全文获取类型
收费全文 | 27880篇 |
免费 | 1184篇 |
国内免费 | 1583篇 |
专业分类
电工技术 | 614篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 1862篇 |
化学工业 | 497篇 |
金属工艺 | 145篇 |
机械仪表 | 716篇 |
建筑科学 | 17433篇 |
矿业工程 | 2329篇 |
能源动力 | 126篇 |
轻工业 | 338篇 |
水利工程 | 1555篇 |
石油天然气 | 168篇 |
武器工业 | 10篇 |
无线电 | 1427篇 |
一般工业技术 | 1939篇 |
冶金工业 | 174篇 |
原子能技术 | 14篇 |
自动化技术 | 1298篇 |
出版年
2024年 | 315篇 |
2023年 | 843篇 |
2022年 | 1469篇 |
2021年 | 1406篇 |
2020年 | 1053篇 |
2019年 | 1216篇 |
2018年 | 445篇 |
2017年 | 817篇 |
2016年 | 819篇 |
2015年 | 1060篇 |
2014年 | 1976篇 |
2013年 | 1609篇 |
2012年 | 1851篇 |
2011年 | 1831篇 |
2010年 | 1718篇 |
2009年 | 1788篇 |
2008年 | 1658篇 |
2007年 | 1383篇 |
2006年 | 1110篇 |
2005年 | 1023篇 |
2004年 | 988篇 |
2003年 | 927篇 |
2002年 | 684篇 |
2001年 | 486篇 |
2000年 | 484篇 |
1999年 | 326篇 |
1998年 | 250篇 |
1997年 | 189篇 |
1996年 | 171篇 |
1995年 | 132篇 |
1994年 | 158篇 |
1993年 | 114篇 |
1992年 | 101篇 |
1991年 | 109篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
广州地铁一号线隧道结构变形监测及成果分析 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了广州地铁一号线运营以来的全线隧道结构变形监测 ,分析了隧道结构的安全状况和各种变化规律 ,并对其变形原因进行有益的探讨 相似文献
52.
严格公路黄色安全线尤其是交叉路段的管理,是保障交通安全通畅的重要前提之一。系统从实际出发,利用先进的摄像设备实时监测安全线的轧压现象,通过精确的图像处理,准确提取违章车辆的牌照号码,同时提供完善的数据管理功能,该文结合对系统核心技术的剖析,详细论述论证设计方案的可行性。 相似文献
53.
54.
环保型隧道防火涂料的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了国内外公路隧道、铁路隧道及地铁火灾情况 ,研制出一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。涂层厚度 18~2 0 mm,耐火极限达 3小时。为防止涂料加水拌和后沉淀分层 ,增加涂料的和易性 ,研制出一种分散剂。 相似文献
55.
特大跨超浅埋隧道施工技术 总被引:4,自引:1,他引:3
笔者结合隧道施工的经验,对正在施工中的重庆轻轨特大跨、超浅埋车站隧道,从掘进方法,支护手段、爆破形式,防水板施工、二次衬砌、监控量测、施工安全与环保提供了一整套行之有效的施工技术。 相似文献
56.
萍乡矿业集团于2000年5月在尼泊尔承建了巴格玛迪环保隧道工程。该隧道处于松散砂质地层中,隧道底板约1.5m以下为流砂含水量。特殊的地质条件和当地人、财、物条件的限制,给工程施工带来了极大的困难。通过反复实践、不断探索,终于找到了治理流砂层水患的方法,即打钻排水,疏水降压。隧道施工中,还采取了防止支架下沉的技术措施,取得了较好效果。采取上述措施后,隧道施工中未发生过透水事故,隧道施工速度由原来的0.5m/d提高到5m/d,工程质量合格率达98%,并保证了施工安全,施工工期在各类影响时间达1个多月的情况下,仍缩短了1个月。 相似文献
57.
59.
城市交通管理规划的评价体系 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了几种城市交通管理规划的评价体系,分析了常见的综合评价分析方法,并比较其适用对象,从而为综合评价方法的选择提供依据。 相似文献
60.
以HDD代替江底隧道铺设管缆的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
刘广志院士看到“Trenchless Technology”July.2002的一篇关于中油华东公司在南京三江口钻成一口大口径跨越长江的钻孔的报道后,向四川和915工程公司提出“以钻代坑”穿越大江大河,以加快西部大开发的步伐,提升我国自主研发重型非开发设备的建议。 相似文献