双层堤基的井涌破坏与无害管涌

双层堤基水文地质结构特殊，堤基承压水常具独特的“渗而不流”特征。在“不流”条件下，堤后盖层薄弱处受超高承压水头顶裂破坏，产生的局部冒水孔实属承压自流井，由此形成的管涌实质为井涌。底部进水的承压井流影响范围不大，井涌的破坏范围更小，据此可区分出有害管涌与无害管涌。前者局限于堤脚附近，小范围压渗为首选方案；对后者，既无需专门防治，更不必追求根治。     

桥梁工程中的推倒(Pushover)分析法应用

随着基于性能的抗震结构思想被接受,推倒分析法得到了较为广泛的运用,成为抗震结构性能设计和评估的一个重要工具.本文尝试将推倒分析法用于桥梁工程中,通过算例分析,作者对推倒分析法与非线性时程分析法进行了比较,验证了推倒分析法的可靠性.     

VLSI和PCB双层布线中的通孔最少化算法

本文提出了一个新的通孔最少化层分配的图模型．该模型克服了传统层分配算法对通孔度数和位置的限制，允许通孔自由地以任意度数和任何需要的位置出现．模型中还提出了通孔秩的概念，它比较能更精确地反映通孔的本质．在此基础上，本文将通孔最少化问题转化为图的最大割问题，并提出了一种启发式算法去求解图的最大割．算法已用Ｃ语言在ＳＵＮ工作站上实现．实验结果表明，算法十分有效且稳定．     

16Mnq钢用于焊接桥梁的防断适用性研究（待续）

在分析国外桥规中防断选材规则的基础上，提出了将１６Ｍｎｑ钢用于焊接桥梁时的韧性要求，纳入焊接桥梁防断设计的完整体系加以考察，采用了断裂力学Ｋ概念的基本思路。根据深缺口宽板拉伸试验，夏比Ｖ型缺口冲击试验得到的１６Ｍｎｑ钢大量试验结果，进行了规律性的统计分析，给出了１６Ｍｎｑ钢及其焊接接头的断裂抗力表达式；根据设计规范和钢桥典型结构件的内应力分析，规定了焊接桥梁各类构件的驱动力分类。提出了１６Ｍｎｑ钢按韧性分级使用的建议，最终给出了对应于构件类别、最低设计温度所允许使用的１６Ｍｎｑ钢各韧性级别的极限厚度表。文末，以１６Ｍｎｑ钢韧性分级使用为共同基础，将本研究工作的最终结果分别与执行英国桥规和其它实用性防断判据所得结果进行对比。本文的结论意见既包括了纳规建议，又涉及了关于后续工作建议。     

浅析体系转换法和粘贴碳纤维加固法在桥梁加固中的应用

通过对桥梁加固技术的研究，讨论了体系转换法和粘贴碳纤维布加固法的具体应用。     

用于输送矿井充填材料的双层耐磨管路

用于矿井颗粒物料(如充填材料)水力或风力输送的钢管,可以通过淬火过程提高钢管的硬度来减轻磨损。问题是:钢管达到多高的硬度才能有效地改善其耐磨性,增加使用寿命. 国外对钢管的耐磨性问题进行了较成功的研究。一项研究成果表明钢管硬度与滑动磨损(滑动磨损是钢管磨损的主要因素)之间呈以下关系:以钢管的“材料损耗(Loss of material)”作为表示钢管磨损的指标,把该指标作为因变量,把钢管的布氏硬度(HB)作为自变量,将它们之间的关系绘成曲线,如图1。由图1可见,软钢(低碳钢)的硬度为100HB时,其“材料损耗”相当大。如果把钢管的硬度增加到500HB,“材料损耗”有所降低,钢     

关于桥梁调治构造物设计的探讨

调治构造物，是以改变水流方向为主的水土建筑物，在桥梁工程防护中采用调治构造物，使水流轴线方向偏离桥梁墩台，或减低防护处所的流速，甚至促使其淤积，从而起到安全保护作用。针对减缓冲刷方面桥梁调治构造物进行的分析，简要介绍了几种具有针对性的冲刷防护措施。