BIM在地下空间领域的研究热点与发展趋势

随着城市地下空间的迅速发展,地下空间信息化的要求越来越高,建筑信息模型(BIM)作为一种信息化手段被引入地下空间领域。基于Web of Science数据库和中国知网CNKI数据库,采用CiteSpace软件对国内外有关BIM在地下空间领域的文献进行了分析。研究表明,国内外的研究热点各有侧重,国外BIM在地下空间领域的研究集中在跨学科设计与仿真、应用阻碍、多源模型融合、绩效管理、风险识别等方面,国内的研究集中在BIM技术对地下工程在各阶段的应用、以IFC标准扩展为主的信息技术、全生命周期和集成管理等;国内外研究的发展趋势基本保持步调一致,国外研究率先由扩张阶段进入缓慢成熟阶段,国内研究紧随其后。当前对于三维地质建模、仿真模拟、绩效评估、数字孪生,以及与三维激光扫描、物联网和虚拟仿真等新兴技术的集成研究等是BIM在地下空间领域的重点研究方向。     

土岩组合地层圆形竖井结构设计方案优化分析

珠三角水资源配置工程SL02#竖井地连墙嵌岩深度大,施工难度高。针对此问题对原设计方案进行优化分析。经分析,对于中下部为岩层的竖井,由于圆弧滑动、抗倾覆、抗隆起、整体稳定性的计算都较容易满足要求,地连墙的嵌岩深度主要取决于基坑内侧土反力验算结果。本文在上述分析基础上,提出了新的长短组合地连墙方案,并采用荷载■结构法对其进行数值模拟计算分析。通过计算结果与工程实际监测结果对比,长短连续墙计算位移值与实测值差距在15 mm以内,规律大体一致。采用长短组合的地下连续墙方案对竖井整体结构受力与位移影响不大,可有效降低地连墙嵌岩段的施工难度,节省材料,缩减工期。     

中央活动区地下空间规划实施难点与策略应对——以上海世博园区为例

城市中央活动区地下空间开发利用对于提升地区公共功能与空间品质有重要意义,而规划实施越来越成为当前所面临的最大问题。本研究从上海世博园区规划建设实践出发,分析总结地下空间规划实施难点主要在于地下连通实现、公共功能保障和建设运营整体性。研究从规划和建设运营两个层面分别提出应对建议,为其他同类型地区提供借鉴和参考。以实现全生命周期的地下开发为落脚点,研究呼吁地下空间规划的实施需要更加精细化的空间规划,以及实施机制的不断创新。     

地铁车站基坑施工对周边管线的影响

基于合肥市临近地下管线的地铁车站施工的工程背景,通过对施工过程的现场监测和有限元模拟,得到了不同管线在地铁车站施工下的沉降规律。研究表明,车站基坑开挖准备期间,管线沉降速率及沉降量均较小;车站基坑开挖至底板施工完毕期间,管线的沉降值和沉降速率均最大;车站地下主体结构完工阶段,管线沉降量变化不大。在地下管线在一定埋深下,地下管线的沉降量随h/d的增大而增大;地下管线的沉降量随着管线材质的弹性模量的增大而减小。不同管线沉降量的数值模拟结果与现场监测结果的变化趋势均基本一致,验证了有限元模型的正确性。且所研究的地下管线沉降均在警报值内,均处于安全状态。     

城市可持续发展理念指导下的地下空间自然采光设计研究——以宁波东部新城中央公园地下车库为例

随着城市的不断发展,地下空间成为城市建设发展的重要资源,地下空间的自然采光问题也与城市的可持续发展实践息息相关。本研究通过对宁波东部新城中央公园的地下空间进行采光设计方案的模拟分析,解决了在进行地下空间自然采光设计中如何平衡效果与效益的问题,也通过在宁波项目中以计算机软件模拟实验进行工程实践的经验和总结,为今后利用计算机辅助模拟建造进行了初步探索。     

富水非均质土层地下连续墙槽壁稳定性分析

本文依托北京城市副中心综合交通枢纽的基坑工程,对其地下连续墙沟槽的槽壁稳定性问题进行了分析。通过理论计算与数值模拟的方法,探讨了该工程在所处地层条件下,地下连续墙单幅开挖长6 m,深53 m的沟槽槽壁的稳定性问题。采用非均质土分层独立稳定性验算方法,计算得出非均质土层中不同位置土层具有不一致的安全储备。在该工程的地质条件下,顶端土层稳定性较差,中间土层因软硬交错的原因会出现安全系数交替下降的现象。类比该工程的地下连续墙沟槽开挖方法,使用有限元软件进行模拟,还原了单幅地下连续墙的开挖过程,并对成槽后的槽壁侧移进行了分析。     

基于单片机的地下停车场坡道行车安全辅助系统设计

随着大数据、云计算和物联网等多项技术逐步成熟,智慧交通得以在提升城市交通运行效率、优化居民出行体验和促进物流运输体系发展方面展现巨大影响。文章通过对地下停车场坡道行车轨迹的研究,设计出一套可行的地下停车场坡道行车安全辅助系统方案,通过感光元件控制灯光轨迹的显示并完成对灯光控制系统各部件的参数的确定,通过数据可视化为灯光完成对车辆在地下停车场内的上下坡道处安全转弯的辅助引导。     

反井钻成功应用于油气管道穿越

绥阳至正安天然气管线建设项目控制性工程——老鹰岩反井钻穿越工程成功完成岩质山体穿越下管。这是国内首次将反井钻非开挖穿越技术成功应用于油气管道行业,其约42°坡度倾角也是反井钻技术在世界油气管道行业穿越角度最小纪录。为了进一步提高该工程施工质量,现根据工程概况,从施工准备、导孔施工、定向钻进、扩孔施工、完孔及钻机拆除、扩孔直径验收及井口移交、关键工序转换等方面入手,进行工程施工流程,并详细探讨了该工程施工技术措施,希望可以为施工人员提供有效的借鉴和参考。     

城市地下空间岩土工程安全技术分析

在城市规划与建设中,为了提高空间利用率、节约地面空间,交通运输工具、管线、隧道、仓储设施等逐渐增加了地下建设占比.目前,地铁、地下商场、地下车库等已成为常见的城市设施.由于建设环境的特殊性,这种地下空间工程与岩土工程的联系越来越紧密,对安全技术要求更高.文章概述了地下空间工程的特点,并分析了其在工程安全建设中安全监测、...     

水平定向钻穿越施工技术在市政给水工程中的应用

随着中国城市化进程的加速以及人民对生活质量要求的不断提高,城市地下供水管线“开膛破肚”式施工导致的交通问题,环境污染问题和对周边建筑物、构筑物的危害已越来越为社会所重视,水平定向穿越技术就是适应和克服这种矛盾的一种比较成熟的管线施工技术,其具有不破坏环境、不影响交通,施工周期短、综合成本低、社会效益显著等优点。尤其适合在一些无法实施开挖作业的地区,