现浇正交异性钢筋混凝土空心板施工技术

以石棉水泥砂浆离心管作为内模衬管,浇筑混凝土后构成现浇混凝土空心板。该结构设宽扁梁或暗梁,可降低结构高度,增大使用空间,具有刚度大、自重轻、抗震好、用料省等优点,具有良好的经济效益与社会效益。     

体外预应力技术在50 mT梁加固工程中的应用

针对开封黄河公路大桥50 m T梁腹板存在的裂缝现象,根据试验跨的检测结果制定体外预应力的加固方案,并介绍了体外预应力加固的重点分项工程施工工艺,提出了质量控制措施.通过荷载试验结果对比,T梁加固完成后的实际承载能力满足设计荷载的正常使用要求,表明加固效果良好.     

防撞梁结构设计与碰撞性能研究

目的 研究汽车防撞梁材料选择和结构设计对汽车安全性的影响。方法 通过对汽车防撞梁的概念及特性进行总结归纳,并比对不同材料和不同结构的防撞梁对其安全性的影响,并通过仿真模拟探究不同材料下的碰撞性能。结果 结构最优情况下,增强竹纤维复合材料防撞梁在其碰撞测试过程中表现出位移较低且修复性能较强等特性。结论 该结果表明了增强竹纤维复合材料具有较好的保护性能,增强竹纤维复合材料相较于其他传统材料而言具有可降解的优异特性和良好的可回收性,为现代汽车设计提供了良好的参考建议,有利于汽车工业的良性发展,也有助于进一步提升整车的安全性能。     

小角度倾斜贝雷梁支架在斜交曲线变截面现浇箱梁施工中的应用

以府河大桥采用小角度倾斜贝雷梁支架进行上部混凝土现浇为例,详细介绍了小角度倾斜贝雷梁支架结构相对贝雷+满堂支架结构在经济性、可操作性、工期等方面的差异,并着重叙述了小角度倾斜贝雷梁支架结构关键细节部位的处理,采用Midascivil软件对支架结构的强度、位移等进行验算,验证方案的可行性,为后续斜交曲线变截面现浇箱梁提供参考。     

悬挂式单轨轨道梁主焊缝设计与研究

悬挂式单轨轨道梁采用下开口的薄壁箱型结构.作为下承式梁轨合一结构,轨道梁翼缘板与腹板连接的主焊缝为结构传力关键焊缝.由于主焊缝受力状态复杂,难以通过常规设计方法进行设计验算.因此在参考国外现有的悬挂式单轨轨道梁设计的基础上,结合参建的中唐新能源空铁试验线项目,采用有限元与理论计算相结合的方法对悬挂式轨道梁的主焊缝受力状...     

具有点反馈的Rayleigh梁的能量衰减估计

本文研究在某种边界条件下具有点反馈的Rayleigh梁的能量衰减估计。证明了梁的能量一致指数衰减是不可能发生的。在能量空间中,当梁的能量非一致衰减时,由初始条件得到了梁的能量多项式衰减估计。本文的方法是由相应无阻尼系统产生观测不等式和迹正则性结果得到的衰减估计。     

偏心支撑钢框架延性抗震设计探讨

偏心支撑钢框架结构体系是一种非常适合强震地区的抗震结构体系.国内外许多高层建筑采用了该结构体系,尤其在美国与日本的高地震烈度地区.国内外现行规范对该体系的设计均未能充分体现其良好的延性与耗能能力,但只有通过结构的延性设计才能使结构真正具有耗能能力.本文从不同支撑类型的刚度、高跨比、延性和双重体系探讨了支撑类型的选择与布置形式,分析了耗能梁长度与截面设计以及耗能梁与支撑、柱的连接形式对偏心支撑钢框架结构体系延性和耗能能力的影响,提出了偏心支撑钢框架结构体系延性抗震设计的建议与思路,为规范修订和工程应用提供一些参考.     

FRP筋混凝土梁延性性能试验研究

FRP筋的线弹性力学性能导致FRP筋混凝土结构延性较差,因而FRP筋混凝土结构的延性已成为其应用中最受关注的问题之一.本文通过对FRP筋混凝土梁的位移延性、曲率延性、能量延性及综合性能指标的试验研究,指出了适合FRP筋混凝土构件的延性计算方法.     

梁杆结构二阶效应分析的一种新型梁单元

推导了一种计及梁杆二阶效应的新型两结点梁单元。首先依据插值理论构造了三结点Euler-Bernoulli梁单元的位移场:使用五次Hermite插值函数建立梁单元的侧向位移场,二次Lagrange插值函数建立梁单元的轴向位移场,进而由非线性有限元理论推导了单元的线性刚度矩阵和几何刚度矩阵,然后使用静力凝聚方法消除三结点梁单元中间结点的自由度,从而得到一种考虑轴力效应的新型两结点梁单元。实例分析表明,此新型梁单元具有很高的计算精度,使用此单元进行梁杆结构分析可获得相当准确的二阶位移和内力。     

非预应力筋对无粘结预应力混凝土梁性能影响分析

为跟踪无粘结预应力混凝土梁的全过程响应,建立了一种基于法平面弧长算法的有限元模型。该算法能较好地处理梁加载过程的响应变化,可穿越梁破坏前可能出现的极值点问题。设计了7根含有不同非预应力筋配筋率的无粘结预应力混凝土梁,利用提出的数值模型对这些梁进行非线性全过程分析。分析结果表明,没有配置受拉区非预应力筋的无粘结预应力混凝土梁的弯曲性能非常不理想,在梁内配置少量的受拉区非预应力筋,能极大改善梁的性能;随着非预应力筋配筋率的提高,无粘结部分预应力混凝土梁的开裂刚度和极限承载能力有显著提高,而后弹性挠度以及无粘结预应力筋极限应力则明显降低。