李仙江戈兰滩水电站工程外部变形垂直位移监测控制网设计

外部监测控制网分为水平位移监测控制网和垂直位移监测控制网,介绍了垂直位移监测控制网的设计思路和实际问题的解决方案,对同类水电工程有一定的指导意义。     

基于最小特征根分析的手指基准点定位算法

为准确定位手指基准点,提出了一种基于最小特征根分析的手指基准点定位算法.该方法利用曲线的非连续性特征,首先将手指轮廓构成的协方差矩阵以最小特征根的值来提取基准点区域,再采用拐点分析法矫正奇异区域,从而得到手指基准点.实验结果表明,该算法不仅能够减少计算量,还能有效克服噪声以及手形姿态变化的影响,并且对不同精度的图像都有较强的鲁棒性.     

车身产品设计中的多层次尺寸链构建

尺寸偏差是影响汽车车身装配性能的一个主要因素,为了控制尺寸偏差,必须构建尺寸链模型以分析尺寸之间的相互复杂关系.以汽车车身设计为研究对象,分析了汽车车身装配的多层次、多等级特性;应用车身设计中的基准点系统和功能尺寸系统建立一种多级尺寸链模型,包括整车级、总成级、分总成级和零件级尺寸链.实例结构表明,所建立的多级装配尺寸链模型能使车身装配中的尺寸关系层次清晰化,并能对尺寸关系进行优化,使极为烦琐复杂的车身尺寸分析、偏差设计能有条不紊地逐步进行,为车身设计与制造改善找到了一条切实可行的路径.     

基于区域生长重心的大型多阵列圆标定板基准点的提取技术

针对视觉测量在轨道交通隧道大范围轮廓测量上的问题,研究设计一种大型多阵列圆标定板进行系统标定工作,提出区域生长重心法实现对标定图像上基准点的提取。即将区域生长法和灰度重心法相结合,通过粗定位寻找每个基准圆的种子点,考虑种子点像素的4邻域像素进行区域生长,然后利用灰度重心法提取生长区域的重心作为基准点。将非线性变化的基准点替代线性提取的基准圆的种子点,消除了图像畸变的影响,保证了特征检测过程的可靠性和鲁棒性,达到对于多阵列圆大型标定板基准点的提取。通过搭载鱼眼镜头拍摄6m的模拟隧道横断面轮廓,进行轮廓测量与还原。实验表明该方法提取的基准点像素坐标误差可达到2pixel以内,系统测量精度能够达到±5mm以内,完全满足轨道交通隧道横断面轮廓测量误差标准。     

浅谈现代化办公大楼电气保护的接地系统

本文通过对几种供电接地系统的概括介绍,筛选出适合作为现代化办公大楼的供电接地系统,并对其所应采取的各类接地措施作了较为详尽的说明与分析,对现代化办公大楼应采取的接地方法提出了适当的建议.     

利用方向场结构确定指纹的参考基准点

确定指纹的参考基准点是进行指纹识别的一个重要的技术环节.选择指纹的一些健壮的特征作为参考基准点,然后根据参考基准点获得两个带匹配指纹的对齐信息,进而对齐两个指纹,就可以有效的进行指纹特征的匹配.传统的参考基准点确定方法通常是选择指纹的纹理奇异点("核心"点)作为参考基准点.这种方法简单,执行速度快,但是在实际应用中存在算法健壮性差的缺点.提出并且实现了一种快速的参考基准点提取方法.该方法利用了指纹的方向场结构信息,具有很高的健壮性和有效性.     

利用方向场结构确定指纹的参考基准点

确定指纹的参考基准点是进行指纹识别的一个重要的技术环节.选择指纹的一些健壮的特征作为参考基准点,然后根据参考基准点获得两个带匹配指纹的对齐信息,进而对齐两个指纹,就可以有效的进行指纹特征的匹配.传统的参考基准点确定方法通常是选择指纹的纹理奇异点("核心"点)作为参考基准点.这种方法简单,执行速度快,但是在实际应用中存在算法健壮性差的缺点.提出并且实现了一种快速的参考基准点提取方法.该方法利用了指纹的方向场结构信息,具有很高的健壮性和有效性.     

基础工程施工质量检验要点

简述基础工程施工质量的检验要点和方法,实践证明该要点和方法很好也很适用。     

某工程基桩静载荷试验结果分析

结合工程概况及场地地质条件,针对单桩竖向静载荷试验过程中出现百分表“反转”、桩“上浮”等现象,对出现异常现象的原因进行了分析,总结出在黄土及湿陷性黄土地区进行试验应注意的几点问题,以保证静载荷试验结果的真实可靠。     

设计施工图中应对沉降观测提出要求

设计单位在施工图设计说明中对于建筑物沉降观测过程中所应达到的测量目的进行阐述，应明确以下内容： （1）本工程地基变形控制特征值的种类：沉降量、沉隆差、倾斜、局部倾斜。 （2）沉降观测点和沉降观测基准点的步点数量及位置，最好有沉降观测点和沉隆观测基准点平面布置图。 （3）沉降观测点和沉降观测基准点具体做法的详图。