在推动科技创新和企业发展中体现人才价值

近日．由多家宣传媒体及国家100多家权威协会共同举办的民意调查大型公益活动中．福建省南平铝业有限公司生产的“闽铝”牌铝型材被推选为2005年“中国铝合金建筑型材市场第一品牌”。     

铁路列车车辆用大型铝合金型材焊丝的选用与生产

高速列车、地铁列车和轻轨列车的车厢都是采用大型扁宽薄壁铝合金型材焊接而成的，因此除大型铝合金型材外，与其配用的焊丝也是制造列车车厢的关键材料。本文对铝合金焊丝的选用与生产进行了论述。首先介绍了国内车辆用大型铝合金型材配用焊丝的研究及生产现状，基材与焊丝的配用原则，以及焊丝合金的多元复合微合金化、强韧化方法；然后比较了立式半连续铸锭-挤压法、连铸连轧法和水平连铸连拉法三种焊丝线坯制备工艺的优点和缺点。作者认为连铸连轧法和水平连铸连拉法生产铝合金焊丝线坯是很有前途的发展方向，在此基础上提出了几个急需解决的技术问题。     

半闭环、全闭环兼容的位置控制数控飞锯系统

DF(PLC)-1型数控飞锯控制系统兼容了半闭环和全闭环两种位置控制方式。半闭环采取传统的2个旋转编码器控制方式。全闭环在半闭环基础上增加了1个固定在运行的飞锯床身上使用金属码盘编码器的3个旋转编码器控制方式。该系统中采用西门子通用可编程控制器S7—200，人机接口TD200，欧陆SSD-590直流驱动装置以及为此配置设计的专用接口板组成一个可靠、稳定、低成本的硬件平台。为此硬件平台设计的计算机程序(S7-200)、组态软件设置(TD200，SSD-590)，使本控制系统达到了BS标准中钢管定尺要求的控制精度。     

德国宝马公司采用镁铝复合材料生产汽车部件

德国宝马公司展示了镁的新应用可能性的途径,该公司已经开发生产出来世界上第一件水冷发动机的镁铝复合材料曲轴箱。为此,宝马公司开发出来具有新性能型材和合适的铸造技术要求的新型镁合金材料,这种部件计划在二年内投入系列生产。镁的某些性能限制了镁在汽车制造的某些领域的应用,例如,镁在潮湿状态下和其他金属如铁接触时极可能发生腐蚀,这取决于镁合金种类,有些镁合金在较高温度下,其抗蠕变能力会在负荷下下降,这就是说,纯镁或传统镁合金不适合于恒定传输重力,过去商业上常用的镁合金汽车部件仅限于用在具有低腐蚀风险和温度低或机械应…     

隔热铝型材的生产实践

本文介绍了穿条隔热铝合金型材在生产当中出现的问题，并对此进行了分析，促进隔热材的生产。     

重庆轻轨线实现大型铝合金型材国产化

(本刊讯 )重庆轻轨工程是国家西部大开发的十大重点建设项目之一 ,也是我国第一条单轨跨座式轨道交通系统。它的建成在繁荣重庆地方经济 ,开发西部和促进我国交通运输业的高速化、轻量化和现代化等方面都具有重大意义。单轨跨座式轨道交通是目前世界上较先进的轨道交通系统 ,其车体全部由铝合金大型材组焊而成。由于技术难度大 ,根据协议 ,第一批铝合金车辆用大型铝合金型材由日本提供 ,但价格非常昂贵。因此 ,大型铝合金型材及铝质车辆的国产化成了重庆轻轨工程的关键问题之一。在国家有关部门和重庆市政府的关怀和支持下 ,经过近两年的科…     

Inventor进阶教程第四章

1.iPart 1.概论 尽管Inventor已经提供了许多标准件库,包括普通标准件、型材和管路标准件等,但还是不可能完全满足各种专业设计的需求,而且这些标准件也不可能完全符合设计者的使用要求.因此,利用Inventor的ipart功能自定义零件族就成了用户化和专业化的常用方法.借助该方法,设计者可以添加自己所需要的任意标准件,从根本上满足了各种专业设计的需要.     

无污染液体五元共渗在型材模具上的应用

本文介绍了无污染液体三元共渗、四元共渗、五元共渗的耐磨试验，抗啼合试验与金相组织分析情况，试验结果表明，五元共渗的耐磨性与抗咬合性能最佳，模具寿命最高。而模具的耐磨性与抗咬合性能，并非决定于渗层的白亮层与渗层厚度，而是取决于渗层的结构，渗层组织致密程度和合金化合物程度。     

基于遗传算法的门窗用铝合金型材结构优化设计

针对典型门窗中挺型材,利用ANSYS/APDL命令流开展结构参数化建模,采用响应面法获得型材结构参数与力学性能指标的数学关系,以减轻结构自重为优化目标,建立了型材优化设计数学模型,采用遗传算法对优化模型进行了寻优计算,并对某断桥中挺型材开展了优化设计,结果显示模型具有良好的优化效果。     

PIKO玩具有限公司发展历程(5)

第五章从PICO到PIKO松讷贝格的新开始松讷贝格工厂于1952年开始投入生产。工程师Erhard Fickert全面负责模型的设计与开发。我们也在莱比锡四处寻找合适的列车模型行驶设计师。在松讷贝格,任何有必要的改善措施都获得许可并实施。开姆尼茨时期,螺丝不能很好地固定在斜坡轨道的底板上,一直是一个难以解决的技术问题。而在新设计的轨道中,我们加固了轨道两端的边缘,使人们可以在上面的钻孔处用螺丝进行固定。另外过去使用的黄铜空心型材也改由帽子外形的金属型材。