某水利枢纽泄洪洞及其出口段结构设计

结合某水利枢纽工程的项目实际,对其泄洪洞其出口段结构设计进行了总结,主要针对工程结构总体布置,泄洪洞洞身结构计算方法、结构设计,及其出口段结构设计情况进行了简要探讨.     

钢管混凝土拱的面外徐变稳定性分析

为研究混凝土徐变对钢管混凝土拱面外稳定的影响,提出了一种面外徐变稳定的数值分析方法,该方法将混凝土徐变分析的修正龄期有效模量法和有限单元法进行结合,通过引入时变的初始几何缺陷描述钢管混凝土拱在任意时刻的徐变变形,并将该缺陷引入有限元模型求解面外徐变稳定承载力．基于该方法,以已有的钢管混凝土拱试验模型为基本研究对象,讨论了持荷水平、长细比、矢跨比、横向扰动力、截面含钢率和混凝土加载龄期对面外徐变稳定承载力的影响．计算结果表明:该方法具有较好的有效性和适用性;不同参数对钢管混凝土拱面外稳定承载力影响的差异较大,其中长细比、截面含钢率和混凝土加载龄期的影响较大,而矢跨比和横向扰动力的影响相对较小;徐变导致钢管混凝土拱面外稳定承载力的降低幅度可达13.8％,设计时应予以考虑．     

应力吸收层沥青混合料的半圆弯拉试验参数

针对应力吸收层组成材料及结构受力的特殊性,探索一种与之相匹配的低温抗裂性能的评价方法具有重要意义。在比较分析已有的沥青混合料低温抗裂试验方法的基础上,得出半圆弯拉试验方法用于评价应力吸收层混合料低温性能的合理性及优越性。采用三维有限元方法,建立带缺口的半圆弯拉试验模型,进行各试验参数下的应力分析。结果表明:试件的最佳厚度为50mm,底部拉应力基本上趋于稳定,受外部影响不大;随缺口宽度的增加,缺口处底部拉应力逐渐减少,基本上成线性关系,缺口宽度的最佳尺寸1.5mm;随缺口深度的增加,缺口处底部拉应力逐渐增大,在小于20mm时成线性增加,支座间距宜为0.8倍试件直径。     

用50t千斤顶代替花兰螺栓实现拱顶合龙

本文着重介绍了南宁永和桥钢管拱制造拱顶合龙技术的研究与运用．针对钢管砼拱桥采茼花兰螺栓实现拱顶合龙操作实用性不强的特点，结合重工公司多年来承造的钢管砼拱桥的成功经验，在新设备、新工艺及新方法等方面进行了全面的探索，用50t千斤顶代替花兰螺栓实现拱顶合龙，在同类型桥梁的制造中予以借鉴与应用．     

韶冶硫酸系统干吸工序的改造与实践

介绍韶冶Ⅰ硫酸干吸工序技术改造和改造后运行情况．改造后提高了设备生产能力，降低了塔体阻力，改善了有关工艺指标控制，并进一步改善环保排放和节能降耗．     

"飞鸟式"连续拱桥边拱现浇支架的设计

“飞乌式”钢管混凝土拱桥是目前最为新颖的桥型之一。由于边拱具有不对称性。因此浇注边拱混凝土时现浇支架将承受巨大的水平推力。对现浇支架在施工过程中各阶段受力状况进行仿真分析，得出接近实际情况的可靠计算原理，从而对现浇支架结构及基础进行优化设计，为工程施工带来可观的经济效益；采用边拱端部起顶落架技术，避免了传统落架技术的繁琐施工过程。     

横山土石坝扩建的构造和应力变形分析

本文对１９９５年１２月已竣工验收鉴定的横山扩建坝的构造、主要特点和评价作了概要介绍。重点说明了扩建成混凝土面板堆石坝的设计要点和理论方法、老坝心墙拱效应、深混凝土防渗墙的应力状况。结合原型内部观测成果，作了对比分析研究。     

复杂拱型体系分析的计算机方法

将任意线型、变曲率、变厚度、弹性支承拱式体系分成ｎ个单元，利用三角形荷载处理任意的分布荷载，利用曲线模拟的方法处理任意的拱轴，采用文克尔假设及伏格特假设处理基础，对每个单元用经典理论推导出计算公式，对公式中的积分式用Ｓｉｍｐｓｏｎ积分数值化，然后采用递推理论、传递矩阵及迭加原理将各单元间的相互作用进行组合。通过算例，本文的理论方法及程序正确，为拱型体系提供了一种通用而快速的计算方法     

无风撑钢管混凝土中承拱桥非线性试验分析

通过大比例尺模型桥荷载试验结果与非线性计算结果比较，提出拱肋截面为三角形空间桁架结构的中、下承式钢管混凝土拱桥，可不考虑非线性问题。     

格栅拱架在中小断面隧洞开挖支护施工中的应用

本文探讨了隧洞开挖支护措施，并结合南山水利枢纽工程隧洞支护方法，重点介绍了格栅拱架在中小隧洞开挖支护中的应用优势。