮辋安装在４台车上运行试验，效果较好，国产化配件替代进口配件，为矿山节省大量外汇。     

输电铁塔的几何非线性动力响应分析

本文对由单角钢组成的输电铁路，考虑了节点偏心的影响，采用常加速度Ｎｅｗｍａｒｋ法对其几何非线性动力响应进行了分析，在每一时间步内采用Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ法进行迭代。在风荷载和阶跃荷载作用下，对一个实际输电铁路按不同结构体系情况的几何非线性受力特性进行了计算分析和比较，得出了一些有益的结论。