阵风场中桥梁结构的风荷载

桥梁受到的阵风荷载取决于紊流阵风谱和结构的气动导纳。结构的气动纳一般采用Ｓｅａｒｓ函数并不能完全反映反映狭长桥梁上的阵风荷载。；借鉴航空动力学的机翼升力理论，提出了适用于分析桥梁结构阵风荷载的三维气动导纳表达式。     

浅谈轻钢结构的特点和设计要点

0前言 钢结构一般分为普通钢结构和轻钢结构，它们之间并无明显的界限，轻钢结构在现代建筑尤其工业建筑中应用越来越普遍。所谓轻钢结构，一般是指结构荷载较小，结构杆件也较小，构件壁厚较薄的一类结构，一般采用门式钢架、屋架为主要承重结构。正因为轻钢结构上作用的荷载较小，所以，使得结构效应产生的内力一般较小，这就使得结构的强度往往不成问题，但由于构件断面较小，     

变截面构件受冲击荷载作用时的动应力计算

本文根据能量法导出了变截面构件受冲击荷载作用时的动应力计算公式，它对于理论研究及工程实际都具有非常重要的参考价值。     

单自由度系统瞬态荷载的动力响应

本文研究了瞬态动力荷载作用下单自由度系统的响应解析解.本文从单自由度弹簧体系入手,通过求解基本的单自由度体系的运动方程,建立了结构体动力分析的数值解法.     

隧道开挖数值模拟过程中荷载释放率的确定

依据剖岩开挖和岩土力学原理，通过ANSYS软件对围岩级别较低的Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖全过程进行三维有限元数值模拟，取开挖荷载释放率与其位移释放率相同，分别得出了这两种围岩中某一断面在开挖过程中各施工步的荷载释放率。并验证了Ⅳ、Ⅴ级围岩中开挖荷载释放率的正确性。     

钢纤维混凝土四桩厚承台开裂荷载计算

基于１５个四桩承台试验研究结果，分析了影响钢纤维混凝土承台开裂荷载的主要因素，建立了开裂荷载的计算模型。在此基础上提出了钢纤维混凝土四桩厚承台产生裂缝时荷载（开裂荷载）的推算式，为设计钢纤维混凝土四桩承台提供依据。     

溪洛渡水电站左岸地下厂房岩壁吊车梁施工

溪洛渡水电站总装机容量1 260万kW,是中国仅次于三峡的特大型工程.其地下厂房岩壁吊车梁是发电机组重要吊装设备--桥式起重机的轨道梁,设计最大载荷2 000 t,也是目前世界最大的岩壁吊车梁之一,质量要求高、施工难度大,施工过程中克服了岩体地质结构复杂等困难,创造了岩壁吊车梁开挖及混凝土精品工程,其施工技术值得类似工程借鉴.     

爆炸荷载作用下地下防护结构生存概率计算

在引入随机模糊概念处理地下防护结构荷载不确定因素的基础上,提出了爆炸 作用下地下结构的可靠度分析的方法，推导出了地下防护结构生存概率的计算公式。     

堤堰荷载作用下软基抗剪强度的估算

1 问题的提出某水电站钢筋混凝土面板堆石坝,在施工导流设计中枯水时段采用的下游挡水围堰(以下简称围堰)的最大堰高为15.7m,布置在厚17.22～25.61m 的河床冲积层上,其下夹有厚达10.77～13.32m 的淤泥质塑性粘土层,其下为泥岩、细砂岩及灰岩夹薄层泥岩.在该电站初步设计中,昆明院计算机室曾用园弧滑动法编制电算程序,拟设以沿淤泥质粘土层底面至距堰趾部位84m 处的危险滑动园弧与沿淤泥质粘土层表面的危险滑动园弧,求得堰体断面(图3)的安全系数分别为 K=1.3与 K=1.5。