一种双二次插值与IFS相结合的图象压缩新方法

本文提出了一种基于Ｗａｌｓｈ四子带分解的，将二次插值与改进的分形纺相结合的图象压缩方法。     

双机器人系统的其坐标标定

多机器人协调系统研究中，机器人基坐标系之间的关系标定是一个重要而困难的问题，本文研究一种基于视觉传感的双机器人基坐标系关系的标定方法，通过一个机械手持有的摄像机观察另一个机械手末端的主动运动来实现。该方法独立于机器人系统中的其它关系的标定过程，由于系统自动完成，且不需要任何人工标定辅助。文中还给出了消除标一误差的直角坐标系坐标在交归一化的方法。仿真研究表明所给方法的有效性。     

新型超分子化学体系研究进展

本文论述了在超分子化学中影响双分子膜超分子结构的因素以及双分子膜的合成，并举例说明了合成双分子膜的研究现状。     

风电发展现状与控制技术综述

主要介绍了国内外风力发电的应用现状,分析了风力发电系统的运行特点与关键控制技术.针对目前应用较多的双馈感应发电机变速恒频发电系统,介绍了双馈感应发电机数学模型与控制方法,并给出了不同变换器拓扑结构的对比结果.     

国外新一代塑壳断路器的现状和发展动向

介绍了近年来国外著名电气公司开发的新一代塑壳断路器(如双断点触头系统、电子脱扣器、可通信断路器、接地故障保护和剩余电流保护等)及其技术指标、产品结构特点和技术发展方向,对国外塑壳断路器的发展进行了全面的阐述。     

双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现

起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景。分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理。为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功率电路和硬软件控制电路进行了一体化设计,并以DSP芯片为基础,实现了起动、起动/发电切换与发电工作的全数字控制。实验验证了起动/发电一体化设计方案的可行性,表明电励磁双凸极起动/发电机系统能可靠起动,起动/发电切换控制简单,发电电压稳定且可实现故障发电。     

齿轮箱壳体双工位工装

部分电机齿轮箱壳体输出轴的通孔偏心于齿轮箱壳体的中心。在对这种齿轮箱壳体进行车加工时，须分别采用不同的工装对齿轮箱壳体进行定位，从而保证齿轮箱壳体的四壁和出轴通孔与车床的芯轴同轴，应对齿轮箱壳体的内壁和输出轴的通孔进行车加工。在加工完成齿轮箱壳体的一个工位时，须卸下工件，重新对工件定位，再进行下一个工位的加工，费时费力，生产效率较低，同时采用不同的工装对工件进行定位，增加了两个工位间的累积误差，影响了产品的质量。     

滇东电厂600MW机组新技术特点

对滇东电厂4×600MW新建工程机组新技术特点的进行介绍分析,对同类型大容量机组设计和选型提出建议。     

220 kV垂直排列双分裂导线粘连的分析与研究

通过对220kV垂直排列双分裂导线粘连问题产生机理的分析与研究，对新建双分裂导线线路合理选择间距提出建议，并对老线路改造提出建设性意见。     

锂离子电池电解质盐双草酸硼酸锂的研究进展

介绍了双草酸硼酸锂(LiBOB)的基本性质,综述了LiBOB合成方法和应用情况,并对LiBOB与石墨负极匹配、高温稳定性、在溶剂中的溶解性、电导率和安全性等问题进行了论述,对研究方向也进行了简单的阐述。